TransPhoto |
Коментари към снимките от града Казан (тролейбуси)Филтър
Morgan9980
Казан22.05.2025 08:35 MSK Цитата (Hysteric329, 21.05.2025):
> А там не карманы нужны, а полноценное 2+2, благо место есть. А с карманами при таком движении будет наоборот, автобусы будут ждать, пока из кармана можно будет выехать. По ПДД если автобус отъезжает от обозначенного места остановки, его должны пропускать. Если делать там 2+2. то это будет очень близко к домам. +4
+4 / –0
Hysteric329
Казан21.05.2025 15:35 MSK Цитата (Убийца КТМов-5, 20.05.2025):
> Аракчино передаёт привет А там не карманы нужны, а полноценное 2+2, благо место есть. А с карманами при таком движении будет наоборот, автобусы будут ждать, пока из кармана можно будет выехать. +4
+5 / –1 +6
+6 / –0
Зуфар
Казан20.05.2025 17:20 MSK Цитата (Убийца КТМов-5, 20.05.2025):
> На улицах 1+1 нужны обязательно, иначе там движение встаёт А зачем оно встанет то? На таких улицах (1+1) и движение ОТ небольшое и народу на посадку высадку немного. 10-15 секунд максимум раз в 5-10 минут никакой проблемы не вызовет. +6
+7 / –1
Зуфар
Казан20.05.2025 13:31 MSK Цитата (Дамир Абдуллин, 18.05.2025):
> делать какие-то отдельные карманы. Цитата (Дамир Абдуллин, 18.05.2025): > Правильно, контроля как такового - нет. Сначала строим карманы. Деньги. Потом отдельные карманы. Деньги. Потом обязательно контроль. Тоже деньги. Неужели уже все сделано и деньги просто девать некуда? А так, карманы на хрен не нужны. Вообще. Совсем. Нигде (в городе). +4
+6 / –2
tatarletka
Алметиевск18.05.2025 17:48 MSK Местен редактор — Алметиевск
Цитата (Hysteric329, 11.05.2025):
> Там вейчаевский движок, наверняка поэтому такая жара в салоне летом ещё посмотрим, как новая партия себя покажет :) китайская коробка ведь при прочих равных заставляет двигатель работать под большей нагрузкой, нежели немецкая. какие-то странные алгоритмы работы в неё вшиты, на низких скоростях прям не понимает, что от неё хотят +3
+3 / –0
Mayachok27
Владивосток18.05.2025 15:19 MSK Местен редактор — Остров Чеджу
Цитата (Hysteric329, 12.05.2025):
> потому что наши казанские Нефазы 5299-40-57 с китайцами тоже этим "славятся Я помню, как проехался в казанском Нефазе в 30-градусную жару... Больше не хочу +8
+8 / –0
Hysteric329
Казан18.05.2025 13:19 MSK Цитата (Андрей Татрин, 17.05.2025):
> товарища Кояша Который теперь снова стал Убийцей КТМов-5. Хотя в Казани таких КТМофф уже давно нет - видимо, надо добить оставшиеся в других городах) +11
+12 / –1
KZN_116_RUS
Казан18.05.2025 10:15 MSK И не надо в них заезжать, тут А-полоса и кармана быть не должно, это не трасса за городом. И народ-урбанист у нас сам лезть на дорогу начинает, даже если ты сигналишь и хочешь тихонько заехать в карман, коляску высадить, например. Вот от Киндерей до В. Горы надо заезжать, и они там нужны и имеют полосу для разгона и торможения. По Гвардейской сеть высоковата и в целом так себе висит, конкретно тут и штанги слететь могут
А вот лучший карман в городе https://transphoto.org/photo/1435718/ На панораме 22г видно, лишь короткая газель может туда зайти-выйти https://yandex.ru/maps/-/CHv0qBn- +11
+11 / –0
Дамир Абдуллин
Казан17.05.2025 23:23 MSK Местен редактор — Казан
Цитата (fndoder, 17.05.2025):
> На следующий день всё вернулось к тому, как было до этого. Правильно, контроля как такового - нет. Только лишь показательные случаи. Плюс, в целом, надо заниматься темой организацией остановочных пунктов и действительно везде ли нужны карманы? Если нужны карманы для л/а и других транспортных средств не задействованных на маршрутах городского транспорта - то делать какие-то отдельные карманы. +11
+12 / –1
Hysteric329
Казан17.05.2025 22:52 MSK Цитата (fndoder, 17.05.2025):
> Последнего показательного ДТП хватило на один день. После него водители подъезжали вплотную к остановке. Но только того маршрута, на котором ДТП и произошло. > > На следующий день всё вернулось к тому, как было до этого. Нет, заезжать действительно стали чаще. Например, на маршрутах типа 33. Но тут проблема в другом - эти карманы тут в принципе не нужны, они нарушают ГОСТ. +15
+16 / –1
Hysteric329
Казан17.05.2025 22:50 MSK Цитата (Nick2204, 17.05.2025):
> ну по ходу так и не любят заезжать ОТ в Казани нормально в остановочный карман, даже после показательных ДТП Конкретно на этой машине (1020) работает еще тот уникум. Ехал в этом троллейбусе месяц назад (19.04) и стал свидетелем ситуации: после пары взаимных обгонов он догнал на остановке автобус "конкурента" (535 на 18-м маршруте - дело было примерно через 3 остановки от места съемки), остановился примерно в том же положении, что и на фото (а автобус стоял в кармане) и начал что-то обсуждать с водителем автобуса. На ругань и прочие претензии не похоже, разговор шел не на повышенных тонах (проговорили, между прочим, несколько минут), но... водитель троллейбуса совершенно забыл, что это *остановка* и нужно высадить пассажиров (про посадку я даже не говорю), которым пришлось напомнить ему об этом. +11
+11 / –0
fndoder
17.05.2025 22:46 MSK Последнего показательного ДТП хватило на один день. После него водители подъезжали вплотную к остановке. Но только того маршрута, на котором ДТП и произошло.
На следующий день всё вернулось к тому, как было до этого. +13
+13 / –0
tambovchanin
Тамбов17.05.2025 21:23 MSK Бабки движут миром. Даже останавливают 12-тонную махину, как троллейбус)
+24
+24 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
23.05.2025 13:37 MSK