TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Mitay

Отобразить все комментарии

Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва · 04.11.2016 18:33 MSK
Фото: 395
Цитата (Александр Петров, 04.11.2016):
> Уже "построили" от Шоссе Энтузиастов в Ивановское

Признано нецелесообразным по вложениям и пассажиропотоку. Это из последних новостей.

А По поводу Сахарова, выглядит реальнее, чем кажется. На следующий год будет очередная волна благоустройства. Что делать с Сахарова, не понятно, и можно хоть бульвар, хоть трамвай, хоть трамвай с бульваром. Если пропихнут "целесообразность" (основная причина отказа всех инициатив) , то там даже ГОСТы соблюдены будут, которые про 25 метров


Цитата (Александр Петров, 04.11.2016):
> 7+3 или 7+39 - это бред сумасшедшего

А М1, который 12+33 и 904-й не бред?
+1
+1 / –0
Ссылка
Александр Петров · Москва · 04.11.2016 17:57 MSK
Нет фотографий
Да, можно А до Каланчевки.
Единственный минус, к вокзалам не подвезёт.
+1
+2 / –1
Ссылка
Антон Чиграй · Москва · 04.11.2016 17:53 MSK
Фото: 303
Цитата (Александр Петров, 04.11.2016):
> единственное
> что можно сделать безболезненно, продлить 13 до Покровских ворот.

...и А до Каланчёвки.
+1
+2 / –1
Ссылка
Александр Петров · Москва · 04.11.2016 17:45 MSK
Нет фотографий
Цитата (Andrew Gri-Shen, 04.11.2016):
> Я думаю, что после строительства линии по Сахарова будет объединённый магистральный трамвай м4 ввиде 7+39 или 7+3, по этому 33 уже м4к

После строительства линии...

Как можно рассуждать о том что будет, когда нет никакой гарантии, что начнут строительство. Уже "построили" от Шоссе Энтузиастов в Ивановское,
Чертаново-Бирюлёво, Медведково-Лианозово, "восстановили" Трифоновскую,
"уложили" треугольник на Павелецкой.

Ну а предложения об 7+3 или 7+39 - это бред сумасшедшего.
Маршрут в таком виде обречен на смерть в пробках и ДТП.

Если случится чудо и на Сахарова проложат рельсы, то единственное
что можно сделать безболезненно, продлить 13 до Покровских ворот.
+4
+4 / –0
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва · 04.11.2016 17:03 MSK
Фото: 395
А в идеале сделать сквозную нумерацию всего и вся. Первая сотня трамваи, вторая тролейбусы, начиная с третей автобусы. Всем дать 3-хзначные нумера (Тм 101 - 199, Тб 201 - 299, А 301 - 999) с префиксами вроде Короткий, Экспресс или Bis.
Таким образом маршруты того, что относится к Метро и городские и пригородные электрички (включая экспрессы) как раз попадают в категорию до 100, что представляется наиболее логичным.
+1
+2 / –1
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва · 04.11.2016 16:59 MSK
Фото: 395
Я думаю, что после строительства линии по Сахарова будет объединённый магистральный трамвай м4 ввиде 7+39 или 7+3, по этому 33 уже м4к

Одно не понятно, зачем плодить такое количество 4-х маршрутов на один город:-) Теперь у нас есть 4, М4 (Тб) в одном месте и М4К (Тм), 4 пр. 4 лев. одновременно в другом месте :-) Если дейчтвительно будет магистральный трамвай м4, то он будет пересекаться с 4 и м4 (ТБ) и идти в район, где ходят м4к, 4 пр. и 4 лев. Вот это будет веселуха:-))
0
+1 / –1
Ссылка
Mr.Den · 04.11.2016 15:51 MSK
Фото: 772
Трындец. Вот ведь кому-то заняться нечем. Ну и ввели бы тогда уж сквозную нумерацию хотя бы для "магистральных" маршрутов.
+1
+2 / –1
Ссылка
Serge Ts · Москва · 04.11.2016 03:36 MSK
Фото: 2
Цитата (korotkiy, 04.11.2016):
> А, 3, 39 стали магистральными.

Одним магистральным в сумме.
+2
+2 / –0
Ссылка
Михаил Ждунов · Москва · 04.11.2016 00:51 MSK
Фото: 74
Хорошая опечатка.
0
+0 / –0
Ссылка
korotkiy · Москва · 04.11.2016 00:33 MSK
Фото: 1
Цитата (massimoling, 03.11.2016):
> сделать в Москве и магистральные трамваи?

А, 3, 39 стали магистральными.
+3
+3 / –0
Ссылка
massimoling · 03.11.2016 23:23 MSK
Фото: 2
Решили помимо магистральных автобусов сделать в Москве и магистральные трамваи? :)))
+4
+4 / –0
Ссылка
makfan · Москва · 03.11.2016 22:59 MSK
Фото: 589
Почему бы и нет... Ну со всеми бывает...
+7
+7 / –0
Ссылка
Андрей Солопов · Москва · 21.02.2016 16:31 MSK
Фото: 8
Цитата (fedormiz, 31.01.2015):
> Порезан?

Да, утилизирован в январе 2015-го (год назад) после новогодних праздников
0
+0 / –0
Ссылка
Andrey_1989 · Москва · 13.08.2015 23:33 MSK
Фото: 1789
Вагон передан в Октябрьское депо
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Орлов · Москва · 05.08.2015 20:17 MSK
Фото: 3797
Цитата (Mitay, 15.07.2015):
> Вот по мне лучше бы КТ туда отдавали бы

КТ тоже уходят в Русакова.
0
+0 / –0
Ссылка
Mitay · Москва · 15.07.2015 12:21 MSK
Фото: 123
Цитата (Печков Алексей, 15.07.2015):
> И по унификации ПС все они уходят в Русакова.

Вот по мне лучше бы КТ туда отдавали бы.
0
+0 / –0
Ссылка
Печков Алексей · Москва · 15.07.2015 11:12 MSK
Нет фотографий
Цитата (Александр Петров, 13.07.2015):
> Вообще ничего не понимаю в этой нумерации.
> Никакой логики не вижу.

(В порядке бреда) В Москве имеется 126 вагонов 619К.
И по унификации ПС все они уходят в Русакова. (плюс туда же 619КС и, возможно, 621 (ведь он тот же 619К, только зауженный)).
0
+0 / –0
Ссылка
Mitay · Москва · 14.07.2015 12:20 MSK
Фото: 123
Цитата (amsecret, 13.07.2015):
> Передан в Русакова , получил № 5126

Как быстренько управились. В выходные он ещё на линии был. Жаль его. Он один из немногих стажёрских вагонов.
0
+0 / –0
Ссылка
Александр Петров · Москва · 13.07.2015 20:17 MSK
Нет фотографий
Вообще ничего не понимаю в этой нумерации.
Никакой логики не вижу.
0
+0 / –0
Ссылка
amsecret · Москва · 13.07.2015 17:32 MSK
Нет фотографий
Передан в Русакова , получил № 5126
+1
+1 / –0