TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Владивосток (електробус)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Александр Vl
Владивосток

24.05.2025 07:09 MSK
Местен редактор — Владивосток
Вы верно интерпретирует.
Электробус один.
Лилия Антоновна предлагала купить минимум 2 новых трамвая, но решили купить еще 4 новых троллейбуса. Как выяснилось, поставили аккумуляторы до 100 км ах.
Вот и что лучше???
С таким автономным ходом перспектива улучшается. Однако трамваю нужен пс.
+1
+1 / –0
Mikhail1936
Йоханнесбург

24.05.2025 07:06 MSK
Если я правильно понимаю, то там из 2-х электробусов один работает, один на ремонте.
Понты ради понтов.
Лучше бы трамвай на этом направлении восстанавливали, а не игрались в понты.
+1
+1 / –0
Александр Vl
Владивосток

24.05.2025 03:00 MSK
Местен редактор — Владивосток
Зато троллейбусная тема раскручивается.
У каждого руководства своё направление.
ЭлектроЁб.с)))
+1
+1 / –0
Владимир Винокуров
Владивосток

24.05.2025 01:33 MSK
Заглохла тема с ёбусами. Типа 2 штучки есть и хватит...
+4
+5 / –1
Виталий Адонин
Владивосток

13.05.2025 00:50 MSK
Цитата (Владимир Винокуров, 13.05.2025):
> Он на Авангарде сворачивал на Пушкинскую?

Просто была официальная схема движения, где все автобусы со стороны Луговой разворачивались по схеме "Авангард-Пушкинская-ДВГТУ" и шли обратно в сторону Луговой. А были те, кто ездил по схеме "как хочу".
+2
+2 / –0
Владимир Винокуров
Владивосток

12.05.2025 17:51 MSK
Он на Авангарде сворачивал на Пушкинскую? Обычные бусы разворачивались на ДВГТУ, едя по Светланской.
+5
+5 / –0
Егор250293
Владивосток

11.05.2025 10:41 MSK
Ну...улицы у нас обновляют,но эту походу не скоро,борисенко скоро начнут
0
+1 / –1
Проводник
04.05.2025 17:28 MSK
Годы идут, а место не меняется. Всё теже убитые рельсы. Широкая дорога без разметки. И наверно в будни вечная парковка.
+2
+4 / –2
Виталий Адонин
Владивосток

16.11.2024 09:32 MSK
Цитата (piterTroll, 15.11.2024):
> очень небольшого числа 5292

47+15=62 штуки.


Цитата (piterTroll, 15.11.2024):
> 15 и 77 очень просится ОБВ

Эксплуатация толкачей слишком сложное дело в нашей местности.
+5
+5 / –0
Владимир Винокуров
Владивосток

16.11.2024 01:30 MSK
Цитата (Mayachok27, 15.11.2024):
> старых Хендаев и Дэу

Стесняюсь спросить, из какого года пишите? Давно не встречал на маршрутах. Китайцы да наши. Корейцев видимо распродали внутри края.

Цитата (Mayachok27, 15.11.2024):
> 15 и 77

Помню, когда работал на Окатовой, заканчивал часов в 6-7 вечера. 77 просто подъезжали в мясо. И интервал у нил не такой большой. Но гармошки нам не светят. Вчера проехался на 49 и 76. Оба были в мясо. Но там Пазики, а не Лиазы.
+4
+4 / –0
Mayachok27
Владивосток

15.11.2024 14:39 MSK
Местен редактор — Остров Чеджу
Цитата (piterTroll, 15.11.2024):
> Да и не в этом дело даже, в городе просто нет нормальных автобусов БВ (за исключением очень небольшого числа 5292, и то на этих маршрутах типа 15 и 77 очень просится ОБВ).

По сравнению с Хабаровском, где из больших 100% низкопольных автобусов всего два костанайских Ankai, во Владивостоке все не так плохо. Но да, я согласен, что 15 и 77 маршрутам нужны вообще гармошки. Знаю, как студент ДВФУ... ((((
Из страдающих жонгтонговских маршрутов выделю 31 и 60, они всегда забиты тоже, им правда нужны автобусы побольше, потому что ездят в отдаленные районы
+5
+5 / –0
piterTroll
Санкт Петербург

15.11.2024 12:09 MSK
Цитата (Mayachok27, 15.11.2024):
> Само собой, остальное ведь не ЭТ)

Да и не в этом дело даже, в городе просто нет нормальных автобусов БВ (за исключением очень небольшого числа 5292, и то на этих маршрутах типа 15 и 77 очень просится ОБВ). Двухдверные китайцы такое себе, как по мне они очень неудобные и тесные в час пик. Остальное же - пазики (за исключением вынужденных впопатовских 4234 на о. Русском), симазы (хуже которых может быть наверное только каркасная газель) и противные 4292
+5
+5 / –0
Mayachok27
Владивосток

15.11.2024 12:00 MSK
Местен редактор — Остров Чеджу
Цитата (piterTroll, 15.11.2024):
> это наверное лучшее, что там есть

Само собой, остальное ведь не ЭТ)
Для меня даже в Москве этот электробус намного комфортнее любого автобуса
Но на самом деле основа автопарка - Жонгтонги, они нормальные, куда лучше старых Хендаев и Дэу
+4
+4 / –0
piterTroll
Санкт Петербург

15.11.2024 11:27 MSK
Цитата (Проводник, 14.11.2024):
> Как по мне самый некомфортный автобус. Как салон так и кабина морально устарели. А педали шпалы это ужас.

По сравнению с остальными владивостокскими автобусами это наверное лучшее, что там есть
+5
+5 / –0
НикНикович
15.11.2024 11:08 MSK
Тем не менее, изображенный электробус имеет наиболее удачный по дизайну фальшборт (из всей линейки 6274), особенно если вспомнить новомодную "ванну" последних поставок оного...
+5
+6 / –1
Владимир Винокуров
Владивосток

14.11.2024 21:46 MSK
Цитата (Mayachok27, 14.11.2024):
> Владивосток пытается на Москву

Столица как никак, хоть и федерального округа :)
–7
+5 / –12
Проводник
14.11.2024 16:40 MSK
Как по мне самый некомфортный автобус. Как салон так и кабина морально устарели. А педали шпалы это ужас.
+8
+13 / –5
Мтрз садко
14.11.2024 13:29 MSK
Это элеобус))
+36
+38 / –2
Mayachok27
Владивосток

14.11.2024 11:53 MSK
Местен редактор — Остров Чеджу
Цитата (transportnik54, 14.11.2024):
>
> А я вообще подумал, что выложили очередную фотку с Москвы)))

Это еще в кадре голубые ЛиАЗы 5292.65
и экс-московские 71-619 отсутствуют..
Владивосток пытается на Москву походить, а Хабаровск - на Питер ))
+23
+23 / –0
transportnik54
Новосибирск

14.11.2024 10:49 MSK
Цитата (Пикачу, 14.11.2024):
> Напоминает китайскую подделку того, что ездит в Москве

А я вообще подумал, что выложили очередную фотку с Москвы)))
+35
+35 / –0
««12345 ··· »»