Комментарии на фотографии автора Kosta1466

Интересно, но в Краснодаре регулировка натяжения КС осуществляется только на трамвайный линиях... Почему?

А откуда он? И есть ли данные о том, как он выглядел?

Интересно, а чей голос был там записан: человеческий или машинный?

Да, тот агрегат корректнее называть именно дуобусом, т.к. он был со штангами и ДВС, но его создатели решили окрестить машину электробусом. Сейчас электробусами называют машины с электродвигателями и накопителями энергии, не имеющие возможности постоянной зарядки от КС (только на конечных или в депо), и в своей массе не имеющие ДВС как класс.

Цитата (Egaro Simyano, 12.10.2015):
> А этот каков был? Лет 15 назад?

Тогда часто перекрашивали, сейчас не вспомнить.

Цитата (TFA, 12.10.2015):
> Судя по раскрасу реклама "Scarlett " была.

Да, она самая.

Цитата (Egaro Simyano, 12.10.2015):
> На нем еще была реклама акционерного банка "Новация". Но когда, - не знаю...

Изначально, машина пришла в конце 94г., на линию вышла уже в 95 году, сразу в рекламе-http://savepic.ru/8042917.jpg

Судя по раскрасу реклама "Scarlett " была. У нас такой же был тогда: http://transphoto.ru/photo/35928/

А этот каков был? Лет 15 назад?

На нем еще была реклама акционерного банка "Новация". Но когда, - не знаю...

А маршрут там был 5-й

Вот только фото нереально скинуть :-(

А ничего, красивый...

Я где-то фотку нашел... Вроде, наш троллейбус, тоже бортовик №87... Вот только окрас был другой, а фото с газеты

Цитата (Владимир Сергеев, 03.05.2009):
> Республике Адыгея - 15 лет!

Уже старше она :-)

Цитата (Kosta1466, 23.02.2009):
> А по электробусу смотрите еще здесь

Я слышал, что его дуобусом называют

Цитата (Kosta1466, 23.02.2009):
> Правда я допустил в названии ошибку, это Некрасова улица.
>

А разница? :-)

Могут же делать машины красивыми :-) Все блестит....

Хм, а мне всё время казалось, что часть машин прошла замену кузова. Уж больно хорошее состояние каркаса для б/у.

Цитата (Олег Бодня, 10.10.2015):
>В 2000-е годы же кузова приходили с другого завода (из Волгограда?), и ими заменяли старые машины.

Эт что-то новенькое, насколько я знаю наши сами обшивали старый скелет новым железом, от ВЗТМ только новые №118-121 машины были.

Цитата (Egaro Simyano, 10.10.2015):
> В Майкопе проходили КВР с заменой кузова всего пять машин

Это при "заводском" КВР, когда с ещё на тот момент ЗиУ приходили бело-зелёные кузова. В 2000-е годы же кузова приходили с другого завода (из Волгограда?), и ими заменяли старые машины. Как я понимаю, было частично так, частично переделка старых кузовов. Вот фото, к примеру - http://www.kubtransport.info/photos/021223.jpg

Цитата (Egaro Simyano, 10.10.2015):
> Часто меняли бортовые номера на кузовах машин... И продолжают менять. Но зачем?

Не знаю. Вероятно, для более-менее равномерного пробега и износа кузовов. В базе эти вещи не отражены, поскольку такие замены трудно отследить, да и документально они не подтверждаются - таблички-то тоже перевешиваются.