Комментарии на фотографии автора fegeffeuer

Цитата (Юрий Боб, 20.12.2023):
> плодить стаи маршруток.

Справедливости ради, от маршруток город отказался, последние 11 заканчивают свою деятельность 1-го января. И это хорошо, посмотрят на пассажиропоток и решат, что нужен трамвай.


Цитата (Юрий Боб, 20.12.2023):
> Не за идею борятся товарищи, а за наполнение своих кошельков...

А если бы боролись и за наполнение кошелька, и за идею, трамвай бы вернули в центр, протянули линии до жилых районов.
А линия в Северный район актуальна как никогда, от Хлебозавода до дальних парков идёт малоэтажная жилая застройка, Мега-Гринн, КГУ, ГАУ (СХА), фармколледж (первое, что на ум пришло). Дальше начинается многоэтажная застройка по чётной стороне проспекта победы (17 этажей), по нечётной строится район 24-х этажных домов. Дальше, от Арки до улицы Евгения Клевцова, ничего особо интересного, магазины. Дальше жилой район на Дериглазова (16 этажей), и чуть дальше ещё четыре дома этажей по 16-18. Возить есть кого.

По маршруту 46-го автобуса трамвай был бы идеальным решением.

Цитата (Юрий Боб, 21.12.2023):
> видно что 030 разным щрифтом написано

Есть такое, видимо не смогли найти трафарет нужный. Интересно, какие номера и как будут на Львят наносить.


Цитата (Юрий Боб, 21.12.2023):
> я как-то помню крутил

Видел у водителей бумажку "барабан не вращать". Где-то всплакнул Якубович...

Цитата (Vladioso, 20.12.2023):
> Цитата (Tramboy, 20.12.2023):
> > нет денег на нормальный трафарет
>
> Трафареты на весь транспорт Курска стандартизированы, а барабаны не работают уже давно.

Tramboy имел в виду трафарет для нанесения бортномера, видно что 030 разным щрифтом написано, это действительно заметно и нелепо выглядит (=

Кстати, что касается лобового маршрутного барабана, я как-то помню крутил (с переменным успехом) 5 лет назад, даже ручку специальную выдали. Но да, почти все уже были сломаны или на грани.

Цитата (Tramboy, 20.12.2023):
> Печально, что когда-то отличную трамвайную систему с богатой историей чиновники сумели довести до столь плачевного состояния.

Чиновники видимо никогда не видели эти места, если у них поднимается рука закрыть такую красивую трамвайную линию и плодить стаи маршруток. Не за идею борятся товарищи, а за наполнение своих кошельков...

Цитата (Tramboy, 20.12.2023):
> нет денег на нормальный трафарет

Трафареты на весь транспорт Курска стандартизированы, а барабаны не работают уже давно. Старым вагонам осталось ходить до открытия единицы, максимум пять месяцев, а если учесть необходимость реконструкции и К/ст 1, то ещё меньше.


Цитата (Tramboy, 20.12.2023):
> концессия по системе "трамвай на задворках" делу не поможет

С чего-то начинать надо, единица везла людей, с пересадочной системой ситуация стала лучше, так что количество пассажиров должно прибавиться. А четвёрку на Сумской (после Сумского моста в сторону Дейнеки) я сегодня видел с большим количеством пассажиров, не каждый автобус так набивается. Так что не настолько плохи существующие маршруты.


Цитата (Tramboy, 20.12.2023):
> высасывать деньги из скудного городского бюджета.

Как и весь остальной транспорт, думаю, он не так много приносит городу, сколько выплачивается перевозчикам за работу.

Видимо дела совсем плохи, раз даже нет денег на нормальный трафарет, чтобы нанести бортовой номер. Печально, что когда-то отличную трамвайную систему с богатой историей чиновники сумели довести до столь плачевного состояния. И концессия по системе "трамвай на задворках" делу не поможет, будет лишь высасывать деньги из скудного городского бюджета.

Цитата (fegeffeuer, 04.12.2023):
> Первое мобилофото на сайте.

Не знаю как у вас на айфонах, но мой самсунг А72 в режиме 64 МП не дает даже оптический зум, а в обычном режиме фото вообще невыкладываемые - низкого разрешения и мутные в основном.

Либо снимать на этом режиме без зума впритык, либо таскать с собой фотик(

8 — кольцевой, кольцевой, кольцевой. Трафаретов много не бывает!

"антибрендинг"

Цитата (fegeffeuer, 04.12.2023):
> Рубрика «эксперименты»
> Первое мобилофото на сайте.

Я так Сттс осваивал)))

Цитата (Натаныч, 05.12.2023):
> Помню, когда только в 2013 пришёл сюда, сделать на телефон фото подходящего качества было практически невозможно.

В 2009 в правилах прямо было указано - запрещена публикация фотографий, сделанных мобильными телефонами, за исключением редких событий (ДТП и прочие)

Если рядовые фото в хорошем освещении на телефоны уже никого не удивляют лет 5, то красивые снимки и в плохом освещении - все же диковинка. Что сказать, прогресс:)

Отличное фото:)

Помню, когда только в 2013 пришёл сюда, сделать на телефон фото подходящего качества было практически невозможно.

Спасибо!

Цитата (fegeffeuer, 04.12.2023):
> Рубрика «эксперименты»
> Первое мобилофото на сайте.

Суперская фотография!

Интересная окраска.

Рубрика «эксперименты»
Первое мобилофото на сайте.

Там конфигурация контактной сети очень гибкая. Кстати, если есть этот прямой проезд по Адмиралтейскому, то в обратную сторону ему соответствует правый поворот с Невского на Малую Морскую и потом налево на Гороховую

И каким образом эти два разворота относятся к теме проезда по Адмиралтейскому пр. прямо с Гороховой на Дворцовый мост? :)

Цитата (Tolya, 20.11.2023):
> Нужен для оборота Дворцовый мост - Невский пр. - Мал. Морская ул. - Гороховая ул. - Адмиралтейский пр.

Есть два других варианта разворота:
1. Невский пр. – Малая Морская ул. – Гороховая ул. – Адмиралтейский пр. – Невский пр. Используется при закрытии ТОЛЬКО Дворцового моста.
2. Гороховая ул. – Адмиралтейский пр. – Невский пр. – Малая Морская ул. – Гороховая ул. Так могут 15 троллейбус пускать при невозможности проезда по Литейному

Цитата (Tolya, 20.11.2023):
> Нет, если пешеходный, то как правило в той части весь и с Дворцовой пл.
>
> При закрытиях на асфальтировку крутили, как мне помнится.

А во время саммита июльского?