TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Vladislav Prudnikov

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 432»»
Ссылка
Мистер Гуй · Москва · 26.03.2024 03:54 MSK
Фото: 166
Цитата (Archi 77, 26.12.2010):
> Ребята, да что вы всё ноете, будет хуже будет хуже

Цитата (Archi 77, 26.12.2010):
> новый мэр С. Собянин приглашал французскую компанию Альстом в участие в тендере в Москве

Цитата (Archi 77, 26.12.2010):
> властям говорить, ОК вас не устраивает троллики в центре тогда верните на улицы современный трамвай

Забавно это всё читать спустя 13 лет, конечно..
+2
+2 / –0
Ссылка
eugene.khandirov · Улан-Удэ · 23.03.2024 19:13 MSK
Нет фотографий
Линия давно не эксплуатировалась и была частично демонтирована летом 2022 года
0
+0 / –0
Ссылка
Crazy Engineer · Тверь · 13.03.2024 22:12 MSK
Фото: 723
160
+1
+1 / –0
Ссылка
Kazak91 · Москва · 13.03.2024 19:42 MSK
Фото: 5 · Локальный редактор — Тверь, Шахты
Коллеги, какой вагон на заднем плане?
0
+0 / –0
Ссылка
Денис Щербина · Днепр · 03.03.2024 12:26 MSK
Фото: 2789
Цитата (Влад Калмыков, 03.03.2024):
> Ого, тут была остановка?!

В сторону автовокзала да, не так давно отменена была
0
+0 / –0
Ссылка
Влад Калмыков · Днепр · 03.03.2024 10:00 MSK
Фото: 210
Ого, тут была остановка?!
0
+0 / –0
Ссылка
SemTram · Ангарск · 12.02.2024 12:42 MSK
Нет фотографий
У 154 маршрут 3 а не 1
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
DUKS · 28.01.2024 06:58 MSK
Нет фотографий
Кто когда нибудь был в Депо№2-вот как минимум такое депо должно принимать новые трамваи.
0
+0 / –0
Ссылка
Виктор Бергман · 03.12.2023 23:15 MSK
Фото: 917 · Локальный редактор — Астана, Караганда, Карлсруэ, Стаханов
Эти снимки надо привязать к карте. Как и все прочие снимки троллейбусных линий Москвы.
0
+0 / –0
Ссылка
ST-763 · 11.11.2023 21:14 MSK
Фото: 926 · Локальный редактор — Самара
Цитата (SAmarskiychel, 20.10.2023):
> Оно использовалось в пассажирских целях?

Раньше да, но сейчас давно в таковом не используется, лишь служебное и аварийное, если вдруг какой-то трамвай сломается
0
+0 / –0
Ссылка
ss46 · Курск · 02.11.2023 11:13 MSK
Фото: 8
Цитата (Илья Шпаков, 23.11.2010):
> В 1998 г. маршруты 6 и 7 отменены были.

Про 7-ку не скажу, но 6-ка совершенно точно иногда попадалась в 2000-2001 на КЗТЗ.
0
+0 / –0
Ссылка
Ярослав Московка · 31.10.2023 21:59 MSK
Фото: 134 · Локальный редактор — Тверь
Похоже, что вагон не оригинальный. У него наружная решётка МГ с водостоком и большие люки, то есть это никак не 1986 год.
0
+0 / –0
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль · 30.10.2023 20:03 MSK
Фото: 11
Вот теперь, по прошествии уже 12 лет я отвечаю самому себе, да и другим собеседникам, которых чуть не ввёл тогда в заблуждение)))
Градусовы - это целая купеческая династия. Дом Александры Андреевны Градусовой находится слева от фотографа, это Московский проспект 12А. А речь идёт о её сыне - Николае Михайловиче. Сегодня особняк Градусова занимает Художественное училище. Ну и третий градусовский дом, который и дал название остановки - находится на углу Московского пр-та и Бол. Фёдоровской - там была торговая лавка купца, а в советские годы и позже - гастроном, сейчас - "Дикси". Ну а байка, скорее всего реальная, о том, как возникло название остановки "У Градусова" приведена в книге у Ковалёва.
+1
+1 / –0
Ссылка
Сантьяго · 25.10.2023 00:15 MSK
Фото: 17
Цитата (МЭР, 24.10.2023):
> В 2007 году полностью демонтировали. Три года назад начали демонтировать некоторые здания тяговых подстанций.
>

А жаль, что так почти готовую троллейбусную систему не ввели в эксплуатацию.


Цитата (МЭР, 24.10.2023):
> Часть используется как база муниципального управления архитектурой. Часть заброшенная и недостроенная, на этапе бетонного скелета.

А фотографии есть?
0
+0 / –0
Ссылка
МЭР · 24.10.2023 20:01 MSK
Фото: 5
Цитата (Сантьяго, 11.10.2023):
> Контактная сеть троллейбуса так и осталась висеть или демонтировали?

В 2007 году полностью демонтировали. Три года назад начали демонтировать некоторые здания тяговых подстанций.


Цитата (Сантьяго, 20.10.2023):
> А что с троллейбусным депо?

Часть используется как база муниципального управления архитектурой. Часть заброшенная и недостроенная, на этапе бетонного скелета.
0
+0 / –0
Ссылка
Сантьяго · 20.10.2023 23:16 MSK
Фото: 17
Жаль, получается троллейбусная система была построена на 95%. А что с троллейбусным депо?
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Иванов · 20.10.2023 19:47 MSK
Фото: 53
Цитата (samara2025, 20.10.2023):
> Оно использовалось в пассажирских целях?

Кольцо было построено в 1950 году и ес-но использовалось в маршрутном движении.
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Черняев · Курск · 20.10.2023 19:04 MSK
Фото: 36
Справа от забора это не случайно ЛИАЗ 677М?
0
+0 / –0
Ссылка
Кирилл Михайленко · Новокузнецк · 20.10.2023 14:34 MSK
Фото: 16
Цитата (Dissident, 09.10.2011):
> Снизу колонки

Интересно, а для чего они нужны были?
0
+0 / –0
Ссылка
SAmarskiychel · Самара · 20.10.2023 09:03 MSK
Фото: 12
Оно использовалось в пассажирских целях?
0
+0 / –0
««1234 ··· 432»»