TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Свободный Машинист

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 13»»
Ссылка
Свободный Машинист · Санкт-Петербург · 25.01.2024 18:05 MSK
Фото: 32
Цитата (McFly, 07.01.2024):
> Вроде бы передом считается кабина со шкафом

Вот уж чего не знаю, того не ведаю
0
+0 / –0
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург · 07.01.2024 07:40 MSK
Фото: 303
> Салон, вид вперёд

А вперёд ли? Вроде бы передом считается кабина со шкафом. А он как раз справа от фотографа.
+5
+5 / –0
Ссылка
Пикачу · Санкт-Петербург · 09.11.2023 15:00 MSK
Фото: 70
Не знаю обсуждали уже это или нет, но в начале октября его снесли
0
+0 / –0
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск · 11.12.2020 21:37 MSK
Фото: 1086 · Общий редактор / Локальный редактор — Смоленск
Цитата (Максим Ляденко, 09.12.2020):
> Название модели вагона "К-1"

Исправлено
+3
+3 / –0
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург · 09.12.2020 21:08 MSK
Фото: 302
А он один такой был?
+3
+3 / –0
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург · 09.12.2020 17:55 MSK
Фото: 14
>Кран Путиловского завода

Выдумка фанатов. Название модели вагона "К-1".
+4
+4 / –0
Ссылка
str · Санкт-Петербург · 07.06.2019 16:38 MSK
Фото: 24
Цитата (Александр Чернов, 07.06.2019):
> Речь об отсутствии парка или пассажиров?


речь о том, что сюда должны пойти 59 и 63. а для них линии не построены
0
+0 / –0
Ссылка
Александр Чернов · 07.06.2019 00:27 MSK
Нет фотографий
Цитата (str, 02.06.2019):
> но дело и в том, что маршруты сюда пускать неоткуда
Речь об отсутствии парка или пассажиров?
0
+0 / –0
Ссылка
Свободный Машинист · Санкт-Петербург · 03.06.2019 16:47 MSK
Фото: 32
Цитата (str, 02.06.2019):
> дело и в том, что маршрутов сюда пускать неоткуда

и опять же, дело не в прямости линии. к тому же, про мост я тоже говорил
+1
+1 / –0
Ссылка
str · Санкт-Петербург · 02.06.2019 21:35 MSK
Фото: 24
Цитата (Свободный Машинист, 02.06.2019):
> она же стопорится из-за подстанции (уже снесённой) и моста, а из-за прямости они бы не запустились раньше


на месте подстанции уже чуть ли не неделю как всё закончили. но дело и в том, что маршрутов сюда пускать неоткуда
+1
+1 / –0
Ссылка
Свободный Машинист · Санкт-Петербург · 02.06.2019 20:38 MSK
Фото: 32
Цитата (str, 02.06.2019):
> запустили бы быстрее
она же стопорится из-за подстанции (уже снесённой) и моста, а из-за прямости они бы не запустились раньше
0
+0 / –0
Ссылка
str · Санкт-Петербург · 02.06.2019 13:01 MSK
Фото: 24
плевать, честно говоря. запустили бы быстрее
0
+0 / –0
Ссылка
Свободный Машинист · Санкт-Петербург · 02.06.2019 10:05 MSK
Фото: 32
По всей видимости, будут ссылаться на безопасность движения, но лично мне кажется, это только мешать будет
0
+0 / –0
Ссылка
Александр Ш · 01.06.2019 23:00 MSK
Фото: 185
А максимально возможно выпрямить нельзя было?
0
+0 / –0
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург · 19.05.2019 11:01 MSK
Фото: 45
Он сейчас официально как числится-то? Может, как раз как 5428?
0
+0 / –0
Ссылка
L-Alex · 18.05.2019 15:51 MSK
Фото: 29
Интересные фотографии буксировки:
https://pp.userapi.com/c851016/v85101600...qgPlck.jpg
https://pp.userapi.com/c844721/v84472100...ntnrcw.jpg
Посмотрел внимательно фотографии, да, наверное это не он. И действительно, вряд ли его отсюда перевозили бы.
+1
+1 / –0
Ссылка
L-Alex · 18.05.2019 14:58 MSK
Фото: 29
Не знал, спасибо за информацию. Сейчас еду на 6 троллейбусе домой, дам ссылку на фотографию и пускай знатоки опознают.
+1
+1 / –0
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург · 18.05.2019 14:55 MSK
Фото: 902
Цитата (L-Alex, 18.05.2019):
> На корме был номер 5428

Есть у них такая традиция, рисовать номер 5428 если что-то надо вывезти в город. Даже на платформу рисовали однажды. Видимо на номер 5428 документы со страховкой имеются :)
+5
+5 / –0
Ссылка
L-Alex · 18.05.2019 14:21 MSK
Фото: 29
На корме был номер 5428
+1
+1 / –0
««1234 ··· 13»»