TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Silvish

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 259»»
Ссылка
Djiv · 20.03.2024 11:43 MSK
Нет фотографий
https://transphoto.org/photo/1892631/ теперь это не фотомонтаж
+2
+2 / –0
Ссылка
Dimastiy134 · 20.03.2024 00:55 MSK
Нет фотографий
Цитата (МИгИ, 01.03.2024):
> в конце платформы официальный пешеходный переход

По-хорошему, конечно, нужно было бы сделать переходы с обоих концов. Люди-то идут на остановку со всех направлений, да и выходить с неё хотят во все стороны.
Сразу оговорюсь - расположение ещё одного перехода в 50 метрах от уже существующего не приведёт к автомобильному коллапсу.
+4
+4 / –0
Ссылка
Павел Королевский · 15.03.2024 14:13 MSK
Фото: 136
Ну как не знала, третье депо и на 19 выходила, и по 21 сокращались до п/о.
0
+0 / –0
Ссылка
Ma France · Челябинск · 02.03.2024 22:44 MSK
Фото: 35
Что характерно, СМЕ 71-623 были год назад, но их все расцепили. А из 71-628 пока дальше обкатки так дело и не пошло.
+1
+1 / –0
Ссылка
Ryazanov31 · 02.03.2024 21:26 MSK
Нет фотографий
Цитата (Гюнтер Штольц, 02.03.2024):
> Цитата (Карданный Вал, 02.03.2024):
> > Да, совершенно верно.
>
> Жаль, для обычного трамвая не будут закупать что-то подобное. На той же тройке или на маршрутах ведущих в Северо-западный микрорайон многосекционники были бы очень даже кстати.

Будут СМЕ из 628ых в будущем
+1
+1 / –0
Ссылка
Илья · 02.03.2024 19:26 MSK
Фото: 16
Quote (YURION, 02.03.2024):
> Тем не менее, имеющийся 71-639 сейчас обклеивают в паттерн.

Нет. От зам министра Егорова был ответ, что это просто примерили паттерн в виде узкой полосы. Весь вагон обклеивать не будут.
+5
+6 / –1
Ссылка
YURION · Ростов-на-Дону · 02.03.2024 18:07 MSK
Фото: 3
Цитата (Карданный Вал, 02.03.2024):
> Таких в Челябинск не планируется.

Тем не менее, имеющийся 71-639 сейчас обклеивают в паттерн.

https://t.me/tr74xyz/4448

Было бы хорошо увидеть такие вагоны вместо одиночек на загруженных маршрутах.
+1
+3 / –2
Ссылка
Гюнтер Штольц · Лодзь · 02.03.2024 17:58 MSK
Фото: 43
Цитата (Карданный Вал, 02.03.2024):
> Да, совершенно верно.

Жаль, для обычного трамвая не будут закупать что-то подобное. На той же тройке или на маршрутах ведущих в Северо-западный микрорайон многосекционники были бы очень даже кстати.
+2
+2 / –0
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва · 02.03.2024 16:22 MSK
Фото: 395
Выглядит, как рекламный рендер:-) "Это фотошоп" (С)
+1
+1 / –0
Ссылка
Карданный Вал · 02.03.2024 14:16 MSK
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор — Верхняя Пышма, Коломна, Усть-Катав
Да, совершенно верно.
+6
+6 / –0
Ссылка
Гюнтер Штольц · Лодзь · 02.03.2024 14:06 MSK
Фото: 43
Цитата (Карданный Вал, 02.03.2024):
> Таких в Челябинск не планируется. Будут 638 двухсторонние и многодверный

Двухсторонние, ЯТП, для будущего метротрама, верно?
+4
+4 / –0
Ссылка
Карданный Вал · 02.03.2024 14:02 MSK
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор — Верхняя Пышма, Коломна, Усть-Катав
Цитата (Гюнтер Штольц, 02.03.2024):
> Сколько таких

Таких в Челябинск не планируется. Будут 638 двухсторонние и многодверный.
+4
+4 / –0
Ссылка
Гюнтер Штольц · Лодзь · 02.03.2024 13:57 MSK
Фото: 43
Сколько таких всего планируется в Челябинск?
+2
+2 / –0
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург · 02.03.2024 12:19 MSK
Фото: 1614
Цитата (никита королёв, 01.03.2024):
>
> Вас смущают дамские пупки?)

Мне интереснее смотреть в окно на петербургские пейзажи, чем изучать чьи-либо пупки ) Я не доктор-пупковед ))
+11
+12 / –1
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург · 02.03.2024 00:21 MSK
Фото: 2
Цитата (Duster1no, 01.03.2024):
> Все таки в чем его смысл?

Если правильно помню, самый дешёвый трёхсекционный вагон из выпускающихся в России. Следовательно, более доступный. А кому-то и единственный доступный.
+11
+11 / –0
Ссылка
Темерник · Ростов-на-Дону · 01.03.2024 23:41 MSK
Фото: 4
Прошлое и будущее челябинского трамвая на одном фото
+4
+4 / –0
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород · 01.03.2024 22:16 MSK
Фото: 224
Хорошо бы. Жаль, что далеко не везде(
+5
+5 / –0
Ссылка
Александр Е. · Санкт-Петербург · 01.03.2024 19:50 MSK
Нет фотографий
Цитата (Duster1no, 01.03.2024):
> Все таки в чем его смысл? R14 в СПб уже неактуально из-за УТМа, а куда еще они нужны? Почему не полноценный шестиосник-то?

Ну, очевидно, что заказанных УТМов не хватит, чтобы полностью обновить ТП-3. Учитывая, их "качество" и лютую просрочку из-за оборонки, УКВЗ вполне может влезть в будущие тендеры на обновление ТП-3. Ну и плюс цена заявлена 155 млн, что довольно дёшево по нынешним меркам. Разница с Витязем по длине менее 2 метров, при этом длиннее Богатыря на целых 6 с небольшим. Под первыми фотками обсуждалось.
+17
+17 / –0
Ссылка
Hozaer · Ярославль · 01.03.2024 14:41 MSK
Нет фотографий
Неужели фантастика преплощается в реальность?
+9
+10 / –1
Ссылка
KIRp_14 · 01.03.2024 14:35 MSK
Нет фотографий
Цитата (Alstom Citadis, 01.03.2024):
> а зачем тут платформа перегорожена забором поперёк?

Россия - страна заборов
+17
+26 / –9
««1234 ··· 259»»