TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Нордхаузен (трамвай)

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
Славик · Гамбург · 16.02.2011 01:49 MSK
Фото: 41
Там просто отстойник, по-моему. / Die eingezaunte Fläche ist doch nur eine Abstellanlage, oder?
0
+1 / –1
Ссылка
A. V. · Львов · 15.02.2011 23:35 MSK
Фото: 3028
а слева за забором депо? / Depot für den Zaun?
0
+1 / –1
Ссылка
Синий трамвай · Харьков · 15.02.2011 22:44 MSK
Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор — Горловка, Дзержинск, Донецк, Константиновка, Макеевка, Щецин
М-да, отличный перевод. Очевидно, имелось в виду "вагоны ездят по одной колее, вторая будет построена" :)
0
+0 / –0
Ссылка
Tatra 401 · 15.02.2011 22:21 MSK
Фото: 408
автомобили путешествие по одной секции трека. Он будет построен. :-)
+1
+1 / –0
Ссылка
AlexSan · Одесса · 15.02.2011 20:51 MSK
Фото: 536
Это же памятник
0
+1 / –1
Ссылка
Cypok · Ванкувер · 15.02.2011 20:44 MSK
Фото: 225
Это строят или разбирают?
0
+0 / –0
Ссылка
Cypok · Ванкувер · 15.02.2011 20:41 MSK
Фото: 225
Ой, а где КС?
0
+0 / –0
Ссылка
Aleks · Волгоград · 09.01.2011 02:08 MSK
Фото: 9421
Прям как ж/д
0
+0 / –0
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса · 09.01.2011 01:09 MSK
Фото: 7547
Или дизель включили.
0
+0 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 26.09.2010 19:51 MSK
Фото: 41
Эта линия не принадлежит городу Нордхаузен, она относится к сети железных дорог HSB (Harzer Schmalspurbahnen). Нордхаузенские трамваи пользуются ей по договору с HSB. Самим же HSB, эксплуатирующим дизельные автомотрисы и паровозы, электрификация не нужна совершенно. Им и так неплохо. Вот и пришлось купить двухсистемные Комбино.
0
+0 / –0
Ссылка
A. V. · Львов · 24.09.2010 18:10 MSK
Фото: 3028
вид у трамвая какой-то не естественный как для Германии :)
0
+0 / –0
Ссылка
A. V. · Львов · 24.09.2010 18:06 MSK
Фото: 3028
А что проще куплять трамваи с дизель-генератором, они ж дороже?
0
+0 / –0
Ссылка
tomwoj777 · Еленя-Гура · 24.09.2010 17:31 MSK
Фото: 99
Linia po za miastem nie jest zelektryfikowana ponieważ wcześniej jak i teraz jeźdzą tam pociągi wąskotorowe. Ale i też ze względu na duże koszta budowy trakcji elektrycznej.
Линия в честь города, поскольку он не электрифицированных раньше и теперь я иду туда поезда узкой колеи. А также из-за высокой стоимости строительства в электрическую тягу.
0
+0 / –0
Ссылка
A. V. · Львов · 24.09.2010 17:01 MSK
Фото: 3028
А почему линия не электрифицирована?
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона · 24.09.2010 13:40 MSK
Фото: 1
Интересный трамвай. Посмотрел видео с удовольствием. Автору респект за схему, только ещё хотелось бы упорядочить надпись в левом верхнем углу в желтой рамке.
0
+1 / –1
Ссылка
tomwoj777 · Еленя-Гура · 24.09.2010 12:48 MSK
Фото: 99
Kto chce zobaczyć tramwaj o napędzie elektrycznym i hybrydowym
to zapraszam na film na youtube
Кто хочет видеть трамвая и электрического гибридного двигателя
Я приглашаю вас к видео на YouTube

http://www.youtube.com/watch?v=kc9ApG8Boo8
+1
+1 / –0
Ссылка
Даниил Александров · Смоленск · 31.03.2010 21:41 MSK
Нет фотографий
Автономный ход???
+1
+1 / –0
Ссылка
Роман-Стефаний · Донецк · 12.11.2009 20:33 MSK
Фото: 549
Цитата (Сергей Сергеев, 23.07.2009):
> У него есть дизельный двигатель.

Заманчиво. А какой тут интервал?
0
+0 / –0
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург · 23.07.2009 18:32 MSK
Фото: 226
Прям предгорье Кавказа...!
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург · 23.07.2009 18:30 MSK
Фото: 81
Цитата (denver, 23.07.2009):
> Ух ты! Как это он без КС. :О

У него есть дизельный двигатель.
0
+0 / –0