TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Локхид

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 17»»
Ссылка
Alfred Bom · Одесса · 10.10.2023 13:57 MSK
Нет фотографий
Цитата (Vladlen99, 07.10.2023):
> Нет, всё в порядке. Работает лишь теперь как работал на момент создания, а не до жд вокзала.

Не всё в порядке. 27 теперь фактически возит воздух
0
+0 / –0
Ссылка
Vladlen99 · Одесса · 07.10.2023 19:41 MSK
Фото: 37 · Общий редактор / Локальный редактор — Одесса
Нет, всё в порядке. Работает лишь теперь как работал на момент создания, а не до жд вокзала.
0
+0 / –0
Ссылка
Leo777 · Москва · 06.10.2023 22:48 MSK
Нет фотографий
А что, 27 закрыли???
0
+0 / –0
Ссылка
Alfred Bom · Одесса · 28.07.2023 10:58 MSK
Нет фотографий
Двадцать Седьмой маршрут, прощай!
И если сможешь,
Нас прости,
Что не сумели МЫ Тебя спасти...
–2
+0 / –2
Ссылка
Alfred Bom · Одесса · 28.07.2023 10:57 MSK
Нет фотографий
Двадцать Седьмой маршрут, прощай!
И если сможешь,
Нас прости,
Что не сумели МЫ Тебя спасти...
–2
+0 / –2
Ссылка
fazzot · Кишинёв · 14.02.2023 22:32 MSK
Фото: 29
Цитата (fazzot, 07.11.2019):
> Наконец-то могу отслеживать родной 4й маршрут по GPS трекеру...ну, по сути уже как и все остальные.

Смешно сейчас читать свой комментарий.
+1
+1 / –0
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв · 03.11.2022 20:41 MSK
Фото: 381 · Локальный редактор — Кишинёв
Цитата (RM7570, 03.11.2022):
> вот "единичку" - действительно, лучше обслуживать ТП-1. Для первых рейсов с Сармизеджетуза хватит и 20 с 28. А там уже и первые рейсы "единицы" с Буюкан подтянутся.

!

Забудьте вы уже про 1 парк
+2
+2 / –0
Ссылка
RM7570 · Нытва · 03.11.2022 09:13 MSK
Фото: 9
Конечно, 30 и 31 лучше обслуживать ТП-2. Но логика руководителей RTEC непонятна. "Тридцатку" обслуживал ТП-3, у которого лошадиные нули как в центр, так и в аэропорт. Теперь ТП-1 (ну хоть до центра уже поближе). Кто угодно, но только не ТП-2.

С 31 тоже всё ясно. Полностью заряженные машины из парка - и вперёд. Четыре машины в Сынджеру, одна в центр.

А если ещё скурпулёзнее подходить, то и 36 нужно в ТП-2. Никак ТП-3 не ассоциируется с ж/д вокзалом, а уже тем более - с Яловенами.

А вот "единичку" - действительно, лучше обслуживать ТП-1. Для первых рейсов с Сармизеджетуза хватит и 20 с 28. А там уже и первые рейсы "единицы" с Буюкан подтянутся.
+2
+3 / –1
Ссылка
kreator · Москва · 02.11.2022 22:14 MSK
Фото: 8
Цитата (RM7570, 02.11.2022):
> Но кто-то решил обидеть ТП-2, забрав у них маршрут № 31 и лишив парк автономников

Я бы и 30-й оставил во 2ом ТП, потому что, как ни крути, утром больше едут в Центр, и подавать нули из 2-го эффективнее.....

Единственное логичное объяснение этому только, если с утра Троллейбусу надо зарядиться, чтобы преодолеть отрезок без КС
+2
+2 / –0
Ссылка
kreator · Москва · 02.11.2022 17:23 MSK
Фото: 8
Ух, ёшки!!! Так ещё и нули 31го с утра в Сынжеру и обратно аж до 1ТП?????
Это уж точно маразм......
А говорят, что Кишинёв бедный )))))
+2
+2 / –0
Ссылка
RM7570 · Нытва · 02.11.2022 16:35 MSK
Фото: 9
Цитата (kreator, 02.11.2022):
> ООчень не оптимально..... В прочем, для Кишинёва ничего удивительного )))
> 1-ца - это, в первую очередь, маршрут для вывоза Дурлешт в Центр, и ежу понятно, что утром открывающие рейсы в ту сторону будут возить воздух и, аналогично, последние рейсы из Дурлешт.

Согласен полностью. Хватало 4 машин, начинающих утром с Ботаники. Но кто-то решил обидеть ТП-2, забрав у них маршрут № 31 и лишив парк автономников (хотя логично, что с утра нужно ехать нулями в Сынжеру). Видимо, в качестве компенсации отдали несколько обычных машин и 7 выходов в маршрута № 1.
–4
+0 / –4
Ссылка
kreator · Москва · 02.11.2022 09:47 MSK
Фото: 8
Цитата (Andrei1990, 01.11.2022):
> С сегодняшнего дня троллейбусный маршрут #1 перешёл полностью троллейбусному парку #2

ООчень не оптимально..... В прочем, для Кишинёва ничего удивительного )))
1-ца - это, в первую очередь, маршрут для вывоза Дурлешт в Центр, и ежу понятно, что утром открывающие рейсы в ту сторону будут возить воздух и, аналогично, последние рейсы из Дурлешт.
+2
+2 / –0
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв · 02.11.2022 07:07 MSK
Фото: 381 · Локальный редактор — Кишинёв
Цитата (RM7570, 01.11.2022):
> Да, это так и планировалось. Для этого из ТП-1 передали несколько машин в ТП-2 (правда, при этом забрали маршрут № 31 и остатки ТУАХ).
>
> На 1 сколько выходов? 11?

Будни да, 11 в час пик.
+1
+1 / –0
Ссылка
RM7570 · Нытва · 01.11.2022 22:50 MSK
Фото: 9
Да, это так и планировалось. Для этого из ТП-1 передали несколько машин в ТП-2 (правда, при этом забрали маршрут № 31 и остатки ТУАХ).

На 1 сколько выходов? 11?
+1
+1 / –0
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв · 01.11.2022 22:07 MSK
Фото: 381 · Локальный редактор — Кишинёв
С сегодняшнего дня троллейбусный маршрут #1 перешёл полностью троллейбусному парку #2
+1
+1 / –0
Ссылка
RM7570 · Нытва · 23.10.2022 00:28 MSK
Фото: 9
Даёшь гармошки на 4 и 8 маршрутах! На 8 можно 3-звенные.
+2
+2 / –0
Ссылка
fazzot · Кишинёв · 22.10.2022 17:43 MSK
Фото: 29
Цитата (highfrier, 22.10.2022):
> Видел его пару дней назад на 4ом маршруте, впервые такое лицезрел

Да ладно, это ж мечта!
+1
+1 / –0
Ссылка
Trans_mold · Кишинёв · 22.10.2022 12:08 MSK
Нет фотографий
Цитата (highfrier, 22.10.2022):
> Видел его пару дней назад на 4ом маршруте, впервые такое лицезрел

Видимо уже потихоньку готовятся к приходу европейского Б/у, дают привыкнуть водителям на гармошках к новым маршрутам.
+2
+2 / –0
Ссылка
highfrier · 22.10.2022 08:16 MSK
Нет фотографий
Видел его пару дней назад на 4ом маршруте, впервые такое лицезрел
+3
+3 / –0
Ссылка
TimoN · Тирасполь · 07.07.2022 22:04 MSK
Фото: 1125 · Локальный редактор — Тирасполь
Снял поездку в этом троллейбусе на видео: https://youtu.be/LaVZuX1muy4
Приятного просмотра.
+1
+1 / –0
««1234 ··· 17»»