TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Lothar Fehrmann

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 8»»
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 13.02.2024 22:14 MSK
Фото: 16720 · Локальный редактор — Хмельницкий
Чисто внешне. Без вникания в технические подробности.
+2
+2 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 13.02.2024 22:01 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Немного странное сравнение. В Усть-Катаве тоже летали на максимальной скорости по почти идеальным путям?...
+2
+3 / –1
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 13.02.2024 20:54 MSK
Фото: 16720 · Локальный редактор — Хмельницкий
Усть-Катав по-норвежски.
+1
+1 / –0
Ссылка
Blisko_k_ignaty · 26.01.2024 20:07 MSK
Фото: 15
Крутая фотография
0
+0 / –0
Ссылка
НикНикович · 04.01.2024 20:58 MSK
Нет фотографий
Это же "немецкое изобретение" - трамвай-поезд...
+2
+2 / –0
Ссылка
Диман из КТМ-5 · Псков · 04.01.2024 19:58 MSK
Фото: 4267
По превьюшке показалось, что это УТМовский "Спектр"-405. Хотел удивиться, откуда он там взялся)
+7
+7 / –0
Ссылка
den4ik2655 · 26.12.2023 12:26 MSK
Фото: 14 · Локальный редактор — Кишинёв
Arrived in Chisinau, Republic of Moldova in December 2023
+1
+1 / –0
Ссылка
Michal Isakov · Прага · 07.11.2023 03:03 MSK
Фото: 2890 · Администратор / Локальный редактор — Словакия, Чехия
Линия открыта в 1930. Дом выглядит новее, вроде бы. И это просто жилой дом.
+2
+2 / –0
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент · 02.11.2023 04:47 MSK
Фото: 11
Если ретроспективно смотреть, то первый Варио чехи по умолчанию покрасили в ташкентскую расцветку. Их потом заставили переделывать в дорого- богато и красить вот в этот типа "золотой" Потом, как извесинрЮ ташкентские трамваи попали в Самарканд, где (мягко говоря) не до перекрашиваний. Депо нету, ремонтируют на кольцах. Ну а потом у китайцев заказали электробусы Ютонги. Видимо, с раскраской под Варио. Те и сделали как сделали. У всего есть причинно-следственные связи. К тому же это и не малые деньги. Если делать качественно. А при нищенском и сиротском положении трамвайного хозяйства Самарканда- космические деньги.
0
+0 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 01.11.2023 10:57 MSK
Фото: 1
Номерной 2.0 с Номерной окраской
–7
+0 / –7
Ссылка
WEST · Нижний Новгород · 23.10.2023 21:14 MSK
Фото: 1187
The building appeared later than the street and the tram line? What is the function of this building?
0
+0 / –0
Ссылка
Gemini. · Ташкент · 20.10.2023 20:56 MSK
Фото: 213 · Модератор комментариев / Локальный редактор — Ташкент
Цитата (BexruzVaisov, 18.10.2023):
> Но двери у нее кайфовые

Приветствуются объективные и конструктивные отзывы о состоянии ТС, а не субъективные впечатления.
+1
+5 / –4
Ссылка
Лев Мощевитин · Хайфа · 20.10.2023 03:57 MSK
Фото: 110
КС мощная
0
+0 / –0
Ссылка
BexruzVaisov · Ташкент · 18.10.2023 13:57 MSK
Фото: 16
Цитата (Guruntiha, 17.10.2023):
> Видимо, уже никогда не реализуемый харьковский лизинг. Печально.
> Насколько мне известно, в 2020-21 году предпринималась последняя командировка с целью осмотра вагонов.
> Южному продлению Алексеевской линии они бы ох как пригодились.
> Как вообще в Ташкенте ситуация с их обслуживанием? Всё же, машины со своей очень узкой спецификой. Смотрю по базе - одна машина в последнее время не работает. У харьковчан вот сейчас настали сложные времена с их обслуживанием.

Смотря про какую машину говорить. Самая ушатанная и слабая это как раз вот эта ТИСУ 0003-0004. Дальше за ней идёт ТИСУ 0005-0008 (Она с капитального ремонта) у нее компрессора иногда не работают да и она слабая по уставкам. Дальше уже ТИСУ 0001-0002 она лучше этих 2 но тоже слабая. Но двери у нее кайфовые. Из бесячего у нее трещит вагон 0001 при торможении (сам не знаю почему,за эту машину не ручаюсь). И самая лучшая это ТИСУ 0006-0007. У нее без замечаний. Катается и ездит мощно и превосходно. У нее требовательные и отличные хозяева. У других также но наши не умеют чинить да и кто вообще эти запчасти для них сейчас производит? Так что как то так
–2
+1 / –3
Ссылка
BexruzVaisov · Ташкент · 18.10.2023 13:47 MSK
Фото: 16
Цитата (ВалентинБ, 18.10.2023):
> Цитата (Guruntiha, 17.10.2023):
> > Видимо, уже никогда не реализуемый харьковский лизинг. Печально.
> > Насколько мне известно, в 2020-21 году предпринималась последняя командировка с целью осмотра вагонов.
> > Южному продлению Алексеевской линии они бы ох как пригодились.
> > Как вообще в Ташкенте ситуация с их обслуживанием? Всё же, машины со своей очень узкой спецификой. Смотрю по базе - одна машина в последнее время не работает. У харьковчан вот сейчас настали сложные времена с их обслуживанием.
>
> Одну машину разобрали (разбарахолили) так, что неизвестно поедет ли она вообще когда-то.

По информации которую я недавно узнал и имею до сих пор,ТИСУ 0009-0010 вряд ли уже куда либо поедет хотя была самой четкой. Да и запчасти ее есть на других машинах. Проще говоря сарай в депо стоит из скелета колес и салона. Очень печально за нее
0
+1 / –1
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент · 18.10.2023 04:25 MSK
Фото: 11
Цитата (Guruntiha, 17.10.2023):
> Видимо, уже никогда не реализуемый харьковский лизинг. Печально.
> Насколько мне известно, в 2020-21 году предпринималась последняя командировка с целью осмотра вагонов.
> Южному продлению Алексеевской линии они бы ох как пригодились.
> Как вообще в Ташкенте ситуация с их обслуживанием? Всё же, машины со своей очень узкой спецификой. Смотрю по базе - одна машина в последнее время не работает. У харьковчан вот сейчас настали сложные времена с их обслуживанием.

Одну машину разобрали (разбарахолили) так, что неизвестно поедет ли она вообще когда-то.
+4
+4 / –0
Ссылка
Guruntiha · Славянск · 17.10.2023 09:54 MSK
Фото: 7
Видимо, уже никогда не реализуемый харьковский лизинг. Печально.
Насколько мне известно, в 2020-21 году предпринималась последняя командировка с целью осмотра вагонов.
Южному продлению Алексеевской линии они бы ох как пригодились.
Как вообще в Ташкенте ситуация с их обслуживанием? Всё же, машины со своей очень узкой спецификой. Смотрю по базе - одна машина в последнее время не работает. У харьковчан вот сейчас настали сложные времена с их обслуживанием.
+5
+5 / –0
Ссылка
Gemini. · Ташкент · 17.10.2023 06:07 MSK
Фото: 213 · Модератор комментариев / Локальный редактор — Ташкент
Цитата (andzis, 17.10.2023):
> видимо в одно время правили

Все именно так)
+2
+2 / –0
Ссылка
metrotashkent · 16.10.2023 23:20 MSK
Нет фотографий
На снимке станция Дустлик-2 (Дружба-2).
–3
+0 / –3
Ссылка
metrotashkent · 16.10.2023 23:18 MSK
Нет фотографий
Это станция № 3.
–4
+0 / –4
««1234 ··· 8»»