TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора bandrew

Отобразить все комментарии

««12345 ··· 8»»
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург · 24.04.2018 21:02 MSK
Фото: 31
Что за гармошка справа ?
0
+0 / –0
Будапешт,  ЗиУ-5Д  № 534   —  маршрут 73
Ссылка
Евгений Лысый · 07.02.2018 11:46 MSK
Фото: 66
На крыше радиатор охлаждения дизеля?!
0
+0 / –0
Будапешт — Старые фотографии
Ссылка
IKS · Минск · 26.10.2017 00:34 MSK
Фото: 4092
Заменил на ровное фото
0
+0 / –0
Будапешт,  МТБ-82Д  № T109   —  маршрут 70
Ссылка
Van Der Volyk · Полтава · 03.08.2017 23:05 MSK
Фото: 100
Кстати, в Будапеште есть парк Városmajor (туда ездит знаменитая "зубчатка"), который так и хочется назвать "Товарищ майор" )
0
+0 / –0
Будапешт,  CAF Urbos 3  № 2101  —  Test run
Будапешт — Новые вагоны
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 03.08.2017 15:27 MSK
Фото: 28
Венгерское a и правда читается ближе к о, в отличие от á.
Например, во фразе «Tessék vigyázni, az ajtók záródnak» слышится «оз ойток зароднок»: https://youtu.be/F75R8T2R00U
0
+0 / –0
Будапешт,  CAF Urbos 3  № 2101  —  Test run
Будапешт — Новые вагоны
Ссылка
Van Der Volyk · Полтава · 03.08.2017 13:17 MSK
Фото: 100
Закадровые голоса в старых док. фильмах про завод говорят «Ѝкарус» ("а" близко к "о")
0
+0 / –0
Будапешт,  CAF Urbos 3  № 2101  —  Test run
Будапешт — Новые вагоны
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 03.08.2017 12:46 MSK
Фото: 2385
Цитата (Van Der Volyk, 02.08.2017):
> Выяснено, что по-венгерски правильно говорить "Икорус" (с ударением на И)

Вика против: "Ikarus (Ика́рус, хотя в венгерской транскрипции правильным было бы прочтение «Ѝкаруш» с ударением на первый слог)"
0
+0 / –0
Будапешт,  CAF Urbos 3  № 2101  —  Test run
Будапешт — Новые вагоны
Ссылка
Qvad · Братислава · 03.08.2017 10:56 MSK
Фото: 409 · Локальный редактор — Банска-Бистрица, Блэкпул, Братислава, Жилина, Кошице, Крич, Прешов / Перевод сайта (SK)
https://forvo.com/word/hu/ikarus/
0
+0 / –0
Будапешт,  CAF Urbos 3  № 2101  —  Test run
Будапешт — Новые вагоны
Ссылка
Van Der Volyk · Полтава · 02.08.2017 23:17 MSK
Фото: 100
Цитата (моя же, 21.09.2015):

> Кстати, на счёт лингвистики. Не сочтите за оффтоп, но всё-таки мне как филологу интересно, как венгры читают слово Ikarus, как "Икоруш" или так, как мы?

Выяснено, что по-венгерски правильно говорить "Икорус" (с ударением на И)
0
+0 / –0
Будапешт,  CAF Urbos 3  № 2101  —  Test run
Будапешт — Новые вагоны
Ссылка
Palal · Пекин · 19.08.2016 14:10 MSK
Фото: 2493
http://www.fortepan.hu/?tags=metr%C3%B3&...metr%C3%B3
0
+0 / –0
Будапешт,  Ев  № 101 
Будапешт,  Е  № 3007 
Будапешт,  Ев  № 102 
Будапешт — Депо метрополитена
Ссылка
Palal · Пекин · 19.08.2016 14:06 MSK
Фото: 2493
А почему уровень вагонов разный?
+2
+2 / –0
Будапешт,  Е  № 3007 
Будапешт,  Ев  № 102 
Будапешт — Депо метрополитена
Ссылка
Янис Витолс · Тверь · 19.08.2016 10:20 MSK
Фото: 1507 · Локальный редактор — Даугавпилс
Колоритное фото - интересное сочетание подземного и гужевого транспорта.
+1
+2 / –1
Будапешт,  Е  № 3007 
Будапешт,  Ев  № 102 
Будапешт — Депо метрополитена
Ссылка
OMF · 02.06.2016 00:17 MSK
Фото: 5
И Татра-87!!! См. Ганзелку и Зикмунда...:-)
0
+0 / –0
Сегед,  BKVT R4 (GVF)  № 4704 
Сегед,  CSM-2  № 604 
Ссылка
Serious Sam · 10.04.2016 16:13 MSK
Нет фотографий
The name of this trolleybus is really complicated. Official Budapest trolleybus website gives the name MÁVAG-Boveri (the electric equipment were supplied by Brown, Boveri & Cie), while in a Hungarian technical brochure it's reffered simply as "MÁVAG". To adjoint it from the Ganz-equipped vehicles, I think we should designate it as MÁVAG-Boveri.

Best regards!
0
+0 / –0
Будапешт,  MÁVAG-Boveri  № T472   —  маршрут 7
Ссылка
bandrew · Мишкольц · 22.02.2016 22:10 MSK
Фото: 9 · Общий редактор / Локальный редактор — Венгрия, Будапешт, Дебрецен, Мишкольц, Сегед
Quote (Бараш Алексей, 22.02.2016):
> Это какие-то музыкальные вагоны (что без окон)?

Nuclear exhibition tramcar. More here (hungarian):
http://iho.hu/hir/atomvillamos-a-nyugatinal-160125
0
+0 / –0
Будапешт — Старые фотографии
Ссылка
Stanislav Dudnev · Вологда · 22.02.2016 12:14 MSK
Фото: 319 · Локальный редактор — Вологда, Череповец
Цитата (Бараш Алексей, 22.02.2016):
> Какие из этих линий сейчас сохранились, а какие - нет?

Сохранилась только линия в центре кадра - горизонтальная. Современные маршруты - 4,6. Сейчас это место выглядит вот так - http://transphoto.ru/photo/761031/ (более удачного ракурса не нашел)
+1
+1 / –0
Будапешт — Старые фотографии
Ссылка
OMF · 22.02.2016 05:02 MSK
Фото: 5
Цитата (Бараш Алексей, 21.02.2016):
> Это какие-то музыкальные вагоны (что без окон)?

Передвижное противоатомное убежище :-)
+1
+1 / –0
Будапешт — Старые фотографии
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 22.02.2016 02:50 MSK
Фото: 919
Какие из этих линий сейчас сохранились, а какие - нет?
0
+0 / –0
Будапешт — Старые фотографии
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 22.02.2016 02:46 MSK
Фото: 919
Это какие-то музыкальные вагоны (что без окон)?
0
+0 / –0
Будапешт — Старые фотографии
Ссылка
Stanislav Dudnev · Вологда · 21.02.2016 23:15 MSK
Фото: 319 · Локальный редактор — Вологда, Череповец
Судя по всему вагон проезжает под платформой Kőbánya alsó. Улица Kőbányai út.
0
+0 / –0
Будапешт,  F1A  № 1514   —  маршрут 13
««12345 ··· 8»»
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика