Комментарии на фотографии автора Доктор Дизель

https://transphoto.org/photo/1186888/
Интересно, какие изначально корни у этого варианта красно-желтой окраски

Призрачный маршрут.

Вау, восстал из пепла. Надеюсь, такого будет больше

159 тоже выл в последние месяцы, плюс гремел и была вибрация. Видимо, его мосту тоже недолго осталось.

Сегодня уже работал. Ездит без глонасса, окрас зеленый с серым, как у 171, кроме передней части. Примечательно, что машине поставили мост от 159, и, как мне послышалось, при торможении главная пара достаточно сильно воет.

Цитата (Алексей Потелещенко, 16.04.2023):
> может и не были живы многие Калужские "старички"

Так и есть: https://transphoto.org/photo/1561421/?vid=61125#2906087

Не были б живы не только старички, но и десяток-другой машин помоложе.

Не было бы Максима, может и не были живы многие Калужские "старички". Спасибо, что есть такие как Максим.

Да, классно что подобные машины еще живы.

Ох и красавец он, особенно вживую. Ехал на нем сегодня, кто бы что ни говорил про закрашенные резинки, но с ними он смотрится словно "игрушечный". Надеюсь, Максим когда-нибудь вернет ему "лодочки" и родное окно водителя

Цитата (Lis 2020, 10.03.2023):
> Плата контролера водителя вышла из строя, поэтому стоит

Откуда сняли по итогу? Или заказана новая? Сегодня был на линии

Смотрю на этот тролл и прям слышу из картинки трэк Tobi King - Loli Mou

Цитата (Борис Асталаев, 01.03.2023):
> Зачем было красить уплотнители?

Их красили вот по какой причине.Раньше в депо работала рекламная фирма "Неосвет".У них были свои маляры,которые окрашивали троллейбусы краскопультом.Стекла при этом заклеивали с помощью специальных шаблонов по размеру стекла (у них был такой комплект на 1 машину многоразового использования) и скотча.Поскольку обклейка просто стекол и обклейка стекол вместе с резинками по трудоемкости отличается в разы,решили резинки не обклеивать а закрашивать.Красили эти парни хорошей краской (автоэмалью,как правило Colomix),держалась краска на машинах долго.

Кстати для обклейки 398 перед покраской в 2014 году я брал у них эти шаблоны,поэтому резинки на нем закрашены.

Цитата (RM7570, 18.03.2023):
> работают на линии

Пока работают, весь выпуск новыми не закроешь.

Разве после прихода новых троллейбусов большая часть зиуподобных не встала под забор в ожидании списания? Судя по базе, все они ежедневно работают на линии.

Спасибо за ответ

Плата контролера водителя вышла из строя, поэтому стоит

Резинки порой такие изношенные, что их только закрашивать. А вообще, на каждом предприятии, в зависимости от его возможностей, своя технология ремонта. В старых депо бывает, что просто таскать троллейбус туда-сюда - уже проблема, что уж говорить о соблюдении очерёдности покраски и установки стёкол. На всех фотографиях из Калуги это прослеживается

А почему не работает??

Зачем было красить уплотнители?