Комментарии на фотографии автора Даниил95

Так ШПМА есть в парке и вполне исправен
http://transphoto.ru/vehicle/98144/

Цитата (Славик, 03.08.2019):
> с их-то средствами.

Я бы насчёт средств не заикался, я уже не раз писал, что на текущий ремонт ПС, путей, КС, подстанций и т.п. денег МЭТу никто выделять в настоящее и ближайше-перспективное время не намерен. Есть на что их тратить

Цитата (Дима Канеки, 03.08.2019):
> ШПМА по прогонять по ночам

…и ВПРС вдогонку сразу же. Казань, кстати, вполне могла бы — с их-то средствами.

по идее бы ШПМА по прогонять по ночам и норм станет, но кому это надо)

*рельсы не кривые, а волнообразные*

В принципе, если я летом вернусь на предприятие, то я пойду в 1-й тролл.депо. Документы на другие машины(которые списаны) должны быть, я посмотрю, может быть это вообще машина со второго депо. Потому что я в 17 году видел аналогичные папки по списанным вагонам в трам.депо.

Да,плохо.Самый конец года ввод - в данном случае это ни о чем.Может быть как 21444,так и 22444.Обоих заводских нет в базе.Вот и гадай теперь,какой был заводской.

Есть дата ввода в эксплуатацию.
Вот часть тех данных: https://pp.userapi.com/c836325/v83632520...ixljvw.jpg

Таких данных не сохранилось) Там только года были

Когда пришел помните (чтобы примерно месяц выпуска оценить)?

Он был последний в серии 13ХХ 1984 года. По идее скорее заводской неверный.
Данные брались из МЭТовских списков, там возможны ошибки.

Год выпуска у троллейбуса точный указан?
Заводской номер не соответствует году выпуска.

На трёх

ему ЭМУ специально так забили или оно на двух языках?

Это успех)

Ну значит этот раз был не как обычно :)

Они бы не дотянули, у задней телеги одна из осей переломилась, вагон потом еще поднимали. Так сказали нам.

Вот меня это каждый раз убивает: вместо того, чтобы сцепиться и доехать до Караваево, они по полчаса пытаются починить вагон. Мне кажется за такое надо всех премий лишать обоих водителей, ведь регулярно такое.

Вот кстати давно я его не видел

Рекламный

Это информационный экран? (Сверху на трубке)