Комментарии на фотографии автора reshz

Are trolebuses coming back in Wuppertal?!!!

Цитата (kentuha95, 18.04.2024):
> частое ли это такое явление?

Иногда бывает БКМ333 вечером на 1,5 круга с 33 переключается

Вчера вечером был замечен на 42 маршруте. Может кто знает, как давно сочленённые тралики на 42 маршрут начали ставить и частое ли это такое явление?

Цитата (Дмитрий Максимов, 03.04.2024):
> 6 лямов по нынешним реалиям это сущие копейки для большого троллейбуса

Так Дим, там половина запчастей будет старая, отсюда и экономия.
По большому счету, если откапиталисть вообще все, что нужно - я так предполагаю, что 6 превратятся в 7. А дальше - пляшем от капризов: сидения, двери, система управления (если есть вариативность в плане РКСУ или электроника).

У меня лично вопрос другой: можно ли под заказ собирать машины с низкопольной задней площадкой?

6 лямов по нынешним реалиям это сущие копейки для большого троллейбуса, который разом может увезти до ста пассажиров! Что-то прям сомнительно дёшево

Цитата (ЭД4МкМ Аэро, 31.03.2024):
> КР Иваново, как я понимаю, закончился

Пока да. Но при появлении заказа от 6 машин - возобновится. Готовы производить кузова как со старой маской, так и с новой, расцветка - по пожеланиям заказчика, сам троллейбус фактически новый, ТЭД, компрессор, жгуты - откапиталены (со старых ЗиУ), резина старая. Цена такого удовольствия - от 6 миллионов за штуку.

КР Иваново, как я понимаю, закончился?

Классно выглядит! И цвет и дизайн.

"Уже слышали? Мы тоже нет. У нас есть новые электробусы!"

Komischer Slogan, wenn man ehrlich sein will

Через арку жилого дома, троллейбусная линия проходит.

No.
Depending of the version (with or without seat for a conductor): 16/18 seats for passengers + 66 standing places.

Вместимость 20, ну, максимум 30 пассажиров.

I corrected the location. This is not De Brouckère but Sint-Katelijne / Ste. Catherine.

https://maps.app.goo.gl/aLrVJ8iLJD3F4pBSA

Now only (real) metro runs here, of course undeground.

Количество осветительных элементов зашкаливает

Арабская электромаршрутка.

Жаль, что после установки электронных табло м/у из салона пропали схемы маршрута, которые отображались на ленте в окошках на скосе потолка соответственно направлению маршрута снаружи

Цитата (Dmitry Ignaïev, 21.10.2023):
> Почему последнее время в новых немецких вагонах вдруг стал появляться переменный уровень пола?

Он никогда не исчезал.


Цитата (Dmitry Ignaïev, 22.10.2023):
> Какая-то такая мысль есть, конечно, но всё же, когда в городах ЕС есть и более старые примеры вагонов без неровностей пола (https://transphoto.org/photo/659568/?vid=53429

Каких-то проблем от того, что небольшая часть салона будет с повышением, особенно если это одна небольшая ступенька, нет.

Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> НЯП, под теми участками, где пол выше, тележки. А в них редуктора. Из-за которых все равно есть в полу горб, больший или меньший. Ну, может вот так рещили вопрос с горбами.


Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> НЯП, под теми участками, где пол выше, тележки. А в них редуктора. Из-за которых все равно есть в полу горб, больший или меньший. Ну, может вот так рещили вопрос с горбами.

Заказчик так захотел.

Цитата (Dmitry Ignaïev, 21.10.2023):
> Почему последнее время в новых немецких вагонах вдруг стал появляться переменный уровень пола?

У этих моделей нету переменного пола но ы этом случай сам заказчик так заказал.