Комментарии на фотографии автора Копылов Н.О.

Цитата (Wetal, 06.11.2023):
> Если речь про ВС-2000, то он и числится неходовым (ожидает списания)

А по депо катается.

Работает, на днях будут фотографии.

75 стоит в ряду неисправных рядом с 17

112 запустили, работает уже как 2 дня, перегнан и приписан к лендепо теперь

Цитата (ss46, 13.12.2023):
> кто

Мовситовские специалисты, её же инфраструктура.


Цитата (ss46, 13.12.2023):
> чем

Вся спецтехника (самоходная рельсошлифовальная машина на два рельса, сходовая машина, грузопассажирская спецтехника, машины для обслуживания путей и контактной сети с ножничным подъёмником, люлькой, манипулятором и гаком, трактора со сменными шнекороторами, щётками, отвалом и поливомоечной установкой) будет представлена колёсной техникой на совмещённом ходу.

Хотя, если учесть необходимость очистки желобов, для уборки снега и очистки желобов от грязи, я бы отдал предпочтение трамваю РОСТ, но увы, они вроде не производятся.

А снег кто и чем чистить планирует в будущем?

Снова фейковый правки вносятся! 12-й работает на 4 маршруте

Цитата (AngryHag, 13.12.2023):
> Какая дальнейшая судьба снежков

До окончания снежного сезона будет работать. Один, возможно, оставят в качестве музейного экспоната, остальные в утиль. Хотя, было бы здорово сделать ещё из одного реплику вагона Х.

Какая дальнейшая судьба снежков, когда стала понятно что система без них не может функционировать ?

Цитата (Tram Raider, 12.12.2023):
> Сейчас во всю расчищает рельсы вместе с несколькими тракторами.

Трактор прочистил кусок от Дзержинского до Сумской, снежок прочистил от Запольной до Малышева.

Ночью привезли из депо на тралле. Сейчас во всю расчищает рельсы вместе с несколькими тракторами.

Цитата (Wetal, 22.10.2023):
> А к февралю 2024 их будет чем заменить? Или просто трамвайные линии на ремонт закроют?

Полагаю, что закроют, а вообще по идее их должны заменить отремонтированные ситики Синарой

Нет. В очереди на ВРМ

Работает?

Цитата (Копылов Н.О., 10.11.2023):
> нужно больше половины парка ставить на порезку.

5 рабочих вагонов на такую довольно немаленькую трамвайную систему - полнейший бедлам... даже у Ангарска в его непростые времена ситуация обстоит намного лучше...
Мне вот всё интересно: какой тогда выпуск на различные маршруты и какой интервал при таком-то крайне богатом парке?
З. Ы. ладно, уже 6, уже хорошо!

А это что, типа такая новость? Вроде бы годами тут пишем, что в нашем городе практически в любой линейке любой модели, где количество экземпляров больше одного, при отсутствии внешних поставок одни экземпляры становятся донорами для других. Собственно, Татры Т3 - ярчайший пример. А антипримерами являются 1261 и 5834, которые были единственными в своих линейках.

Цитата (ХОККЕИСТ, 11.02.2023):
>
> Позорище , что не самые старые вагоны выводятся из эксплуатации, вместо нормального ремонта. Их надо к нам забирать пока не поздно. Первый парк знает как их ремонтировать и обслуживать.

Давайте меняться. Вы нам двухсторонние 932, а мы вам эти поделия ПТМЗ. Согласны?

Цитата (Pif, 28.11.2023):
> Татры бегают далеко не все. А те, что бегают, делают это во многом за счёт запчастей со списанных Татр. А списано их море. Так и здесь: вагон поставляет запчасти своим собратьям, которые до сих пор бегают.

А вот и объяснение как это работает в условиях когда денег нет.

Цитата (iva-savickii, 28.11.2023):
> Да уж...это не серьёзно! Не поверю, что их нельзя уже оживить. Татры 50-и летние вон-бегают!

Они уже отбегали своё. Пора на покой.
Тем более, вместо них пригонят «Невский».

Татры бегают далеко не все. А те, что бегают, делают это во многом за счёт запчастей со списанных Татр. А списано их море. Так и здесь: вагон поставляет запчасти своим собратьям, которые до сих пор бегают.

Да уж...это не серьёзно! Не поверю, что их нельзя уже оживить. Татры 50-и летние вон-бегают!