Комментарии к фотографиям из города Душанбе (троллейбус)

Цитата (grechka, 12.04.2024):
> Схема 1987 года. Актуальность до 11.1987, ещё нет 14-го маршрута.
> Есть полная версия (не у меня) https://cloud.mail.ru/public/yLze/EWwhBWm8r, может со временем заменим.
Было бы не плохо.

Схема 1987 года. Актуальность до 11.1987, ещё нет 14-го маршрута.
Есть полная версия (не у меня) https://cloud.mail.ru/public/yLze/EWwhBWm8r, может со временем заменим.

Вот именно что есть склейка схемы транспорта и все. Более ничего нет.

Это склейка страниц из чего-то вроде "Атласа туриста"?

А почему год указан лишь примерно? Титульный лист или страница с выходными данными книжки не сохранились?

Цитата (OMF, 05.04.2024):
> Объясните почему 5-й троллейбус имеет участок с АХ, а не менее длинный 3А, проходящий 90% пути под проводами - электробус?

Большинство автобусных маршрутов в Душанбе проходят 90% пути под троллейбусными проводами. А электробус на 3А и 8 - просто модный, инновационных продукт в центре города, начали с них. Оставили, правда, на этих маршрутах по несколько шт. https://fotobus.msk.ru/photo/2942242/, для туристов.

Цитата (OMF, 05.04.2024):
> Почему ни 3А, ни 8-й не обслуживаются обычными ТУАХами.

Обслуживаются, в виде Тб 1 и 2, соответственно. Только единичка - укороченный 3А, дальше парка Айни нет большого пас.потока, чтобы пускать туда весь транспорт.
Остальные троллейбусные маршруты также дублируются автобусными: Тб-4 -> A-2, Тб-5 -> A-20, Тб-9 -> А-7, Тб-11 -> А-22, Тб-12 -> А-18. Исключение - Тб-10, прямого автобуса по этому маршруту нет, только с пересадками.
В общем, ваши вопросы можно отнести к любой паре маршрутов или направлению, если бы на них поставили электробусы.
Почему, вместо двух маршрутов, не оставить один, а вместо пары ТУАХ/электробус оставить что-то одно... - а кто его знает. За последние годы так сложилась маршрутная сеть, значит городские власти видят её такой.
Возможно, если бы электробусы начали распространяться массово, как сейчас, к 2019 году, то и не стали бы закупать/строить 500 автобусов (местные Акиа) и более 100 троллейбусов, а сразу закупили электробусы (см. Ташкент, Москва, Минск и т.д.) - почему бы и нет. Со временем, возможно, весь ОТ в Душанбе будет состоять только из электробусов. Уже сейчас не заказывают на Акиа автобусы БК для Душанбе, и отказались от 10 троллейбусов (по первоначальному заказу), а построили +10 электробусов. Официально никто, ничего не анонсирует - посмотрим как будет...

Объясните почему 5-й троллейбус имеет участок с АХ, а не менее длинный 3А, проходящий 90% пути под проводами - электробус?
Почему ни 3А, ни 8-й не обслуживаются обычными ТУАХами.

Цитата (Allan ЗиУ, 16.03.2024):
> Почему отставили то, нормально ездили же

Вполне хватает https://transphoto.org/list.php?serv=0&m...cid=384 с УАХ:
- нехватка водителей
- полный дубль всех маршрутов автобусными: 1 (3а - электробус), 2 (8), 4 (2), 5 (20), 9 (7).
- в центре нет КС, движение возможно только с использованием АХ (1, 2, 10, 11, 12).
В течении этого году к ним добавятся и 4, 5, 9. В районе пл. Победы и перекрёстка с ул. Кахарова начнётся строительство эстакад, будут перенаправлять маршруты по улицам без КС или вообще отменят...
Короче, не нужны они...(

Почему отставили то, нормально ездили же

Photo please

Ну, остаётся только надеяться, что автор знает какое именно ТС на фото. Хотя, для остальных это не очевидно.
И как оформлять тогда подобные фото - как "условное/предположительно" тот или иной номер?

И каким образом определить что есть что? И нет ли ошибки при загрузки фото.

На всех БКМах только сзади и со стороны дверей...(

Где на машинах бортовые номера?

На данный момент нет информации по восстановлению каких либо маршрутов.
В своё время говорили про 14-й, но когда запустят неизвестно. Сейчас идут ремонты пр-тов Гафурова, Джами. На Расулова (Масложир-Набиева) КС восстановили https://yandex.ru/maps/geo/772013895/?l=...z=18.45. После завершения всех ремонтов - посмотрим.
Началась реконструкция проспекта Кахарова (до 09.2025), по трассе маршрута 3. Восстановление КС в проекте есть.
Также новая КС на Турсунзаде (Красных партизан) и у телецента, м-ты 6 и 7 https://yandex.ru/maps/geo/772013895/?l=...&z=18.4
и т.д.
Но ничего конкретного не озвучивают...

Маршруты 3,6,7,8,14 восстанавливать не собираются?
Маршрут 6 был очень популярным и всегда ходил битком. Ездил от пивзавода до микрорайона 102. А так же 3 от аэропорта до политехникума. 7,8 и 14 тоже пустыми не ходили

Так свое производство там есть...

Отстранить все «Оптимы» 03 модефикации, 2013 года выпуска - сильно.

Маршрут №5 продлён от Гипроземгородка до микрорайона "Пахтакор". Новый участок без КС, движение на АХ.

Здравстсвуйте!
Он на "В" похож.