TransphotoUrban Electric Transit

Comments to the photos from Nordhausen (tramway)

Filter


««12345 ··· »»
Link
Yosheek · Saint-Petersburg · 24.01.2021 19:22 MSK
Photos: 288
грустное зрелище..
0
Link
Yury LRTA · 03.01.2021 18:37 MSK
Photos: 12523 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
An ideal DDR shot. Many thanks for this photo.
+2
Link
одесса · Odesa · 01.07.2020 15:35 MSK
Photos: 28
Кривая слева уж очень похожа на "нашеские" сделанные из прямых участков.
0
Link
Синий трамвай · Kharkiv · 01.07.2020 00:13 MSK
Photos: 778 · Local editor — Donetsk, Dzerzhinsk, Horlivka, Kostiantynivka, Makiivka, Szczecin
Где она ржавая?

Да, это трамвай с двойным питанием, использующий существующую ж/д линию. Кстати, не на аккумуляторах, а дизельный.

Первый раз на сайте это обсуждали ещё в 2010 году: https://transphoto.org/photo/206641/
0
Link
watchmaker · Kharkiv · 01.07.2020 00:03 MSK
No photos
Что за ...? Трамвай на ржавой ЖД линии без КС?
0
Link
Михаил Исаков · Praha · 19.04.2017 14:06 MSK
Photos: 2818 · Administrator / Local editor — Czech Republic, Slovakia
Цитата (Дмитрий Иванов, 19.04.2017):
> На сайт ежедневно проходит множество фото с изначально неправильно указанными данными и подписями, не говоря о ракурсах, которые почти никто не правит.

То, что на данный момент некоторые ФМ плохо работают, не значит, что это надо принимать как данность.
0
Link
Rezident · Yekaterinburg · 19.04.2017 11:28 MSK
Photos: 9839 · Senior photo moderator / Local editor — Yekaterinburg
Цитата (Klessk, 19.04.2017):
> То есть, если у вагона есть голова А и голова В, то мы можем уже принимать за условную голову А, а В за хвост?

К фотографиям в Праге именно так и указываются ракурсы. Вид спереди - A, вид сзади - B.
+1
Link
Klessk · Moscow · 19.04.2017 10:11 MSK
Photos: 3624 · Local editor — Moscow, Noginsk
Цитата (Михаил Исаков, 19.04.2017):
> Вопрос в том, возможно ли это, и если да, то как. В Праге, например, в кабине клеится буква А/В.

То есть, если у вагона есть голова А и голова В, то мы можем уже принимать за условную голову А, а В за хвост?
0
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 19.04.2017 05:47 MSK
Цитата (Михаил Исаков, 19.04.2017):
> Для правильного определения информативности при модерации фото

На сайт ежедневно проходит множество фото с изначально неправильно указанными данными и подписями, не говоря о ракурсах, которые почти никто не правит.

http://transphoto.ru/photo/1010543/ - свежий пример:
ракурс указан "левый борт", хотя съемка велась под углом к вагону;
описание фото перегружено лишней информацией;
фото не привязано к галерее "Трамваи в кинофильмах".

О какой модерации информативности в данном случае может идти речь?
0
Link
Rezident · Yekaterinburg · 19.04.2017 05:01 MSK
Photos: 9839 · Senior photo moderator / Local editor — Yekaterinburg
У этих вагонов полупантограф расположен на средней секции, но он находится не по центру, а сдвинут к одной из двух крайних. Судя по описаниям к фотографиям автора, выходит, что секция А - это секция, к которой полупантограф ближе.
0
Link
Михаил Исаков · Praha · 19.04.2017 00:15 MSK
Photos: 2818 · Administrator / Local editor — Czech Republic, Slovakia
Цитата (Дмитрий Иванов, 18.04.2017):
> Да в принципе не нужны они.

Нужны! Для правильного определения информативности при модерации фото. Кроме того, в течение эксплуатации на вагоне могут возникать различия на разных бортах, рекламы и т.д. Вопрос в том, возможно ли это, и если да, то как. В Праге, например, в кабине клеится буква А/В. Здесь - не знаю.
+3
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 18.04.2017 23:23 MSK
Да в принципе не нужны они.
–3
Link
IKS · Minsk · 18.04.2017 23:04 MSK
Photos: 3883 · General editor / Local editor — Babruysk, Brest, Homiel, Hrodna, Mazyr, Minsk
Я когда грузил Будапешт - долго думал как эти ракурсы выставить.
+1
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 18.04.2017 22:58 MSK
Цитата (Михаил Исаков, 18.04.2017):
> В примечании написано "B links" - т.е. секция В, левая сторона

Ну так как ни крути, у двустороннего вагона две одинаковые кабины и два одинаковых (симметричных) борта. Немцы их вот так вот обозначают. Но сам вагон то остается двусторонним, в отличии например от МТТА-2, где просто добавлены двери по левому борту.
Некоторые двусторонние вагоны бывает даже имеют два парковых номера.

PS: обычные пользователи сайта вообще не видят какой указан ракурс у вагона и наверняка не понимают о чем здесь спор :)
0
Link
Михаил Исаков · Praha · 18.04.2017 22:05 MSK
Photos: 2818 · Administrator / Local editor — Czech Republic, Slovakia
Цитата (Дмитрий Иванов, 18.04.2017):
> Так вагон же вроде двусторонний

В примечании написано "B links" - т.е. секция В, левая сторона.
0
Link
yeah · Crimean trolleybus · 18.04.2017 20:34 MSK
Photos: 397 · Photo Screener / General editor
Ещё было бы неплохо подсказать автору, как исправлять элементарные ошибки, вроде завала горизонта или "лесенок".
+2
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 18.04.2017 19:16 MSK
Цитата (Михаил Исаков, 18.04.2017):
> ставит "не определяется"

Так вагон же вроде двусторонний
0
Link
Михаил Исаков · Praha · 18.04.2017 19:10 MSK
Photos: 2818 · Administrator / Local editor — Czech Republic, Slovakia
Кто-нибудь, кто владеет немецким, объясните, пожалуйста, автору, как ставить ракурсы. Он знает ракурс, пишет его в примечании, но ставит "не определяется". Это неправильно.
+2
Link
sheiko · 15.04.2017 17:25 MSK
Photos: 4
Построен в 1967-ом, а шильдик в 1961-ом?
0
Link
Talash · Minsk · 19.10.2015 14:05 MSK
Photos: 276
Насколько я понимаю, на этом участке он идёт на заряде от дизель-генератора по узкоколейке Harzer Schmalspurbahnen http://transphoto.ru/photo/335641/#668155
+1