Комментарии на фотографии автора A. N.

Вам не кажется странным, что на момент съёмки по данным сайта троллейбус уже год как был списан? Мне кажется, что ошибочна именно дата списания.

У 2500 руль от гэшки, расположение окна как у гэшки. К тому же, он похож на https://transphoto.org/photo/1131330/?vid=113795

Вэшка.

да, и внутри здания был покрасочный цех

Сейчас от "Горбольницы №1" до данной развязки хоть раз в сто лет ездят троллейбусы?

Какое-то варварское отношение к трамваям.

Татрочка вскрылась.

Прилёг отдохнуть...)

2432.

Нет.Низкий поручень сзади виднеется.Машина явно перебитая.

Вэшка 1985-1986 годов выпуска ведь?

Цитата (АлекSандр, 23.09.2018):
> Красавец какой был! Отлично выглядел для 16-летнего ЗиУ.

Данный экземпляр на фото недавно прошел кап. ремонт на авторемонтном заводе, который ныне не действует.

Красавец какой был! Отлично выглядел для 16-летнего ЗиУ.

Цитата (Daniar Safiułlin, 23.09.2018):
> А это точно вэшка?
Цитата (Юрий А., 23.09.2018):
> Дверь в кабину от В-шки.

И на этом фото http://transphoto.ru/photo/643668/ видно перегородку с окошком за водителем и В-шные сидения.

Цитата (Daniar Safiułlin, 23.09.2018):
> Вроде решётка качественно висит, не подделка и не колхозный тюнинг.

Правильно, не колхозный, а красивый тюнинг :))) Решётка не только украсила, а и визуально сделала машину моложе.

Дверь в кабину от В-шки.

А это точно вэшка? Вроде решётка качественно висит, не подделка и не колхозный тюнинг.

Я не говорил про 9. Предлагал оставить три маршрута (1, 2, 5) причем 1 и 2 в ином виде чем сейчас.

Бугели поставить на КТМ-23? Помоему это хорошая идея. Я бы их с завода бы ставил сразу.

При наличии девятки зачем двойка то на пос Кирова?

Эмм... нет. Хорошая идея поставить на все рыжики рвзушные токоприемники. Вот мой вариант склепанный на коленке https://pp.userapi.com/c846120/v84612084...ssNEaQ.jpg

Как мне сейчас не хватает девятки. Хорошо хоть 6 есть, но с нее до дома далековато идти, да и ходит она редко и часто пропускает расписание (назло что-ли!). Вообще, если бы от меня зависело решение, я бы продлил 1 до лазо, запусил 2 до поселка кирова. Пятерку оставил бы так. На новую двойку 4 вагона стопудово есть (с нынешних 2 и 6), и еще бы добавить штук 6, два вагона можно с пятерки тиснуть (чтобы интервал был хотя бы полчаса, а в идеале минут 20). На единицу вагонов бы не добавлял, интервал как мне кажется не намного увеличится. А еще КТМ8 с консервации взять. И пути сделать на лазо и пятую площадку для прохода КТМ23. Знаю, не реально, но помечтать то можно. Как вообще идея? Не применительно к реальности, а вообще (представим что деньги на это есть и есть желание). Хорошая была бы схема сети?

Еще эпоха кондукторов...