TransPhoto |
Коментари към снимките от града Новосибирск (трамваи)Филтър
transportnik54
Новосибирск23.05.2025 16:23 MSK Прошло почти 9 лет почти и теперь стал таким(((
Помню в свои времена, особенно начало 10-х годов, был приличным служебником. Правда часто он катался в виде учебного... +2
+2 / –0 Новосибирск, 71-619А № 3144
Новосибирск, РВЗ-6 № КВ-3 Новосибирск, ГС-5 № СД-5 Новосибирск, ГС-5 № СД-6 Новосибирск, ГС-4 (ГВРЗ) № С-3 +1
+1 / –0
Кирилл Величко
14.05.2025 16:40 MSK Цитата (TsarNsk, 14.05.2025):
> Разбит в дтп с трактором. Повреждена 1 дверь Ещё борт и маска. На левый берег он и не спешил. Новосибирск, БКМ 62103 № 3102 — маршрут 13
+4
+5 / –1
ГБШ29
Новосибирск14.05.2025 16:33 MSK Цитата (TsarNsk, 14.05.2025):
> Разбит в дтп с трактором. Повреждена 1 дверь одна дверь или первая.. не успел целым на левый берег Новосибирск, БКМ 62103 № 3102 — маршрут 13
+1
+1 / –0
Влад Калмыков
Днепър13.05.2025 23:18 MSK Лично я как водитель КТМа - вижу стандартные КТМовские тележки, единственное отличие - шпильки которые держат башмак. Не литые а с каким-то валиком в нижней части.
0
+0 / –0
TheRaMzEss
Новосибирск13.05.2025 20:12 MSK Цитата (SpaceMan, 13.05.2025):
> А 71-628 в Томске на ровных путях едут идеально: https://disk.yandex.ru/i/kP9tB5n61yYXfA Видимо подкованные выпускают, и с неисправным подвешиванием)) 0
+0 / –0
TheRaMzEss
Новосибирск13.05.2025 20:10 MSK Цитата (X-Rayder, 13.05.2025):
> Цитата (TheRaMzEss, 13.05.2025): > > что из-за удачных тележек > > Тележки - шлак. Как и у РВЗ-6 и ЛМобразных, так как это самые топорные мостовые телеги, как у шахтной вагонетки. Ладно, отличие есть - тут пружинное подрессирование. > Именно с появлением 71-605/РВЗ-6 в Омске и Новосибирске путейцы столкнулись с адским износом путей, которого не наблюдалось совершенно с одноосными КТМ-1/2 и двухступенчатыми МТВ-82. Как и не наблюдается на железных дорогах, поскольку даже на обычном грузовом полувагоне используются рамные тележки, а не это недоразумение. Немного не так меня поняли, я с вами полностью согласен, но я имел ввиду то, что у этого вагона тележки лучшие из всей партии, что детали почти все новые, даже колёса новые. И едет сам по себе вагон замечательно. НО я повторяюсь, что это не отменяет вышеперечисленных недостатков. +2
+2 / –0
TheRaMzEss
Новосибирск13.05.2025 20:08 MSK Цитата (DREMON-112, 13.05.2025):
> У 3220 нету марки БКМ Перепутали с 3202. После ДТП топорненько восстановили. +1
+1 / –0
Anton Bulychev (HystriX)
Санкт Петербург13.05.2025 20:02 MSK Классная там линия сквозь деревья, всегда нравилась. Напоминает закрытую линию через парк на Крестовском в Петербурге.
Новосибирск, БКМ 62103 № 2114 — маршрут 18
+5
+5 / –0 0
+0 / –0
Карданный Вал
13.05.2025 18:17 MSK Цитата (X-Rayder, 13.05.2025):
> Ладно, отличие есть - тут пружинное подрессирование. Оно везде пружинное. Пружины в коническом поддоне внутри резиновых колец. Тут аналогично. +4
+4 / –0
X-Rayder
Омск13.05.2025 17:43 MSK Цитата (TheRaMzEss, 13.05.2025):
> что из-за удачных тележек Тележки - шлак. Как и у РВЗ-6 и ЛМобразных, так как это самые топорные мостовые телеги, как у шахтной вагонетки. Ладно, отличие есть - тут пружинное подрессирование. Именно с появлением 71-605/РВЗ-6 в Омске и Новосибирске путейцы столкнулись с адским износом путей, которого не наблюдалось совершенно с одноосными КТМ-1/2 и двухступенчатыми МТВ-82. Как и не наблюдается на железных дорогах, поскольку даже на обычном грузовом полувагоне используются рамные тележки, а не это недоразумение. +2
+2 / –0
TheRaMzEss
Новосибирск13.05.2025 17:08 MSK Цитата (SpaceMan, 13.05.2025):
> Как у постоянного пассажира трамвая, полностью противоположное мнение. > > Цитата (TheRaMzEss, 13.05.2025): > > На большой скорости не качает, без посторонних звуков > > Видео Т701 на скорости, слышно посторонние звуки: https://disk.yandex.ru/i/T5pfc-lpzkBsGg > > При этом в них регулярно воняет гарью, как в старых КТМ-5. Также применение данных тележек привело к ускоренному износу пути и откровенно неудачному салону (масса высоких ступенек, никакая обзорность в окна на высоком полу, люди бьются головами о низкий потолок при вставании с мест опять же на высоком полу, кондиционер на высоком полу дует прямой наводкой в голову, и т.д.). > > А 71-628 в Томске на ровных путях едут идеально: https://disk.yandex.ru/i/kP9tB5n61yYXfA Теперь можете перечитать мой комментарий. Речь шла про конкретно эти тележки и этот вагон. Про салон я даже слова не сказал, а вы его сюда успели приплести) Где я в своем комменте сказал, что из-за удачных тележек, вагон из гроба превратился в хороший? +4
+4 / –0
SpaceMan
Новосибирск13.05.2025 15:34 MSK Как у постоянного пассажира трамвая, полностью противоположное мнение.
Цитата (TheRaMzEss, 13.05.2025): > На большой скорости не качает, без посторонних звуков Видео Т701 на скорости, слышно посторонние звуки: https://disk.yandex.ru/i/T5pfc-lpzkBsGg При этом в них регулярно воняет гарью, как в старых КТМ-5. Также применение данных тележек привело к ускоренному износу пути и откровенно неудачному салону (масса высоких ступенек, никакая обзорность в окна на высоком полу, люди бьются головами о низкий потолок при вставании с мест опять же на высоком полу, кондиционер на высоком полу дует прямой наводкой в голову, и т.д.). А 71-628 в Томске на ровных путях едут идеально: https://disk.yandex.ru/i/kP9tB5n61yYXfA +5
+7 / –2
TheRaMzEss
Новосибирск12.05.2025 20:32 MSK Невероятные тележки, вагон едет очень мягко и плавно, даже забываешь, что это советская разработка. На большой скорости не качает, без посторонних звуков. Томские КТМ-28 едут несколько хуже по ровным путям.
Колеса, кстати, реально новые, откуда-то привезли. +12
+14 / –2
TheRaMzEss
Новосибирск12.05.2025 20:02 MSK Цитата (DREMON-112, 12.05.2025):
> На АРС-ТЕРМ не получится заменить ? Наверно не имеет смысла уже... Вагон подуставший, тележки специфичные для местного ГЭТа - татровские, а комплект СУ стоит денег, хоть и не очень значительных для предприятия. Новосибирск, БКМ 62103 № 3122
+4
+4 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
23.05.2025 19:45 MSK
Новосибирск, 71-605А № 3046