TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Красноярск

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
Vitray · Красноярск · 26.04.2024 18:56 MSK
Нет фотографий
Не электробусы всё тихие, когда едут и стоят(слышно но не так сильно) . Я так понял,когда водитель крутил руль, он по страшному гудел
0
+0 / –0
Ссылка
Wolf92 · Красноярск · 26.04.2024 18:48 MSK
Фото: 108
Так он и есть трансформатор на колёсах
+1
+1 / –0
Ссылка
Vitray · Красноярск · 26.04.2024 15:02 MSK
Нет фотографий
Я вот заметил на нем, что он гудит как трансформатор.
0
+0 / –0
Ссылка
Mishlen · Санкт-Петербург · 26.04.2024 06:25 MSK
Нет фотографий
Цитата (Vitray, 26.04.2024):
> А что за оранжевые наклейки у него?

Меняли лобовое стекло. На первое время наклеивают скотч
+2
+2 / –0
Ссылка
Vitray · Красноярск · 26.04.2024 03:41 MSK
Нет фотографий
А что за оранжевые наклейки у него?
0
+0 / –0
Ссылка
Wolf92 · Красноярск · 25.04.2024 20:48 MSK
Фото: 108
Как люди, которые каждый день ездят на общественном транспорте каждый имеет право оценивать что и как работает. Если контракт есть на определённое число единиц на линии, то оно должно соблюдаться. Вопрос в другом, что сейчас нехватка на предприятиях водителей и кондукторов, но тут сразу вопрос а какая з/п предлагается? Можно ли на неё прожить? Легко сказать вы ничего не понимаете идите и работайте лучше. Надо условия создавать, а то от водителей и кондукторов всё чаще слышно, что условия и з/п не самые лучшие.
Да, на сегодняшний день цена запчастей и расходников выросла, бензин и дизельное топливо выросли в цене, но должна и культура перевозок расти, чтобы цена проезда оправдывалась, а не только потому что всё в цене поднялось надо поднять цену проезда. Радует конечно, что город смог взять новые автобусы, но это по большей части муниципалы и то нужны ещё новые машины
+1
+2 / –1
Ссылка
Безбилетник · Красноярск · 25.04.2024 19:46 MSK
Нет фотографий
Сейчас 83 лучше работает чем когда муниципалы обслуживали его. Легко конечно сидеть тут и рассуждать кто и как работает, ну так идите крутить баранку на 83 или 63 и будет больше автобусов каждый день на линии. Можете ещё и 5 помочь, там сейчас как раз перевозчик ушёл. А то всё только лишь бы закрывали, и так уже убили всю транспортную систему в городе со своими закрывалками.
–2
+2 / –4
Ссылка
Глеб Коленчуков · Красноярск · 25.04.2024 08:39 MSK
Фото: 576
Цитата (kr0t, 25.04.2024):
> по 10 штук

Эти вопросы адресуйте тем, кто создаёт расписания на эти маршруты, по листам там указано по 8 машин, а на т5 15 машин кажется.

Цитата (kr0t, 25.04.2024):
> избавляться от конкурентов

Да и что делать, если конкуренты порой ведут себя просто отвратительно, позволяют себе какие-то всратые трюки, которые не соответствуют культуре вождения от слова "совсем", от таких только избавляться и всё.
0
+1 / –1
Ссылка
Wolf92 · Красноярск · 25.04.2024 08:25 MSK
Фото: 108
Тб 4/13 прям загружается так, чтобы 10 машин надо было?! Я вот не заметил большого пассажиропотока
+3
+3 / –0
Ссылка
kr0t · Тель-Авив · 24.04.2024 20:42 MSK
Фото: 724 · Локальный редактор — Красноярск
Конечно лучше троллейбус, вы просто не понимаете (сарказм) (:
А так - да, 6 автобусов априори будут работать лучше, чем 10 троллейбусов (в наших реалиях, которые никто не изменит). И это если сараи будут с кондуктором, а не с выходом в переднюю дверь.
Никто не против развития, но сейчас ГЭТ сам себе вставляет палки в колеса/пилит сук, на котором сидит/etc. И сие продолжается примерно с третьей недели, как запустили с помпой "магистральные маршруты".
ГЭТ может только избавляться от конкурентов админ.ресурсом, как показывает практика.

Цитата (Глеб Коленчуков, 24.04.2024):
> Это типа когда в пик на линии 6 автобусов на маршруте, где их должно быть как минимум 12, да? Забавно)

Встречный вопрос: где недостающие тб4/13, которых должно было быть по 10 штук? Или 19 машин на тб5?
+5
+5 / –0
Ссылка
Гр. · Стерлитамак · 24.04.2024 19:49 MSK
Фото: 38
Цитата (Глеб Коленчуков, 24.04.2024):
> Это типа когда в пик на линии 6 автобусов на маршруте, где их должно быть как минимум 12, да? Забавно)

А лучше троллейбус, в котором только время потратить впустую можно, пока он все светофоры поймает, на остановках постоит?
0
+4 / –4
Ссылка
Глеб Коленчуков · Красноярск · 24.04.2024 19:27 MSK
Фото: 576
Цитата (Безбилетник, 24.04.2024):
> пусть так 83 работает

Это типа когда в пик на линии 6 автобусов на маршруте, где их должно быть как минимум 12, да? Забавно)
0
+2 / –2
Ссылка
Безбилетник · Красноярск · 24.04.2024 19:14 MSK
Нет фотографий
Лучше уж пусть так 83 работает, чем эту черепаху запускать вместо автобуса.
–4
+5 / –9
Ссылка
Vitray · Красноярск · 24.04.2024 13:48 MSK
Нет фотографий
А какая сейчас перспектива у троллейбуса?
–1
+1 / –2
Ссылка
kr0t · Тель-Авив · 24.04.2024 13:14 MSK
Фото: 724 · Локальный редактор — Красноярск
Чисто технически, дежурки в виде ТУАХ уже ранее бывали в Солнечном, судя по имеющейся информации.
+1
+1 / –0
Ссылка
Wolf92 · Красноярск · 24.04.2024 11:56 MSK
Фото: 108
Он и утром с Тихих Зорь в рабочие дни заполненный, уходит уже уходит. Много кому надо в сторону Красраба и Северного. Но у 64 я не заметил, чтобы он особо народ забрал до Планеты и Северного. 64 битком уходит и есть народ с ТЗ, который до Планеты и Северного так и ездит на 64. Утром на Матросова же пробка у Предмостного кольца, а 64 практически без пробок
+2
+2 / –0
Ссылка
Mishlen · Санкт-Петербург · 24.04.2024 06:28 MSK
Нет фотографий
Цитата (Vitray, 23.04.2024):
> Как вам этот маршрут(пассажиропоток и др)? Были ли на этом маршруте какие-нибудь проблемы?

Хорошо раскатался, по будним дням между берегами битком
+2
+2 / –0
Ссылка
RM7570 · Нытва · 23.04.2024 14:47 MSK
Фото: 9
"Первый троллейбус в микрорайоне Солнечный."

А сзади уже виден второй троллейбус в микрорайоне "Солнечный". )))
+4
+4 / –0
Ссылка
Vitray · Красноярск · 23.04.2024 14:28 MSK
Нет фотографий
Как вам этот маршрут(пассажиропоток и др)? Были ли на этом маршруте какие-нибудь проблемы?
0
+0 / –0
Ссылка
Глеб Коленчуков · Красноярск · 21.04.2024 11:14 MSK
Фото: 576
Цитата (Wolf92, 21.04.2024):
> что-то пошло не так

Что-то пошло не так на моменте, когда во время ремонта депо перед Универсиадой, оттуда выкорчевали все опоры, которых там было около 60-70 штук, хотя можно было для безопасности просто контактную сеть снять, а потом заново повешать.

В итоге в апреле 2019 года мы получаем абсолютно голую территорию, на которой невозможно никаким образом вернуть контактную сеть и троллейбусы. Круто, зато автобусы 10 дней постояли:)

Надеюсь, что этим летом всю инфраструктуру депо доделают до того, что было до закрытия, чтобы можно было обеспечивать полноценную работу.
+2
+3 / –1
««12345 ··· »»