TransphotoUrban Electric Transit

Comments to the photos taken by Dima61

Show all comments

««1234 ··· 22»»
Link
Виктор Бергман · 10.01.2021 17:18 MSK
Photos: 898 · Local editor — Karaganda, Nur-Sultan, Stakhanov
Цитата (Геннадий Н., город-герой Мурманск., 10.01.2021):
> ГАЗ-3102 "Волга" с ГРЗ Карагандинской области Казахской ССР образца 1978 г.

Волга тоже с номерами РК.
РАФ с номерами юр. лиц, Волга - физ. лиц.
0
Link
Геннадий Н., город-герой Мурманск. · 10.01.2021 01:14 MSK
No photos
Запечатлены автобус Ikarus 250.59 и номенклатурная ГАЗ-3102 "Волга" с ГРЗ Карагандинской области Казахской ССР образца 1978 г.
Маршрутное такси РАФ-2203 «Латвия» (латыш. RAF-2203 Latvija) уже с ГРЗ республики Казахстан.
+1
Link
Yury LRTA · 14.09.2020 19:33 MSK
Photos: 12621 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Фото заменено на версию гораздо лучшего качества из фондов музея. Дата уточнена.
+2
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg · 16.02.2020 23:13 MSK
Photos: 43
Цитата (Хиря Василий, 16.02.2020):
> Двери планетарные, видно. Это 280.64

В 1988 году в СПб?
0
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 16.02.2020 20:59 MSK
Цитата (ЛВС-90, 08.12.2017):
> В 1985 году мог быть Икарус уже с высокими форточками?

Высокие форточки на Икарусах пошли с 1981 года

Второй вагон СМЕ наверное 0746
0
Link
Хиря Василий · 16.02.2020 20:38 MSK
No photos
Двери планетарные, видно. Это 280.64
+1
Link
Сантьяго · 11.12.2019 00:45 MSK
Photos: 17
Цитата (Dima61, 09.12.2019):
> Очередная волна переименований улиц, проспектов, скверов, районов захлестнула страну. Попытка освободиться от советского прошлого и попытка забыть довольно большие вехи в истории развития страны.

В общем по тому же сценарию как в Украине и когда-то в России. Политику трогать не буду, чтобы не переходить за рамки правил сайта.

Цитата (Dima61, 09.12.2019):
> Каждый местный начальник именно так пытается внести свой вклад в историю. Вместо реальных дел на благо города, поселка или района.

Жалко, так можно остаться и без трамвайного движения и это может войти в историю с подачи не заинтересованных начальников. Получается, что только в Павлодаре как-то развиваться трамвайное движение.
+1
Link
Dima61 · Yekaterinburg · 09.12.2019 00:10 MSK
Photos: 144 · Local editor — Temirtau
Сейчас не до транспортных проблем. Очередная волна переименований улиц, проспектов, скверов, районов захлестнула страну. Попытка освободиться от советского прошлого и попытка забыть довольно большие вехи в истории развития страны. Каждый местный начальник именно так пытается внести свой вклад в историю. Вместо реальных дел на благо города, поселка или района.
+1
Link
Сантьяго · 08.12.2019 23:23 MSK
Photos: 17
Городских электронспортных хозяйств в Казахстане, осталось всего в 4-х городах на такую большую страну.
0
Link
Fering · Saint-Petersburg · 06.12.2019 22:49 MSK
Photos: 997 · Local editor — Novotroitsk, Orsk
Похоже дурдом в транспортных хозяйствах есть во всех городах без исключения
0
Link
Сантьяго · 06.12.2019 22:36 MSK
Photos: 17
Цитата (Dima61, 06.12.2019):
> Из-за списания полноценных ходовых вагонов в трампарке разгорелся скандал. Не согласных уволили.

Прямо диктатура какая-то.
+1
Link
Dima61 · Yekaterinburg · 06.12.2019 19:42 MSK
Photos: 144 · Local editor — Temirtau
Приближалось 65-летие Темиртау. В планах была реконструкция проспекта Республики с заменой опор освещения. Тогда контактная сеть была подвешена на старых опорах, установленых при запуске трамвайного движения по краям проезжей части. Решением прежнего градоначальника, позже убившего в 2013 году "двойку", было решено заменить фонарные столбы и подвесить контактную сеть на нынешние "красивые" опоры. КТМ-8К не проходили по габаритам. Перекладывать пути никто не собирался (раздвигать). Поэтому отказаться от эксплуатации вагонов, которым было всего 17 лет и которые прошли в 2002-2004 годах КВР, оказалось легче. Индус обещал ведь заменить вагоны еще и на 2-ке. Из-за списания полноценных ходовых вагонов в трампарке разгорелся скандал. Не согласных уволили.
+3
Link
Работник ТУ · Pavlodar · 06.12.2019 18:06 MSK
Photos: 2009 · Local editor — Pavlodar
Цитата (Dima61, 06.12.2019):
> В конце лета 2010 года списали все "8-ки".

Что-то очень рано списали. Всего-то 17 лет трамваю. Наши, павлодарские, до сих пор ходят.
0
Link
Dima61 · Yekaterinburg · 06.12.2019 17:04 MSK
Photos: 144 · Local editor — Temirtau
В конце лета 2010 года списали все "8-ки".
0
Link
Maksimus · Almaty · 06.12.2019 15:24 MSK
Еще 25 живой
0
Link
LEKTOR · Volzhsky · 02.12.2019 20:49 MSK
Photos: 40 · Local editor — Volzhsky
Страшный какой.
0
Link
Dima61 · Yekaterinburg · 21.11.2019 19:59 MSK
Photos: 144 · Local editor — Temirtau
Поездов КТМ1/КТП1 было всего 21. КТМ1 на фото не может быть №38. Его номер требует уточнения. Тем более нельзя утверждать, что второй вагон поезда 038. Фотография на которой не видно номера даже первого вагона, не может быть основанием для внесения в БД новой единицы ПС.

" Нельзя удалить это ТС
На сайте — 1 фото данного ТС:
• Фото 1

Удалять можно только ТС без фотографий."
Thanks! This comment was taken into account
0
Link
Dima61 · Yekaterinburg · 21.11.2019 19:52 MSK
Photos: 144 · Local editor — Temirtau
Хотелось бы узнать у из какого источника взята информация о том, что КТП-1 именно №038? И почему появилась запись в БД о никогда не существовавшем вагоне?
0
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 30.10.2019 10:20 MSK
Цитата (Dima61, 30.10.2019):
> в фильме "Путь лидера" события развиваются в Темиртау

Ну "Путь лидера" все же как бы исторический фильм. А "Пыль времени" - художественный. Да и трамвая в Темиртау в 1953 году еще не было. Следовательно события этого фильма разворачивались в каком-то другом городе, возможно вымышленном.
0
Link
Dima61 · Yekaterinburg · 30.10.2019 09:28 MSK
Photos: 144 · Local editor — Temirtau
Так и в фильме "Путь лидера" события развиваются в Темиртау, а для сьемок взяли Уфимский РВЗ. А их в Темиртау никогда не было.
0