TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Красноярск (метрополитен)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
Wolf92 · Красноярск · 17.04.2025 09:36 MSK
Снимка: 108
Щит Екатерина прошёл 1 км.

https://t.me/metrovkrsk/159
+1
+1 / –0
Връзка
Vitray · Красноярск · 10.04.2025 14:58 MSK
Снимка: 1
Цитата (Егор Татаренко, 10.04.2025):
> Там уже его скорее заканчивают

Неправильно написал. Простите. Копать начали. Сегодня там был.
0
+0 / –0
Връзка
Егор Татаренко · Красноярск · 10.04.2025 13:47 MSK
Снимка: 270
Цитата (Vitray, 10.04.2025):
> На Вокзальной начали возводить котлован

Там уже его скорее заканчивают
+1
+1 / –0
Връзка
Vitray · Красноярск · 10.04.2025 10:00 MSK
Снимка: 1
На Вокзальной начали возводить котлован
0
+0 / –0
Връзка
Егор Татаренко · Красноярск · 09.04.2025 15:07 MSK
Снимка: 270
Цитата (Мистер Гуй, 09.04.2025):
> Цитата (Егор Татаренко, 02.04.2025):
> > Не правда. Вокзальная мелкого заложения 10-15 метров.
>
> Да ошибся, котлован глубиной 60 метров (!!) будет на Копылова: https://ngs24.ru/text/transport/2025/03/06/75188054/.
>
> Не думаю кстати что обустроить котлован ТАКОЙ глубины будет технологически проще, чем строительство закрытым (горным) способом на этой же глубине.

Котлована не будет, будет шахтный ствол, а то что сми пишут, бред полный
+2
+2 / –0
Връзка
Мистер Гуй · Москва · 09.04.2025 13:38 MSK
Снимка: 168
Цитата (Егор Татаренко, 02.04.2025):
> Не правда. Вокзальная мелкого заложения 10-15 метров.

Да ошибся, котлован глубиной 60 метров (!!) будет на Копылова: https://ngs24.ru/text/transport/2025/03/06/75188054/.

Не думаю кстати что обустроить котлован ТАКОЙ глубины будет технологически проще, чем строительство закрытым (горным) способом на этой же глубине.
0
+0 / –0
Връзка
Wolf92 · Красноярск · 03.04.2025 19:40 MSK
Снимка: 108
Цитата (Armed Gaze, 03.04.2025):
> Географический охват пассажиров был бы больше

Не факт, пассажиров как раз в районе Взлётной/Молокова больше, да и сам район там ещё постепенно застраивается.

Цитата (Armed Gaze, 03.04.2025):
> там коттеджный поселок

В районе улицы Шахтёров старая Покровка, которая постепенно сносится и застраивается.
+2
+2 / –0
Връзка
Егор Татаренко · Красноярск · 03.04.2025 19:26 MSK
Снимка: 270
Цитата (Armed Gaze, 03.04.2025):
> Довольно странная трассировка, с перегоном аж 3,5 км от ул Шахтеров до Карла Маркса.

Если так посмотреть по линия идёт посередине советского района
Цитата (Armed Gaze, 03.04.2025):
> оно понятно, что там коттеджный поселок, но ничего в принципе не мешало завернуть подземку в район ипподрома, ТРК КомсоМОЛЛ и 1-й больницы, и сделать там пару станций. Географический охват пассажиров был бы больше.

На этом участке судя по всему оставлен задел под станцию. https://sun9-59.userapi.com/impg/45_3KQZ...e=album
0
+0 / –0
Връзка
Armed Gaze · Волжски · 03.04.2025 18:44 MSK
Снимка: 11
Довольно странная трассировка, с перегоном аж 3,5 км от ул Шахтеров до Карла Маркса. И оно понятно, что там коттеджный поселок, но ничего в принципе не мешало завернуть подземку в район ипподрома, ТРК КомсоМОЛЛ и 1-й больницы, и сделать там пару станций. Географический охват пассажиров был бы больше.
+1
+1 / –0
Връзка
Wolf92 · Красноярск · 02.04.2025 18:33 MSK
Снимка: 108
Цитата (Мистер Гуй, 02.04.2025):
> ещё на 2 неглубоких станциях по сути "конь не валялся"

Высотная есть как котлован, с которого когда-то щит до Копылова прошел.

Цитата (Мистер Гуй, 02.04.2025):
> Неужели до сих пор не понятно, что это своеобразная "маркетинговая уловка"?

Какая уловка? Будет именно трамвай, даже уже озвучивали сколько вагонов надо. Соединение с сетью в планах через Октябрьский мост, но планы далёкие. Никто не мешает имея отдельное депо эксплуатировать этот метротрам.
+1
+1 / –0
Връзка
Егор Татаренко · Красноярск · 02.04.2025 13:58 MSK
Снимка: 270
Цитата (Мистер Гуй, 02.04.2025):
> Вокзальная ж тоже глубокая,

Не правда. Вокзальная мелкого заложения 10-15 метров.
+2
+2 / –0
Връзка
Мистер Гуй · Москва · 02.04.2025 09:33 MSK
Снимка: 168
Цитата (Aleksandr_Urickiy, 28.03.2025):
> шла речь что будет трамвай. И все.

Цитата (X-Rayder, 29.03.2025):
> строят по итогу трамвай с мелким. Это мягко говоря не одно и то же.

Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> Последний проект, до включения существующих тоннелей, был на метро мелкого заложения в Красноярске. Причём уже на метротрам.

Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> По сути сделают метротрам, как в Челябинске и Красноярске.


Да почему на всех так магически действует "волшебное слово" метротрам?!

)))))

Неужели до сих пор не понятно, что это своеобразная "маркетинговая уловка"?

Единственное небольшое удешевление этого проекта возможно за счёт сокращения длины подземных станций (возможно они будут не "стандартные" по 105 метров, а метров 70-80 длиной, хотя по схемам и это не факт: https://transphoto.org/photo/1682510/, https://transphoto.org/photo/2066377/) и отказа от сооружения объектов ГО. Но в общем объёме выработок это крайне незначительный процент. К вопросу о ГО - фактически окончательный отказ от строительства подземной ДЭС в Новосибирске, никак не ускорил собственно строительство метро. Ну и ПС очевидно будет трамвайного типа, а станции - с низкими платформами.

Во всём остальном в Красноярске строится обычный метрополитен, с тоннелями стандартного диаметра и стандартными "метрошными" радиусами кривых в плане (не меньше 300 метров) и профиле. В отличие от тех же Волгограда и Кривого Рога, да хоть бы и Омска - тут даже нет поблизости "готовой" трамвайной сети, с которой можно соединить подземный участок.


Цитата (X-Rayder, 28.03.2025):
> Но так как Копыловскую решили строить глубоким заложением - это всё очень сильно осложняет.

Цикл строительства станции глубокого заложения 4-5 лет. Ни Вокзальную ни Копылова строить ещё фактически не начинали. Вокзальная ж тоже глубокая, пусть и открытым способом строить будут, обещают котлован чуть ли не 40-метровой глубины. Вот и считайте. Да по сути полноценно строить начали пока что только Площадь Революции (https://transphoto.org/photo/2092551/), ещё на 2 неглубоких станциях по сути "конь не валялся".

Наверное можно извратиться и сначала открыть только восточный участок с двумя неглубокими станциями и наземной "Улицей Шахтёров", но даже это по самым оптимистичным прикидкам возможно никак не раньше 2028 года.

Впрочем, поживём - увидим.
–2
+0 / –2
Връзка
Wolf92 · Красноярск · 30.03.2025 16:51 MSK
Снимка: 108
Цитата (X-Rayder, 30.03.2025):
> Омск трамваи брал за свой счёт

Молодцы. Ага, посмотрел, что область и город купили совместно в рассрочку на 5 лет трамваи.

Цитата (X-Rayder, 30.03.2025):
> Естественно ремонт понадобится, но это явно не десятки миллиардов

Как знать. Не могу оценивать. Тем более ремонт размажут по смете строительства параллельно с модернизацией под нынешние требования
+1
+1 / –0
Връзка
X-Rayder · Омск · 30.03.2025 12:26 MSK
Снимка: 3300 · Модератор на коментари / Фотомодератор / Местен редактор — Кемерово, Новокузнецк, Омск, Томск
Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> Последние закупки троллейбусов и трамваев даже Красноярск по БКД делал.

Омск трамваи брал за свой счёт, часть троллейбусов по БКД, другую под инфраструктурный кредит. Автобусы только массово под БКД и Чистый воздух берут.

Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> А тут не получится отделаться легко, так как долгий простой тоннелей с водой и нормы новые к метрополитенам и им подобным системам требуют явно внесения доделок и ремонта уже построенного.

Естественно ремонт понадобится, но это явно не десятки миллиардов.
+2
+2 / –0
Връзка
Wolf92 · Красноярск · 30.03.2025 11:55 MSK
Снимка: 108
Хм, насчёт купить ПС вопрос. Последние закупки троллейбусов и трамваев даже Красноярск по БКД делал. Регион, который явно богаче Омской области.

Цитата (X-Rayder, 30.03.2025):
> Как я уже выше говорил - из-за высокого процента готовности того, что уже построенно, то достаточно только выделить деньги на заливку сводов двух станций,

А тут не получится отделаться легко, так как долгий простой тоннелей с водой и нормы новые к метрополитенам и им подобным системам требуют явно внесения доделок и ремонта уже построенного.
+1
+1 / –0
Връзка
X-Rayder · Омск · 30.03.2025 08:01 MSK
Снимка: 3300 · Модератор на коментари / Фотомодератор / Местен редактор — Кемерово, Новокузнецк, Омск, Томск
Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> В плане Омска для связи двух берегов может быть очень полезно.

В Омске никакое метро и не нужно было изначально. Не понимаю, на кой там столько денег вбухали в "метро".
Достаточно было прокопать тоннели в центре, чтобы хоть как-то соединить трамвайную сеть, которую ликвидировали в центре, в 1997 году.

Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> Чего так передумали?

ЯТП, как уже выше писал, хороший и удобный способ всем этим Хуснуллинским конторам подзаработать денег на подряде.
Единственное только то, что бывший подрядчик строительства "метро" вставляет палки в колёса для реализации проекта СТ, в том числе сорвал недавний конкурс на интеграцию недостроя в трамвайную сеть. По сути, из-за него и отложили реализацию проекта до 2028 года.
Этот г-н Шишов - ярый противник трамвая. Его контора прям сейчас занимается реконструкцией автомобильного моста через Иртыш, по котому ходил трамвай на Левый берег и целенаправленно в проекте реконструкции предусмотрели полный демонтаж трамвайных путей и, собственно, демонтировали.
Наверно всячески верит в то, что вернутся к строительству бесполезного "метро" на 4 станции и 146% стройкой будет заниматься его контора.

Как я уже выше говорил - из-за высокого процента готовности того, что уже построенно, то достаточно только выделить деньги на заливку сводов двух станций, которые раскрыты в котлованы и за ними всеми построить рампы. А уж рельсы кинуть сможет и сам город, думаю, как и ПС закупить.
+1
+1 / –0
Връзка
Wolf92 · Красноярск · 30.03.2025 06:29 MSK
Снимка: 108
Цитата (X-Rayder, 30.03.2025):
> Вот эти три города достроят и что делать? Разгонять всех? Строить третье кольцо в Москве?

Кольцо или не кольцо, но именно в Москве будут строить. Там перспективных станций ещё много.Да и они не только метро занимаются, у них много направлений в жилищной сфере, судя по информации о компании.

Цитата (X-Rayder, 30.03.2025):
> Доброе утро, Казань строит вторую линию чисто за свой региональный бюджет.

Хорошо, но когда они начинали как раз финансирование из федерального бюджета на метро приостановлено было в целом. Сейчас, да, просят денег. Факт, что сейчас они будут.

Цитата (X-Rayder, 30.03.2025):
> У них проблемы со свободными щитами. Именно поэтому за Омск сейчас не взялись и отложили проектирование на 2028 год.
>

По сути сделают метротрам, как в Челябинске и Красноярске. В плане Омска для связи двух берегов может быть очень полезно.

Изначально же были планы только Красноярск и Челябинск. Чего так передумали?
+1
+1 / –0
Връзка
X-Rayder · Омск · 30.03.2025 04:29 MSK
Снимка: 3300 · Модератор на коментари / Фотомодератор / Местен редактор — Кемерово, Новокузнецк, Омск, Томск
Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> У Моспроекта явно нет проблем с объектами.

У них проблемы со свободными щитами. Именно поэтому за Омск сейчас не взялись и отложили проектирование на 2028 год.

Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> Красноярска, НиНо и Челябинска.

Вот эти три города достроят и что делать? Разгонять всех? Строить третье кольцо в Москве?
Строительные компании только тем и живут, что постоянно что-то где-то строят.

Цитата (Wolf92, 30.03.2025):
> Не вижу разницы кому платят из федерального бюджета.

Доброе утро, Казань строит вторую линию чисто за свой региональный бюджет.
Только сейчас какие-то разговоры начались о привлечении федерального, потому что уже почти лет 6 ковыряются.
+3
+3 / –0
Връзка
Wolf92 · Красноярск · 30.03.2025 03:21 MSK
Снимка: 108
Последний проект, до включения существующих тоннелей, был на метро мелкого заложения в Красноярске. Причём уже на метротрам.

Цитата (X-Rayder, 30.03.2025):
> Разница большая - там свои щиты и свои подрядчики.

Не вижу разницы кому платят из федерального бюджета. Деньги расходуются в любом случае. Изначально не шла речь именно о том кто строит, а том, что возьмутся или нет за Омское метро после Красноярска и Челябинска.

У Моспроекта явно нет проблем с объектами. Троицкую линию строют в Москве ещё, помимо Красноярска, НиНо и Челябинска. Москва вообще для них главный заказчик.
+1
+1 / –0
Връзка
X-Rayder · Омск · 29.03.2025 23:41 MSK
Снимка: 3300 · Модератор на коментари / Фотомодератор / Местен редактор — Кемерово, Новокузнецк, Омск, Томск
Цитата (Wolf92, 29.03.2025):
> Проект как раз был, просто его доработали включив существующие тоннели.

Проект был на метро глубокого заложения на весь участок, а строят по итогу трамвай с мелким. Это мягко говоря не одно и то же.

Цитата (Wolf92, 29.03.2025):
> Строят станцию Театральная. Сегодня новость вышла, что в 4 квартале 2026 года будет

Месяц назад стройка стояла.

Цитата (Wolf92, 29.03.2025):
> А разница какая? Деньги идут же на строительство как из регионального, так и федерального бюджетов.

Разница большая - там свои щиты и свои подрядчики.
0
+1 / –1
««12345 ··· »»