Комментарии на фотографии автора Palmer

Ну так гоняли на старых Шкодах не от хорошей жизни. После 1991 года ни одной новой Шкоды в Крымтроллейбус не поступило, до этого поступали практически ежегодно. Продолжили бы поступать - все дожившие до 2014 года Шкоды практически без исключений были бы списаны в девяностые и нулевые.

Конкретно эту машину, 7256 прекрасно помню. Она, как и 7255 бралась последние годы практически только летом, когда был дефицит ходовых машин. И списывали подобную технику, дабы освободить место для новой, в нашем случае для машин 8100-8105. Как раз в то конкретное списание было две машины намного лучше - 7205 и 7301. Уж 7301 реально можно было прогнать через КР, но даже в СТП-2, куда новые машины не поступали, ровесников 7301 списали в тот же год (хорошо помню машину с номером 3312). 7302 и 7303 через КР прогоняли во второй половине 80-х, поэтому и поработали подольше, да и то ненамного.

А так по существавшим тогда нормативам можно было в 1989 году списать и более новые машины, некоторые из них списали в 1990 или чуть позже, некоторые действительно дожили до 21 века и немало проездили и в нем.

эххх а молги бы до 14 года тоже гонять на школах возможно было бы больше капиталок

Цитата (Александр Чернов, 09.03.2024):
> Макдональдс

здание не меняли до 2012-го. в 2012-м его снесли и построили новое

Макдональдс потом достраивали или просто перекрашивали?

Цитата (Palmer, 05.03.2024):
> причём "на безвозмездной основе".

Оно и видно...

Разработка - ООО "Мегаполис ИТ", причём "на безвозмездной основе".

Цитата (PRO100МИХА, 21.02.2024):
> Товарищам из МСК так захотелось, поскольку их идея...

что за товарищи из мск?

Цитата (PRO100МИХА, 21.02.2024):
> Товарищам из МСК так захотелось, поскольку их идея...
> А вообще, всё это сомнительная операция, потому что лучше заводской окраски по качеству нет ничего. Я не против наших маляров, но как показывает практика, то любой перекрас это ненадолго.

Странно. Бесспорно, что лучше заводской - ничего нет. Но заводские обычно скучноватые, в нашем случае, быстро пачкаются. Я думаю причиной недолгой «свежести» перекраски является низкое качество краски, зачастую самой дешевой, которую покупает парк.

Товарищам из МСК так захотелось, поскольку их идея...
А вообще, всё это сомнительная операция, потому что лучше заводской окраски по качеству нет ничего. Я не против наших маляров, но как показывает практика, то любой перекрас это ненадолго.

Непонятное сочетание цветов. Почему именно такое? Почему не какие-нибудь оттенки синего в перемешку с оттенками голубого? Каким боком выбран зеленый цвет?

Деньги значит выбили, новый год и новые пустые растраты...
Лучше бы линии продлевали в новые микрорайоны...

На этих выходных запланировано начало массового внедрения бренда, так что встречаем зелёное...

Перекрашивать будут в новый зелёный бренд?

Кошечка кажется такой крохой на фоне гиганта-рогатого :)

Вопрос в следующем: проспект уже расширен около 16-этажного дома, или нет? Если расширен - значит это уже после реконструкции проспекта в 1981-1982 годах, а если нет - тогда это 1980-1981 год (кстати, похоже, что не расширен - вот более чёткое фото, сделанное с разницей с этим фото в несколько минут и там, кстати, указан 1981 год - https://www.facebook.com/photo/?fbid=718...3283869).

Цитата (Мистер Гуй, 07.01.2024):
> В чём вопрос-то?

https://transphoto.org/photo/563469/#3187644

Спасибо за фотографии схем. Теперь вопрос для меня точно закрыт.

Цитата (Смешной усатый крыс, 07.01.2024):
> Либо...?

До конца 2000-х движение по кольцу центральных улиц осуществлялось в оба направления (https://transphoto.org/photo/27121, https://transphoto.org/photo/85980), да вон даже тут встречный троллейбус едет! В чём вопрос-то?

Похоже, я нашел ответ на терзающий меня еще с ноября вопрос: линия использовалась как реверс(?). Либо...?

Борт номер нанесен как-то кривовато.

Этот окрас "Авангардам" не подходит совсем.