TransphotoUrban Electric Transit

Comments to the photos from Samarqand

Filter


««12345 ··· »»
Link
ДенЕКТ · Yekaterinburg · 20.05.2021 06:56 MSK
No photos
Цитата (Богдан23, 20.05.2021):
> 2ТЭ116 или 2ТЭ10М?

2ТЭ10М.
+1
Link
Михаил Ждунов · Moscow · 20.05.2021 06:52 MSK
Photos: 74
Почему это фото снова в топах?
0
Link
Богдан23 · Mariupol · 20.05.2021 06:47 MSK
No photos
2ТЭ116 или 2ТЭ10М?
+1
Link
CitaroMH · Essen - Mülheim an der Ruhr · 19.05.2021 11:47 MSK
I see, thanks
+1
Link
хедкраб · Riga · 19.05.2021 07:21 MSK
No photos
The vehicle is helping build the tram line. It is being constructed with the use of railroad tracklayers and other rolling stock. There is no temporary railroad but the tram line itself. Locals say there only was a gate to let the locomotive in, and thus to finish the work as soon as possible. The construction was extremely urgent because the local government ordered to develop, construct & open the line in less than half a year! It looked impossible but finally they brought it to life. We all were amazed too because we've never ever seen such a method of building a tram line, and such a speed. :)
+2
Link
CitaroMH · Essen - Mülheim an der Ruhr · 19.05.2021 02:19 MSK
I see but I thought because of the 2TE116 or 2TE10
+2
Link
хедкраб · Riga · 19.05.2021 02:11 MSK
No photos
No, there is no railway at all. This "railway" appears to be a tram line itself. Now the view is much better here, and the line doesn't look like a railway.
+2
Link
CitaroMH · Essen - Mülheim an der Ruhr · 19.05.2021 01:52 MSK
Is this tram line built next to the railway line?
0
Link
Daniel2_0 · Kramatorsk · 18.05.2021 20:07 MSK
Photos: 15
Выглядит как фото из 90ых)
+9
Link
Mers166 · Almaty · 12.04.2021 11:04 MSK
Photos: 25
железнодорожники никогда кривую малого радиуса нормально не сделают,не от того что дураки, просто в их работе они не сталкиваются с такой проблемой у них радиусы совершенно другие, рельсогиб не используют, гнут на месте.
+3
Link
Nikolay · Tashkent · 12.04.2021 05:27 MSK
Photos: 11
Тут по ходу строительства проектировали.
+2
Link
Илюха_ЛэП · Moscow · 11.04.2021 23:54 MSK
Photos: 150
А в проекте - так и было заложено? Или это вообще без проекта строили, по принципу "слушай, этот кирпич сюда клади"
+1
Link
TimoN · Tiraspol · 11.04.2021 20:15 MSK
Photos: 940 · Local editor — Tiraspol
Цитата (Бараш Алексей, 11.04.2021):
> Так для этого же должна существовать комиссия по приёмке

Она-то может и есть. Но если комиссию накормить и напоить, то она примет любой объект :)
–1
Link
tavalex2007 · Kyiv · 11.04.2021 20:12 MSK
Photos: 15650 · Local editor — Khmelnytskyi
Ну так это даже не Россия, Украина или Беларусь. Это Узбекистан. Это восток. А он, как известно, дело тонкое...
+4
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg · 11.04.2021 19:50 MSK
Photos: 911
Так для этого же должна существовать комиссия по приёмке объектов инфраструктуры.
–1
Link
Сергей Сидер · Poltava · 11.04.2021 15:04 MSK
Photos: 675
а в кривой приопускают ТП? Хорошая система однако...
0
Link
IKS · Minsk · 16.03.2021 23:55 MSK
Photos: 3960 · General editor / Local editor — Babruysk, Brest, Homiel, Hrodna, Mazyr, Minsk
Вот ссылка.
0
Link
татр-т6б5 · Saratov · 16.03.2021 13:32 MSK
Photos: 59
Кадр вызывает ностальгию! Трудно поверить, что снято не в Ташкенте..
Надеюсь, самаркандцы сообразят сохранить уникальный (теперь уже) образец техники с большой историей.
0
Link
Andrei71 · Nizhny Novgorod · 15.03.2021 21:56 MSK
Photos: 67 · Local editor — Samarqand
> А маршрут - 1

Да тут все маршруты, кроме 5-ки.
+1
Link
Andrei71 · Nizhny Novgorod · 15.03.2021 21:44 MSK
Photos: 67 · Local editor — Samarqand
Цитата (Виктор Бергман, 13.03.2021):
> У ЗИУ-9 за 20-кой вторая цифра номера 7. Это может быть либо 57, либо 67.
Я не могу точно сказать номер этой машины. Я тогда только учился ходить. Но вот то, что это улица Регистанская(Registon ko'chasi )-это точно. Перед 20-кой был секцион (так у нас в Самарканде называли изолятор). За ним в тот момент скорее всего не было напруги. Вот все машины, что были со стороны Сиабского рынка(там же был и старый троллейбусный парк) тут и скопились.И ещё: метров 100-150 правее от 20-ки была основная тяговая подстанция.
0