Комментарии на фотографии автора Олег Черников

Да, и у него уже даже эмблема ЗиЛ

Зато статуи на крыше есть - я даже не знал что они там были!

Ого, ЗиС-127 в кадре.

На табличке остановки указаны автобусы 60, 62, 88, 102, 262.

Какую-то из двух идентичных фоток надо удалить. Предлагаю загруженную позже: https://transphoto.org/photo/1850913/.

Кстати, видимо ноу-хау днепропетровчан, водительское окно переделано в форточное, хотя изначально был стеклоподъёмник с крутящейся ручкой.

Так плотно запаркованы... До касания, что ли?

Сначала показалось, что это игра.

Цитата (Дорогомиловец, 05.08.2016):
> Какая-то древняя табличка в Новогирееве там же и висит...

Больше не висит с 2021 года.

Цитата (Дмитрий 66, 05.03.2023):
> Судя по передней колее,это МТБ-10

Минимум первые десять (может кроме №1) все такие.

Судя по передней колее,это МТБ-10

Цитата (Алексей Волков, 12.02.2023):
> сейчас только один остался, и тот только для вида)))

И где сей достопримечательность находится?

Да. Тогда они по всему городу висели, сейчас только один остался, и тот только для вида)))

Фонари люминесцентные?

Мы, кстати, наконец-то выпустили книгу о троллейбусных поездах - см. http://atlas.tramway.ru

Вот только отправки за границу в современных реалиях, мягко говоря, затруднены.

Цитата (Андрей Янковский, 16.09.2022):
> Справа в кадре, судя по решетке между троллейбусами, еще один поезд из Шкод!

У нас из Шкод было 22 системы.

Справа в кадре, судя по решетке между троллейбусами, еще один поезд из Шкод!

Интересно, чего четвёртый по счету ЗиУ-5 стоит в противоположном направлении?

Традиция отдыха пружин штанг

Забавная история с 37 маршрутом тогда произошла: до 1970 года он ходил только до проезда Энтузиастов, будучи коротышом 32-го, а весной 1970 его наконец продлили в Новогиреево и, конечно, пассажиропоток на нём вырос. А по осени с него сняли поезда из коломенских вагонов в связи со списанием их в депо им. Кирова и заменили одиночными МТВ. В скорости и комфорте, правда незначительно выиграли по сравнению с поездами, но вместимость упала процентов на 15. А систем из "татр" (да и вообще "татр") в Кирова не было.

Здесь запечатлён счастливый момент уже продлённого маршрута и ещё не снятых с него поездов КМ+С.