Комментарии на фотографии автора pesho

Цитата (Колобок, 15.11.2023):
> Места для влюблённых?))

Так и есть, ну или для одиноких с большими сумками :)

Места для влюблённых?))

В Русе не люблять ось ці машини, оскільки вони відпрацьовували майже 6 років.
Ось чому нові машини з б/ушних міст не використувують у пасажирському русі?
Хто може знати?

Данные электробусы привезли лишь на презентацию.

Перевод части новости из первоисточников:

20 новых дизельных 8-метровых автобусов пополнят парк ОП "Городской транспорт Добрича", объявила сегодня менеджер муниципального предприятия Катя Петкова. Ожидается, что новые машины будут доставлены в Добрич в январе 2023 года и включены в транспортную схему города в феврале. Автобусы соответствуют всем современным экологическим стандартам и последнему стандарту Euro 6E по выбросам выхлопных газов, пояснила Петкова.

Она напомнила, что 26 октября 2021 г. Муниципальный совет - Добрич дал согласие на приобретение 20 новых автобусов и их своевременно доставили.

"13 мая этого года была открыта процедура в системе государственных закупок, и появились два кандидата - компания Isuzu со своей моделью автобусов Isobus и компания Bulbustreit с моделью Karsan Atak, из которых после оценки большее количество баллов было присуждено модели Karsan Atak компании Bulbustreit".

249 368 левов - такова цена каждого из автобусов Karsan Atak, общая стоимость составила почти 5 миллионов левов. Мы не выбрали электробусы, так как их цена составляет около 700 000 левов, добавила Катя Петкова...

https://dobrudjatv.net/novina/20-novi-av...-a/9875

---

... Сегодня два автобуса "Karsan", но в электрической версии, были представлены представителям муниципалитета Добрича и СМИ. Один тип, дизельный, будет работать для городских перевозок в Добриче. Производитель автобусов - единственный в Европе, который имеет полную серию автобусов - от 6 метров до 18 метров. Вся серия - электрическая, с самым большим пробегом в реальных условиях и с долей рынка более 10%, добавил Николай Недялков. Компания является абсолютным лидером по поставкам в Европе 8-метровых автобусов.

https://bulgaria.postsen.com/local/75153...ch.html

С пополнением! Дълги и безпроблемени години работа.

Цитата (пассат, 04.10.2021):
> В современном понятии корабль - это боевая единица, на котором служат люди в погонах

В современном понятии кого? Словари русского языка утверждают немного другое.


Цитата (пассат, 04.10.2021):
> просто людям которые далеки от флота надо немного разбираться в принадлежности и классификации плавсредств.

Разбираться нужно тем людям, которые связаны с этой сферой деятельности. Остальным без необходимости.

Я правильно понял, что швейцарский NAW в эксплуатации дешевле французского Рено?

Цитата (Dimka89, 04.10.2021):
> А кораблем пустыни является тоже исключительно боевой верблюд???

Причём трёхгорбый по моей версии:)

Цитата (пассат, 04.10.2021):
>
> В современном понятии корабль - это боевая единица,

А кораблем пустыни является тоже исключительно боевой верблюд???

Вот это поворот событий
Цитата
> Итальянцы превратились в ржавые вёдра(большинства держутся на одной краски) и будут выставлены на аукцион

Цитата (Ezh_Lex, 04.10.2021):
> Цитата (пассат, 04.10.2021):
> > просто людям которые далеки от флота надо немного разбираться в принадлежности и классификации плавсредств.
>
> Зачем?

Чтобы не выглядеть нелепо, если уж затрагиваешь какую-то тему, то уж будь хоть немного в этой самой теме

Цитата (ExpressAuto, 04.10.2021):
> Известно почему все Socimi и половина Рено не работают и будут ли восстанавливать их?

Итальянцы превратились в ржавые вёдра(большинства держутся на одной краски) и будут выставлены на аукцион, а Рено очень дорогие в обслуживании. 497 будут ремонтировать, 492,491,490,495 будут "тёплый резерв", когда все NAW выйдут на маршрут.

Цитата (пассат, 04.10.2021):
> просто людям которые далеки от флота надо немного разбираться в принадлежности и классификации плавсредств.

Зачем?

Цитата (пассат, 04.10.2021):
> Поэтому тут даже ничего не надо доказывать, просто людям которые далеки от флота надо немного разбираться в принадлежности и классификации плавсредств.

Но людям, которые работают во флоте все же следует помнить, что профессиональный лексикон живёт в основном в пределах профессии, а не во всем языке

В современном понятии корабль - это боевая единица, на котором служат люди в погонах, где главное лицо командир, а не капитан, где матрос - это звание, а не должность, где стармех - это командир электро-механической боевой части (БЧ-5) и так далее.
Поэтому тут даже ничего не надо доказывать, просто людям которые далеки от флота надо немного разбираться в принадлежности и классификации плавсредств.

Известно почему все Socimi и половина Рено не работают и будут ли восстанавливать их?

Цитата (Сергей Мурашов, 04.10.2021):
> Цитата (пассат, 03.10.2021):
> > Корабль это военное судно со всеми вытекающими
>
> Корабль это трёх (и более) мачтовый парусник, у которого на каждой мачте есть прямые паруса - попробуйте оспорить это классическое определение

Idézet (Олег Бодня, 02.10.2021):
> Без прицепов?

Едут в Германию и работают автобусами.

Мне неизвестно. В то время русенский троллейбус находился в частной собственности, и контракты на закупку не были общедоступными.

Цитата (mpelov, 03.10.2021):
>
> Коммунальная транспортная компания взяла ссуду в размере 275 тысяч евро на закупку 12 троллейбусов, которая, вероятно, включает расходы на доставку и ввод в эксплуатацию.
>
> Прибывшие в 2019 г. троллейбусы NAW стоили 10 тысяч швейцарских франков за штуку.

А сколько стоили Рено и Socimi?