Комментарии на фотографии автора Денис Росанов

Тут столб уронили. Движение рядом со школой только

Цитата (Артём Светлов, 29.01.2024):
> весь ремонт какой-то тоже инертный, когда же пассионарные материалы завезут?


Цитата (Артём Светлов, 29.01.2024):
> весь ремонт какой-то тоже инертный, когда же пассионарные материалы завезут?

здесь идут работы достаточно НЕИНЕРТНО!!

весь ремонт какой-то тоже инертный, когда же пассионарные материалы завезут?

Цитата (Oleg Faktor, 29.01.2024):
> Цитата (Денис Росанов, 29.01.2024):
> > Также подрядчик требует продлить сроки исполнения контракта на 135 дней с даты вступления в законную силу судебного акта по результатам рассмотрения данного дела. То есть, если суд будет длиться в течение года, и подрядчик выиграет, маршрут будет достроен через 500 дней.
>
> Помянем 9-ку. Судебная Санта-Барбара - последнее, что здесь нужно вообще.

если не включат телефоннное право( а многое у нас по прежнему так и решается)- то да. Единственное, что оставляет надежду, что суд не принял обеспечительных мер в части запрета на заключения контракта с другим подрядчиком и не запретил банку осуществлять возврат денег в рамках независимой банковской гарантии. Поэтому есть шанс на возврат 100% аванса и нового конкурса в выборе подрядчика

К сожалению всё это было предсказуемо ещё в самом начале.. С большой долей вероятности проект просто законсервируют как это произошло в случае с театром оперы

Цитата (Денис Росанов, 29.01.2024):
> Также подрядчик требует продлить сроки исполнения контракта на 135 дней с даты вступления в законную силу судебного акта по результатам рассмотрения данного дела. То есть, если суд будет длиться в течение года, и подрядчик выиграет, маршрут будет достроен через 500 дней.

Помянем 9-ку. Судебная Санта-Барбара - последнее, что здесь нужно вообще.

В Саратове ситуация со строительством «скоростного трамвая» по маршруту № 9 перешла со стадии строительства на стадию судебных разбирательств. Иск в Арбитражный суд Саратовской области подало ООО «ФракДжет-Строй», которое является подрядчиком по капремонту трамвайной линии. Ответчиком выступает ООО «Саратовгорэлектротранс», созданное для реализации концессионного соглашения.

«ФракДжет-Строй» в иске требует признать незаконным односторонний отказ ООО «СГЭТ» от исполнения договора подряда от 7 марта 2023 года, выраженного в уведомлении от 10 января 2024 года. Также подрядчик требует продлить сроки исполнения контракта на 135 дней с даты вступления в законную силу судебного акта по результатам рассмотрения данного дела. То есть, если суд будет длиться в течение года, и подрядчик выиграет, маршрут будет достроен через 500 дней.

Кроме того, ООО «ФракДжет-Строй» требует признать недействительным требования ООО «СГЭТ» по двум выплатам по независимой банковской гарантии, выданных «Газпромбанком». О каких суммах идет речь, в иске не уточняется.

Судья Наталья Каштанова приняла заявление и назначила предварительное судебное заседание арбитражного суда первой инстанции на 21 февраля 2024 года.

Подрядчик также требовал принятия обеспечительных мер. ООО «ФракДжет-Строй» пыталось добиться запрета выплат в пользу ООО «СГЭТ» и, самое главное, запрета заключать с другим лицом договор строительного подряда, предметом которого являются работы на маршруте № 9. Иными словами, на время суда это бы означало полную заморозку проекта. Но суд в удовлетворении этого заявления отказал.

Напомним, 8 января корреспондент ИА «Версия-Саратов» прошел по маршруту «скоростного трамвая». Как оказалось, работы практически не ведутся. Большая часть строительного «корыта» завалена снегом. Хотя к 1 января по условиям контракта работы должны были быть завершены.

С критикой реализации проекта выступил спикер Госдумы Вячеслав Володин в ходе встречи в Саратове 11 января: «Обещали до января, потом заговорили о марте. Сейчас все больше уже сами склоняются к тому уже, наверное, не апрель и даже не май. Роман Викторович, надо спрашивать. Во власти должны быть ответственные профессиональные люди».

После этого губернатор Роман Бусаргин признал провальное исполнение контракта и объявил, что теперь работы планируется завершить в сентябре 2024 года.

С противоположной стороны начала расти гора щебня

Ну так-то да, но есть шанс, что в 24-м.
Главное подрядчику не разорваться, и сделать везде отлично)

Цитата (Денис Росанов, 28.01.2024):
> работы на 9ке продолжит то же подрядчик, что и на 3,6,8.

Я тоже так думаю.

Цитата (matthew64, 28.01.2024):
> Денис, как думаешь, мы увидим у нас трамвай?

Рано или поздно-увидим. Но не в 2024 году. Я также на 99% уверен, что работы на 9ке продолжит то же подрядчик, что и на 3,6,8...

Денис, как думаешь, мы увидим у нас трамвай?

Сейчас эта куча высотой с 8-этажный дом и по ширине занимает всю площадь))))

Цитата (Денис Росанов, 22.12.2023):
> Судя по еще произведённым земляным работам

Вы же вроде как видели все проекты и чертежи, зачем судить по земляным работам?

Судя по еще произведённым земляным работам-за знаком "Пешеходный переход" линия вернётся,в " старое русло" и далее в точности повторит прежнее кольцо

Интересно, это кольцо так и останется самым большим в городе для одного маршрута(возможно, двух)?

Цитата (Денис Росанов, 17.11.2023):
> не думаю, что крановщик- смертник. Там же просчитывается г/п изходя из вылета стрелы

У крановщика есть схема грузоподъемности в зависимости от угла и вылета стрелы на подобии этой https://tsm-co.ru/800/600/http/rolsauto....3_3.jpg
Так что на таком вылете минимальный груз он может поднять.

А по рельсам будут и автомобили ездить? Или их выделят.

Цитата (Александр Конов, 17.11.2023):
> С таким вылетом стрелы вообще нормально работать?

не думаю, что крановщик- смертник. Там же просчитывается г/п изходя из вылета стрелы

С таким вылетом стрелы вообще нормально работать?

Цитата (Роман, 17.11.2023):
> А где обещанные бетонные плиты???

Они укладываются на готовую РШР. И на мой взгляд, это не самая лучшая идея, поскольку на рельсах будут скапливаться листья и
— Здравствуй, буксование!
— Здравствуй, юз!
Особенно если учесть, что к сожалению, в нашем городе не принято следить за чистотой дорог, как и большинства тротуаров. А уж если что-то такое и происходит, то трамвайные пути игнорируются и остаются по уши в пыли, грязи, листьях. Отчасти из-за этого результат чистки дорог кратковременный.
Не говоря о том, что авто будут мешать движению трамваев.