Комментарии на фотографии автора Михаил_123

"Д" вообще-то был иногда "дополнительный", назначался в час пик. И являлся, наоборот, укороченным вариантом маршрута. Во времена СССР в Минске любили "д" маршруты. Были на троллейбусе , например, 16 и 16д или трамвай 6 и 6д. Было ещё много других "д", все и не вспомнишь. А в средневолжских городах были маршруты "с"-скорые. Автобусы шли с парой остановок, например, в Ульяновске, за Волгу. Сменили маршруты "э"экспресс в начале 80-х, потому что "э" тот же "с", но со стоимостью проезда как на обычном автобусе, а "с" был задуман как экспресс с повышенной на 40 процентов стоимостью проезда за скорость. Расстояния у нас немаленькие были 30-40 км в один конец. Одно время даже сосуществовали на одном маршруте "э", "с", и просто маршрут без буквы. Со всеми остановками, с парой остановок и с повышенной оплатой за скорость. Пожилым людям или не знающим было очень "весело", когда автобус пролетал остановки, и слышались типа:"Ой, водитель, остановите, я не знала, что без остановок!", а потом ещё кондуктор подходит и говорит, что надо 10 коп. платить вместо 6.

Цитата (massimoling, 24.11.2016):
> Честно говоря, ни разу не встречал.
http://www.yargortrans.ru/config.php?vt=1&nmar=35d

Цитата (Макс И, 24.11.2016):
> а, б, в и т.д. по порядку - версии дополнительных маршрутов, незначительно отличающихся от основного.

К сожалению, теперь иногда бывает, что маршрут Х и маршрут Ха не имеют друг у другу никакого отношения, иногда даже общих участков не имеют, как К-6 и К-6к, К-401 и К-401а в Петербурге. У нас в Новгороде автобусы 1 и 1а - тоже совсем разные маршруты с совсем разной "целевой аудиторией" (и даже обслуживаемые разными перевозчиками), хоть и имеющие общий участок. То же можно сказать о маршрутах 17 и 17а. По-хорошему, такие маршруты нужно обозначать разными цифрами. 2к - не короткий вариант маршрута 2, он идёт в основном по двойке, но потом сворачивает с её трассы в другое место, он как минимум должен быть 2а, если не вообще маршрутом с отдельным номером (потому что маршрутами 2 и 2к пользуются жители Псковского микрорайона для выезда в совсем разные части центра города).

Цитата (Лайонел, 24.11.2016):
> А то сейчас буквы везде, где можно и нельзя - но не там, где надо.

А вот это поддерживаю. Аналогично в Петербурге 56 трамвай можно было бы переименовать в 60к, 59 - в 64к... И сразу даже случайным гостям района понятно, что вот этот маршрут - укороченный дублёр длинного маршрута, который, как правило, и лучше известен.



Цитата (Макс И, 24.11.2016):
> д - удлинённый

Честно говоря, ни разу не встречал.

Цитата (Валерий Борода, 24.11.2016):
> ещё один вид сочетания буква-цифра.
Общепринятые на территории экс-СССР буквы:
а, б, в и т.д. по порядку - версии дополнительных маршрутов, незначительно отличающихся от основного.
д - удлинённый
к, у - короткий/укороченный
м, т - в режиме "маршрутного такси" (без льгот)
н - ночной
э - экспресс
плюс мнемоника в виде одной буквы от названия остановки/района/принадлежности маршрута: например, с - студенческий, л - ледовый дворец и т.п.

> По 15 будет недовыпуск и недопробег, а по 21 перевыпуск и перепробег по сравнению с плановыми величинами.

Ну и что? 21 - это фактически, 15к.
Не понимаю... наставили, действительно, букв везде, где только можно - а вот там, где они и вправду нужны, их нет.

По уму, маршруты бы надо переименовать:
1 -> 16к.
10 -> 30к.
21 -> 15к
29 -> 2к
33 -> 7к.

И если по техническим причинам полный рейс осуществляться не может, то оставлять только "к"-версию. Всё будет чётко и понятно.
А то сейчас буквы везде, где можно и нельзя - но не там, где надо.

Цитата (massimoling, 24.11.2016):
> Цитата (Александр Петров, 23.11.2016):
> > Дикторы в автобусах Б именно так и объявляют
>
> Как объявляют? "Троллейбусы скоро вернутся"? :)

Да, именно так.

Цитата (anton121, 23.11.2016):

> Так специально для таких ввели 15щ, 28щ - только до Щукинской.

Знаем, знаем, в Москве очень любят буквы. К классическому и понятному к и относительно новому, но тоже понятному н, добавили т, м, д, щ и прочее. Чтобы людям-то понятнее и удобнее было!
Я в Москве бываю раз в месяц-два, по неделе. Как увидел у Полтитехнического т25 и м7к, мозг отказался соображать, хотя я ж новости с сайта читаю, а т25 вообще старый зверь, и всё равно впал в ступор на пару минут. А в родном Петрограде наткнулся на 6а попутно, ещё один вид сочетания буква-цифра.

Жду маршрут 44ы и й92ъ, чтоб уж гулять так гулять.

Простите, вырвалось.

Цитата (Александр Петров, 23.11.2016):
> Дикторы в автобусах Б именно так и объявляют

Как объявляют? "Троллейбусы скоро вернутся"? :)

Цитата (anton121, 23.11.2016):
> только на Песы прописывают

Подписывается везде,где есть ЭМУ

Цитата (Макс И, 23.11.2016):
> По 15 будет недовыпуск и недопробег, а по 21 перевыпуск и перепробег по сравнению с плановыми величинами.

Все что Вы описали сейчас у 10го маршрута по будням с 9 до 16 и по выходным в течении всего дня - то есть по будням Песы с 30ки по расписанию переключаются на 10ку, а по выходным на 10ку добавлены выхода, которые взяли как раз с 30ки.

Цитата (Лайонел, 23.11.2016):
> А зачем 15 маршрут укорачивать до Щукинской? Временно отменить его, а все выходы на 21, и никто путаться не будет!
По 15 будет недовыпуск и недопробег, а по 21 перевыпуск и перепробег по сравнению с плановыми величинами.

Цитата (Тень, 23.11.2016):
> Цитата (Вова1234, 23.11.2016):
> > "Трамваи скоро вернутся!"
> > Вот бы про троллейбусы так писали...
>
> Простите, без обид, Вы вступили в партию "Нытики России"?

У нас пол-страны в ней

Цитата (Лайонел, 23.11.2016):
> А зачем 15 маршрут укорачивать до Щукинской? Временно отменить его, а все выходы на 21, и никто путаться не будет!

Типа разные маршруты и у каждого свой выпуск.
В разное время "всплывали" 10в, 30с, 15щ, 28щ. И никто не путался. Если я увижу 15щ, то понятное дело, дальше Щуки не уеду. Я так понимаю, что это только на Песы прописывают.
По мне так очень удобная система, ноу-хау Пресни :)

Цитата (71-623, 21.11.2016):
> Нет смысла, так как вагон скоро встанет в СР. Там и покрасят.

В первом комментарии это и подразумевалось. Скорее бы вагон уже на средний ремонт поставили.

Цитата (Лайонел, 23.11.2016):
> А зачем 15 маршрут укорачивать до Щукинской? Временно отменить его, а все выходы на 21, и никто путаться не будет!

В данном случае будет проще когда вагоны с 15го маршрута будут работать с трафаретками 21го, а уж ак оно там обозначено в расписании пассажира вообще не должно волновать.

А зачем 15 маршрут укорачивать до Щукинской? Временно отменить его, а все выходы на 21, и никто путаться не будет!

Цитата (Вечный Ёж, 23.11.2016):
> Тут половина сайта в эту партию вступили.

Когда где-то закрывается трамвайная линии тут 70% в эту партию вступают. А если вместо трамвая строят троллейбус, то 80%.

Тут половина сайта в эту партию вступили.

Цитата (Вова1234, 23.11.2016):
> "Трамваи скоро вернутся!"
> Вот бы про троллейбусы так писали...

Простите, без обид, Вы вступили в партию "Нытики России"?

Цитата (Александр Петров, 23.11.2016):

> Дикторы в автобусах Б именно так и объявляют, только с каждым днём все меньше и меньше в это верится.

6 трамвай же вернулся после ремонта - спустя полгода. И там большой кусок сделали.