Комментарии к фотографиям из города Новосибирск (метрополитен)

Цитата (Никита Измайловский, 18.04.2024):
> Сегодня состав замечен на испытаниях, после КР.

А окрас, увы, он потерял?

Сегодня состав замечен на испытаниях, после КР.

Насколько я разглядел, дефекты ЛКП у вагонов из этого состава были устранены.

«Там ведра, здесь ведра»: в переходе станции метро «площадь Маркса» Новосибирска в очередной раз протекла вода — https://ngs.ru/text/incidents/2024/03/30/73404161/

Жёлтой краски не было)

А в чем была проблема и зеркала обновить?
Краски то надо совсем малость
А так вид портит(

Фантазии, конечно, невероятные. За прошедшие годы уже и перспективную схему другую нафантазировать успели. В ней отказались от плющихинского участка Октябрьской линии, а остатки объединили с первомайской, попутно отказавшись от станций после "Камышинской". Дзержинскую и Кировскую линии тоже объединили, отказавшись от пересадки на станции Комсомольская.

Эта? Явно самодельная. Заводская чёрной должна была быть, как и на остальных наших ММЗ 1985г.

Спустя месяц данный состав перекрашен

вход как в соседний ломбард...

Цитата (YURION, 26.02.2024):
> В интернете пишут о планах строительства еще одной станции "Ботаническая".

Верим, смеёмся, и одновременно грустим.

Цитата (YURION, 26.02.2024):
> В интернете пишут о планах строительства еще одной станции "Ботаническая". Как же собираются строить еще, если Спортивную никак не могут сдать?

Ой, ну не смешите, пожалуйста)) Эта ситуация - позор на всю страну. "Строится" уже почти 5 лет, денег в проектную документацию вбухано больше, чем на саму станцию. Очень неловко об этом писать, но на станции явно кто-то хотел сэкономить, и своротил вот ЭТОТ сарай, который ни по каким нормам не проходит. И, главное, сроки очень стабильно переносятся. Станцию, в таком виде, явно не смогут открыть, т.к некоторые материалы отличаются от изначальных и имеют невысокое качество. Если станцию придётся сносить (уже такие мысли есть), то это позор вселенского масштаба, в т.ч и для властей. Все мечты сейчас оканчиваются на том, чтобы эту несчастную спортивную достроили... Учитывая, как в таком простом проекте обделались (готовый перегон, наземное заложение, станция де-факто была законсервирована, никаких коммуникаций - ляпота), о других станциях, которые будут находиться под землёй и будут более сложны в реализации - мечтать не приходится.

Цитата (Никита Измайловский, 26.02.2024):
> Цитата (YURION, 26.02.2024):
> > В интернете пишут о планах строительства еще одной станции "Ботаническая". Как же собираются строить еще, если Спортивную никак не могут сдать?
>
> В Новосибирске обычно всё заканчивается на этапе планирования.

На этапе помечтать.

Поезд перекрашен в новое оформление с преобладанием бирюзового цвета, сегодня замечен на линии. Резинок на молдингах больше нету.

Цитата (YURION, 26.02.2024):
> В интернете пишут о планах строительства еще одной станции "Ботаническая". Как же собираются строить еще, если Спортивную никак не могут сдать?

В Новосибирске обычно всё заканчивается на этапе планирования.

В интернете пишут о планах строительства еще одной станции "Ботаническая". Как же собираются строить еще, если Спортивную никак не могут сдать?

Такой редкий вагон и стоит гниёт под открытым небом, на нем скоро грибы уже начнут расти

Если это так, то прискорбно:


Станция метро «Спортивная» в Новосибирске снова не прошла госэкспертизу
Новосибирская станция метро «Спортивная» снова не прошла госэкспертизу: это может привести к очередной задержке ее открытия.
https://atas-info.turbopages.org/turbo/a...5008093

Цитата (YURION, 23.02.2024):
> Судя по EXIF, это уже межпик.

Если снято вчера, то в это время был коллапс наземного транспорта из-за обрыва контактной сети на пл. Энергетиков и глухого затора:
https://postimg.cc/LgswjZfr
Или:
https://vk.com/wall-32258596_8383378

Цитата (Ivanchik228, 23.02.2024):
> или в Новосибирске основным средством сигнализации является АЛС/АРС?

Удивительно, что в весьма объёмной статье Википедии об этом информации нет. Но в помске Яндекса удалось найти вот какой фрагмент:

"Основным средством сигнализации является АЛС-АРС, светофоры автоблокировки отключены. Но на перегоне Берёзовая роща – золотая нива это не совсем так. Выходной светофор (автомат) в сторону золотой нивы работает особым образом. Когда однопутный участок занят и стрелка находится не по маршруту (сразу после прохода камеры съездов на перегоне она переводится автоматически), то горит жёлтый огонь. Он означает что светофор перед стрелкой – красный. Как только поезд освобождает однопутный участок – светофор просто перестает подавать показание (ничем не горит).
Таким образом у нас понимают, можно ли ехать или же нет.
P.s. по согласованию с диспетчером отправление на жёлтый допускается"

Источник: https://vk.com/wall-211624870_97472