TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Алексей Губский

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 6»»
Ссылка
Павел В. Кашин · Москва · 21.01.2019 09:00 MSK
Фото: 907
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 27.06.2018):
> А ведь ещё год назад мне администрация Ногинска писала что трамвай восстановят

Нам всем периодически писают в уши про светлое будущее для всех. Надо только немного потерпеть. Нам, не им.
+1
+1 / –0
Ссылка
Vadim Pikulskiy · 05.07.2018 21:21 MSK
Фото: 18
Шпалы будут убирать?
0
+0 / –0
Ссылка
Rockkilled · Москва · 03.07.2018 10:41 MSK
Фото: 6
Да исключено. Тут даже не восстанавливать надо, а строить всю систему - возводить депо, вешать кс, приобретать пс...кому это нужно?
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 27.06.2018 21:15 MSK
Фото: 4277 · Локальный редактор — Москва
Цитата (Ватсон, 27.06.2018):
> Кстати - а кто был инициатором отделения Ногинска от Коломны?

Коломна. Ногинск для Облэлектротранса всегда был своеобразной обузой...
+1
+1 / –0
Ссылка
Ватсон · Москва · 27.06.2018 17:30 MSK
Нет фотографий
Кстати - а кто был инициатором отделения Ногинска от Коломны?
0
+0 / –0
Ссылка
Niemand · Санкт-Петербург · 27.06.2018 15:12 MSK
Фото: 2255
Цитата (Иван Логинов, 27.06.2018):
> Достаточно создать монополию на этот маршрут и создать хорошие интервалы

Цитата (LAZdriver, 26.06.2018):
> Транспортное значение она потеряла давно, лет так 30 назад

На сколько я знаю, Ногинский трамвай вошел в своё время в одну организацию с Коломенским трамваем, Коломна просто решила не поддерживать жизнь живого трупа.

С точки зрения здравого смысла трамвай в Ногинске не блистал. Кому нужен даже льготный но медленный сарай, когда есть автобус и маршрутка. Уже не припомню, или тута, или на каком-то форуме видел комментарий, что бабки выходили из вагона, стоящего на остановке, когда видели маршрутку/автобус.
+1
+1 / –0
Ссылка
Иван Логинов · 27.06.2018 14:24 MSK
Фото: 156
Цитата (LAZdriver, 26.06.2018):
> Спасти Ногинский трамвай могло разве что чудо: например, пришедший к власти в городе (не ниже уровня мэра) мультимиллионер,


Достаточно создать монополию на этот маршрут и создать хорошие интервалы
0
+0 / –0
Ссылка
Иван Логинов · 27.06.2018 14:23 MSK
Фото: 156
Цитата (Сергей Савчук, 26.06.2018):
> Цитата (Ватсон, 26.06.2018):
> > Однопутный аттракцион в 100-тысячном городе никому не нужен.
> Судя по старым фотографиям, заполняемость в советские времена была очень даже неплохая. На некоторых фото видно, что салон был плотненько забит.

Даже статистика Вики покажет как упал пасс.поток после появления маршрутки-дублера
0
+0 / –0
Ссылка
Аксёнов Дмитрий · 27.06.2018 10:30 MSK
Фото: 2002 · Заместитель администратора
А ведь ещё год назад мне администрация Ногинска писала что трамвай восстановят :)
0
+0 / –0
Ссылка
Киpeeв Андрей · Орёл · 26.06.2018 22:27 MSK
Фото: 1228
Цитата (Rafa, 26.06.2018):
> Ну сняли бы КС, зачем рельсы выдирать. В городе нехватка мест под парковки?

Вы представляете, сколько фирма срезающая рельсы нарубит на сдачи металлолома? Тут и ответ - зачем рельсы выдирать.
+1
+1 / –0
Ссылка
LAZdriver · 26.06.2018 22:17 MSK
Фото: 390
Сожалеть об уничтожении этой системы, наверное, не стоит. Транспортное значение она потеряла давно, лет так 30 назад, а с уходом последнего РВЗ стала малоинтересной и для фанатов. Даже самые убеждённые сторонники трамвая не могли не признать, что обшарпанный КТМ, ползущий по кривой однопутке со скоростью 15 км/ч- это не то, ради чего стоит ехать в этот город... Спасти Ногинский трамвай могло разве что чудо: например, пришедший к власти в городе (не ниже уровня мэра) мультимиллионер, являющийся ярым фанатом городского рельсового транспорта. Такой энтузиаст скупил бы по всей стране сохранившиеся ретро-вагоны разных лет, отреставрировал до ходового состояния, отремонтировал путевое и энергетическое хозяйство и возобновил работу системы, конечно, не в качестве городского транспорта, работающего в обычном режиме, а в качестве музейно- туристической достопримечательности, привлекающей в город любителей транспорта со всего мира. Разумеется, за свой счёт, т.к. ни о какой окупаемости не может быть и речи ни при каких обстоятельствах. Вот тогда в Ногинск стали бы ездить не только российские туристы, но и иностранные, для которых такие вагоны как БФ, КМ, МТВ-82, да и те же РВЗ-6 представляли бы определённый интерес! Но... Увы, чудеса в жизни случаются крайне редко. Даже такие простые чудеса как реанимация морально устаревшей и давно выработавшей ресурс- в общем, ОБРЕЧЁННОЙ трамвайной системы …
+4
+4 / –0
Ссылка
Ватсон · Москва · 26.06.2018 19:16 MSK
Нет фотографий
Цитата (Андрей Лазарев, 26.06.2018):
> Бад-Шандау
Тоже аттракцион. Только там со смыслом, ибо туристы в наличии. А здесь одни фанаты.

Цитата (Сергей Савчук, 26.06.2018):
> заполняемость в советские времена была очень даже неплохая.
Тогда ходили нормально, и альтернатив особо не было.
+3
+3 / –0
Ссылка
Андрей Лазарев · Бахмут · 26.06.2018 17:02 MSK
Фото: 364
Цитата (Ватсон, 26.06.2018):
> Однопутный аттракцион в 100-тысячном городе никому не нужен.

Бад-Шандау с Вами не согласится - 3000 человек и трамвай есть. Но в целом сравнивать эти два города - как разные части тела)))
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона · 26.06.2018 16:46 MSK
Фото: 1
Цитата (Ватсон, 26.06.2018):
> Однопутный аттракцион в 100-тысячном городе никому не нужен.
Судя по старым фотографиям, заполняемость в советские времена была очень даже неплохая. На некоторых фото видно, что салон был плотненько забит.
+1
+1 / –0
Ссылка
Ватсон · Москва · 26.06.2018 16:14 MSK
Нет фотографий
Лучших времен никогда не будет. Однопутный аттракцион в 100-тысячном городе никому не нужен.

Не меряйте такие системы мерками полноценных.
+9
+12 / –3
Ссылка
Rafa · Воронеж · 26.06.2018 15:53 MSK
Фото: 1009
Ну может быть вместо трамвая "пустят" троллейбус?
0
+0 / –0
Ссылка
Rafa · Воронеж · 26.06.2018 15:51 MSK
Фото: 1009
Не понимаю, неужели на худой конец нельзя было законсервировать трамвайное хозяйство без уничтожения до лучших времен. Ну сняли бы КС, зачем рельсы выдирать. В городе нехватка мест под парковки? Ногинск повторил пример Воронежа.
–1
+0 / –1
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж · 26.06.2018 15:30 MSK
Фото: 166
Печально, но факт. :(
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Чиграй · Москва · 26.06.2018 15:28 MSK
Фото: 303
И очень желательно фотографии демонтажей к карте привязывать - уже через несколько лет может быть непонятно, где именно это снято.
+6
+6 / –0
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж · 26.06.2018 15:23 MSK
Фото: 166
Может создадите галерею "Демонтаж путей"?
+2
+2 / –0
««1234 ··· 6»»