Комментарии к фотографиям из города Владивосток (фуникулёр)

На Ютубе небольшой обзор фуникулёра и не только )
https://youtu.be/3Aq0BXnYMhQ?feature=shared

Самая красивая окраска, это всё-таки заводская!

https://img-fotki.yandex.ru/get/58675/45...60_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/45704/45...09_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/151498/4...af_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/28256/45...3f_orig
Оригинальные схемы окраски вагонов Бакинского и Владивостокского фуникулеров, а также их эмблемы.

Отличное фото! Так и просится на конкурс!)

Калининская и сейчас есть, вот только почему-то её НЕОФИЦИАЛЬНО стали называть Калинина. Если сейчас пройти по старым дворикам Голубиной пади, то можно встретить таблички со старыми названиями: Гоголевская, ДостАевская, Гаршинская, Чеховская, Крыловская, Лермонтовская, Толстовская. Но действительно остались и не подверглись "переименованию": Некрасовская, Аксаковская, Пушкинская:-)

Сухановская...
А ещё ведь была Калининская, Комаровская, Некрасовская (по сей день). Всё переделали, к сожалению. А ведь была изюминка города

Тигра симпатяга ;)

Снова обклеили ко дню тигра.

Цитата (Иван Волков, 19.06.2015):
> сидения

Позорные. Заводские диваны с подголовниками были гораздо лучше!

Цитата (Владивостокский борец за трамвай, 13.03.2009):
> Машиниста фуникулёра

Безграмотный комментарий. На фуникулёре - проводник.

Из-за огромного пассажиропотока именно на транспорте ГЭТ (истерический смех).

Покрасили, что-ли??:-(

В День рождения Владивостока фуникулер и трамваи будут работать до полуночи:
https://vlad.mk.ru/social/2022/07/01/v-d...hi.html

Жаль правда, что такой вид и без вагонов.
Он на этой неделе снова должен продолжить функционировать (ко дню города как обычно).

Блеск!

Балдежно!

Отличная фотка!

Из печатных источников известно, что в районе Гайдамака до сих пор есть остатки опор для эстакады. (Лично я - не видел, не интересовался).

"Уроки краеведения": Все тайны владивостокского фуникулера
https://vestiprim.ru/news/ptrnews/122325...ra.html
Спецрепортаж Максима Каленника.

И "10 интересных фактов о владивостокском фуникулере": https://primpress.ru/article/85039

Получается, что на выполнение плана порядка 750 билетов на вагон (при оплате в 24 р). Меня это удивило тем летом. Поскольку не ожидал, что такие цифры имеют место быть.
Мне ответили: "Зачем вы так фуникулёр обижаете?"
Полагаю это именно летний период. Зимой в любом случае должно быть меньше.
Летом фуникулёр крайне привлекательный объект, скажем так.
Трамвай, к примеру, подмена (9-ый выпуск) ездит три рейса до обеда, а потом три после обеда. Он может сделать билетов 500 и более. Тут режим работы с 8 до 20 часов (фуникулёр). В принципе правдиво. Реализуемо.