TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Новосибирск (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
TheRaMzEss
Новосибирск

23.05.2025 19:45 MSK
Пилят всех потихоньку…

Цитата (transportnik54, 23.05.2025):
> Прошло почти 9 лет почти и теперь стал таким(((
>
> Помню в свои времена, особенно начало 10-х годов, был приличным служебником. Правда часто он катался в виде учебного...

Сейчас у ф5 учебка 3136, а у ф4 2191. Помечать не стоит, они в «глубоком резерве», то есть при особой нужде выйдут на линию.
+1
+1 / –0
transportnik54
Новосибирск

23.05.2025 16:23 MSK
Прошло почти 9 лет почти и теперь стал таким(((

Помню в свои времена, особенно начало 10-х годов, был приличным служебником. Правда часто он катался в виде учебного...
+2
+2 / –0
DREMON-112
Новосибирск

18.05.2025 09:31 MSK
>Давно ещё, с прошлого года
Серьезно? не знал спасибо
+1
+1 / –0
Кирилл Величко
14.05.2025 16:40 MSK
Цитата (TsarNsk, 14.05.2025):
> Разбит в дтп с трактором. Повреждена 1 дверь

Ещё борт и маска.

На левый берег он и не спешил.
+4
+5 / –1
ГБШ29
Новосибирск

14.05.2025 16:33 MSK
Цитата (TsarNsk, 14.05.2025):
> Разбит в дтп с трактором. Повреждена 1 дверь

одна дверь или первая..
не успел целым на левый берег
+1
+1 / –0
ГБШ29
Новосибирск

14.05.2025 16:31 MSK
трактор был неумолим
0
+0 / –0
TsarNsk
Новосибирск

14.05.2025 05:46 MSK
Разбит в дтп с трактором. Повреждена 1 дверь
+6
+6 / –0
Влад Калмыков
Днепър

13.05.2025 23:18 MSK
Лично я как водитель КТМа - вижу стандартные КТМовские тележки, единственное отличие - шпильки которые держат башмак. Не литые а с каким-то валиком в нижней части.
0
+0 / –0
TheRaMzEss
Новосибирск

13.05.2025 20:12 MSK
Цитата (SpaceMan, 13.05.2025):
> А 71-628 в Томске на ровных путях едут идеально: https://disk.yandex.ru/i/kP9tB5n61yYXfA

Видимо подкованные выпускают, и с неисправным подвешиванием))
0
+0 / –0
TheRaMzEss
Новосибирск

13.05.2025 20:10 MSK
Цитата (X-Rayder, 13.05.2025):
> Цитата (TheRaMzEss, 13.05.2025):
> > что из-за удачных тележек
>
> Тележки - шлак. Как и у РВЗ-6 и ЛМобразных, так как это самые топорные мостовые телеги, как у шахтной вагонетки. Ладно, отличие есть - тут пружинное подрессирование.
> Именно с появлением 71-605/РВЗ-6 в Омске и Новосибирске путейцы столкнулись с адским износом путей, которого не наблюдалось совершенно с одноосными КТМ-1/2 и двухступенчатыми МТВ-82. Как и не наблюдается на железных дорогах, поскольку даже на обычном грузовом полувагоне используются рамные тележки, а не это недоразумение.

Немного не так меня поняли, я с вами полностью согласен, но я имел ввиду то, что у этого вагона тележки лучшие из всей партии, что детали почти все новые, даже колёса новые. И едет сам по себе вагон замечательно. НО я повторяюсь, что это не отменяет вышеперечисленных недостатков.
+2
+2 / –0
TheRaMzEss
Новосибирск

13.05.2025 20:08 MSK
Цитата (DREMON-112, 13.05.2025):
> У 3220 нету марки БКМ

Перепутали с 3202. После ДТП топорненько восстановили.
+1
+1 / –0
Anton Bulychev (HystriX)
Санкт Петербург

13.05.2025 20:02 MSK
Вечная "досада Мичуринцев".
+4
+4 / –0
Anton Bulychev (HystriX)
Санкт Петербург

13.05.2025 20:02 MSK
Классная там линия сквозь деревья, всегда нравилась. Напоминает закрытую линию через парк на Крестовском в Петербурге.
+5
+5 / –0
DREMON-112
Новосибирск

13.05.2025 19:54 MSK
У 3220 нету марки БКМ
0
+0 / –0
Карданный Вал
13.05.2025 18:17 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Верхняя Пышма, Коломна, Уст Катав
Цитата (X-Rayder, 13.05.2025):
> Ладно, отличие есть - тут пружинное подрессирование.

Оно везде пружинное. Пружины в коническом поддоне внутри резиновых колец. Тут аналогично.
+4
+4 / –0
X-Rayder
Омск

13.05.2025 17:43 MSK
Модератор на коментари / Фотомодератор / Местен редактор — Кемерово, Новокузнецк, Омск, Томск
Цитата (TheRaMzEss, 13.05.2025):
> что из-за удачных тележек

Тележки - шлак. Как и у РВЗ-6 и ЛМобразных, так как это самые топорные мостовые телеги, как у шахтной вагонетки. Ладно, отличие есть - тут пружинное подрессирование.
Именно с появлением 71-605/РВЗ-6 в Омске и Новосибирске путейцы столкнулись с адским износом путей, которого не наблюдалось совершенно с одноосными КТМ-1/2 и двухступенчатыми МТВ-82. Как и не наблюдается на железных дорогах, поскольку даже на обычном грузовом полувагоне используются рамные тележки, а не это недоразумение.
+2
+2 / –0
TheRaMzEss
Новосибирск

13.05.2025 17:08 MSK
Цитата (SpaceMan, 13.05.2025):
> Как у постоянного пассажира трамвая, полностью противоположное мнение.
>
> Цитата (TheRaMzEss, 13.05.2025):
> > На большой скорости не качает, без посторонних звуков
>
> Видео Т701 на скорости, слышно посторонние звуки: https://disk.yandex.ru/i/T5pfc-lpzkBsGg
>
> При этом в них регулярно воняет гарью, как в старых КТМ-5. Также применение данных тележек привело к ускоренному износу пути и откровенно неудачному салону (масса высоких ступенек, никакая обзорность в окна на высоком полу, люди бьются головами о низкий потолок при вставании с мест опять же на высоком полу, кондиционер на высоком полу дует прямой наводкой в голову, и т.д.).
>
> А 71-628 в Томске на ровных путях едут идеально: https://disk.yandex.ru/i/kP9tB5n61yYXfA

Теперь можете перечитать мой комментарий. Речь шла про конкретно эти тележки и этот вагон. Про салон я даже слова не сказал, а вы его сюда успели приплести) Где я в своем комменте сказал, что из-за удачных тележек, вагон из гроба превратился в хороший?
+4
+4 / –0
SpaceMan
Новосибирск

13.05.2025 15:34 MSK
Как у постоянного пассажира трамвая, полностью противоположное мнение.

Цитата (TheRaMzEss, 13.05.2025):
> На большой скорости не качает, без посторонних звуков

Видео Т701 на скорости, слышно посторонние звуки: https://disk.yandex.ru/i/T5pfc-lpzkBsGg

При этом в них регулярно воняет гарью, как в старых КТМ-5. Также применение данных тележек привело к ускоренному износу пути и откровенно неудачному салону (масса высоких ступенек, никакая обзорность в окна на высоком полу, люди бьются головами о низкий потолок при вставании с мест опять же на высоком полу, кондиционер на высоком полу дует прямой наводкой в голову, и т.д.).

А 71-628 в Томске на ровных путях едут идеально: https://disk.yandex.ru/i/kP9tB5n61yYXfA
+5
+7 / –2
TheRaMzEss
Новосибирск

12.05.2025 20:32 MSK
Невероятные тележки, вагон едет очень мягко и плавно, даже забываешь, что это советская разработка. На большой скорости не качает, без посторонних звуков. Томские КТМ-28 едут несколько хуже по ровным путям.

Колеса, кстати, реально новые, откуда-то привезли.
+12
+14 / –2
TheRaMzEss
Новосибирск

12.05.2025 20:02 MSK
Цитата (DREMON-112, 12.05.2025):
> На АРС-ТЕРМ не получится заменить ?

Наверно не имеет смысла уже... Вагон подуставший, тележки специфичные для местного ГЭТа - татровские, а комплект СУ стоит денег, хоть и не очень значительных для предприятия.
+4
+4 / –0
««12345 ··· »»