Комментарии на фотографии автора Wlad209

Цитата (Che Boy, 03.05.2015):
> Это обсуждалось и на собраниях, но увы, управление не хочет выделять деньги на какие-то жалкие преобразователи.

Можно сделать проще: установить в троллейбусы навигатор Гранит-2.07, который с функцией информатора, но помимо этого у него очень шикарный и мощный встроенный усилитель, который прекрасно воспроизводит сообщения водителя через микрофон

Цитата (Che Boy, 03.05.2015):
> Спасибо за ответ. Зато у нас вечные проблемы, то хрипят, то не слышно ничего, вновь повторюсь, горят, не контачат.

Мы вообще своими силами аналоги собираем: http://transphoto.ru/photo/797522/

Цитата (IVAN3560, 03.05.2015):
> Тем , что автор фото сделал 3d модель данного троллейбуса для игры .

Хм, немного улыбнулся) Переделывал, к слову, на основе этого троллейбуса: http://transphoto.ru/vehicle/52491/#n239395


Цитата (УКВЗ, 03.05.2015):
> Чем она примечательна?

Ничем, абсолютно. В профиле, если взглянуть, последнее фото с торжественного праздника открытия памятника в депо. Тут же она после списания полуцелая, разобранная частями. Интересно это фото для БД СТТС-а только лишь тем, что после списания или во время списания данная фотография момента резания публикуется впервые. Учесть то, что машина чуть, как бы не соврать, больше года стояла в закрытом боксе.

Цитата (Wlad209, 03.05.2015):
> Кнопки на микрофонах на всех машинах Trolza нашего депо именно такие - они родные. Единственное, на 347-ой машине я кнопку как-то раз менял сам менял, но поставил такую же как и была только вместо родной зелёной - красную влепил. Большинство микрофонов работают без проблем и сейчас.

Спасибо за ответ. Зато у нас вечные проблемы, то хрипят, то не слышно ничего, вновь повторюсь, горят, не контачат.

Цитата (Миха 71605РМ, 03.05.2015):
> Был бы неудобным, во многих машинах не меняли бы на такие же.

OVERPROTECTED правильно подметил, именно этот руль для мужика неудобный совершенно, а вот для женщин самое то, т.к. он меньше диаметра чем вот этот: http://transphoto.ru/photo/792816/ На 314 да, очень удобный (сам пробовал), он даже кажется легче крутится, чем стандартный.

Цитата (Che Boy, 03.05.2015):
> Кстати, хочу узнать за микрофоны. Смотрю, что кнопки не родные, старые тоже "сгорели" как и у нас? Как выяснили наши ремонтники - 24V для этих микрофонов много - горят кнопки и контакты, они вполне отлично работают от 12V. Это обсуждалось и на собраниях, но увы, управление не хочет выделять деньги на какие-то жалкие преобразователи.

Кнопки на микрофонах на всех машинах Trolza нашего депо именно такие - они родные. Единственное, на 347-ой машине я кнопку как-то раз менял сам менял, но поставил такую же как и была только вместо родной зелёной - красную влепил. Большинство микрофонов работают без проблем и сейчас.

Салатовый заводской окрас, красивый был

Был бы неудобным, во многих машинах не меняли бы на такие же.

Листы кому-то понадобились, раз вместе с кузовом не резали?

Руль мне кажется неудобный..

Тем , что автор фото сделал 3d модель данного троллейбуса для игры .

Кстати, хочу узнать за микрофоны. Смотрю, что кнопки не родные, старые тоже "сгорели" как и у нас? Как выяснили наши ремонтники - 24V для этих микрофонов много - горят кнопки и контакты, они вполне отлично работают от 12V. Это обсуждалось и на собраниях, но увы, управление не хочет выделять деньги на какие-то жалкие преобразователи.

Чем она примечательна?

Руль отсюда уже снят и переставлен на 346 троллейбус.

Цитата (prorok, 24.04.2015):
> Мегаполис опять сломался?

А он постоянно ломается. С поломкой компрессора, но я уверен, что компрессор в порядке, а вот прошивка компа барахлит процентов 90%.

Мегаполис опять сломался?

это шрифт, которым набивали надписи внутри салона. Вроде "Штраф за безбилетный проезд 1 руб." или "передние 12 мест для инвалидов и пассажиров с детьми". Для маршрутоуказателей он не использовался. За фото спасибо.

Back in the USSR...

голаз ака засветился)

Если только сам не расфигачишь)