TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Metro Prichelec

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 16.06.2023 17:37 MSK
Фото: 1
Киевский пришелец? Ого
–4
+3 / –7
Ссылка
CDS-Sovenok-2017 · 15.06.2023 23:40 MSK
Фото: 4
Ну, не знаю.
Как по мне, не важно, что там под полом - главное, чтобы ездил.
0
+0 / –0
Ссылка
ista011 · Москва · 15.06.2023 16:46 MSK
Фото: 13
Так у него салон почти идентичен обычным номерным. Шкодовский пульт, который вряд ли без переделок под крюковское оборудование можно адаптировать. Так что он ценен именно как такое сочетание, при этом изготовленное с 0, а не в результате модернизации. Так что если и менять оборудование, то только на Шкодовское, но более новое :)
0
+1 / –1
Ссылка
CDS-Sovenok-2017 · 15.06.2023 14:11 MSK
Фото: 4
Ну, поменяют ему оборудование на крюковское (допустим) - он от этого менее ценным станет?
+1
+1 / –0
Ссылка
ista011 · Москва · 15.06.2023 11:04 MSK
Фото: 13
Собственно подвагонка и определяет его, ведь тут асинхронные двигатели, ЭО Skoda, кстати оно имеет сходства и с пражскими модернизированными номерными и с последующими составами, с той же НеВой, но оно тут всё же имеет отличия, а поскольку такой состав один, то ЭО просто не выпускалось в больших объёмах. Что-то вылетело и привет. Изготовить то наверняка можно новый компонент, да вот только единичная деталь может стоить сколь угодно дорого.
+1
+1 / –0
Ссылка
CDS-Sovenok-2017 · 15.06.2023 08:43 MSK
Фото: 4
А так ли принципиально, чтобы подвагонка была исходной?
–1
+0 / –1
Ссылка
ista011 · Москва · 15.06.2023 00:09 MSK
Фото: 13
С пассажирами возможно он уже никогда не поедет, только если оборудование поменять, но это уже будет не оригинал. С этим составом только одно видео на ютубе нашёл.
0
+0 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 14.06.2023 23:47 MSK
Фото: 1
Надо бы сравнить Славутич с 81-717М/714М...
–1
+0 / –1
Ссылка
Олег Рыбальченко · Киев · 29.01.2022 10:53 MSK
Фото: 551
Цитата (kharkiv_ua, 28.01.2022):
> японские деньги были

Цитата (nikooolay, 29.01.2022):
> выделили Японцы

Та что ж такое) Не выделили, а купили квоты по Киотскому протоколу. Не подарили, не выделили, не пожертвовали, а заплатили)
+11
+11 / –0
Ссылка
nikooolay · 29.01.2022 07:21 MSK
Фото: 522
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 28.01.2022):
> И тем не менее, наскрести денег КВСЗ, чтобы он пропатчил куда более древние «Ежи», они смогли.

Деньги скребли не абстрактные "они", а выделили Японцы
0
+2 / –2
Ссылка
Metro Prichelec · Киев · 29.01.2022 07:16 MSK
Фото: 22
Цитата (Vadim, 27.01.2022):
> Наступит ли тот момент, когда мы снова увидим его на линии?

Сотрудники ТЧ-2 говорят что когда-нибудь по-любому выедет, в ТЧ-2 часто приезжают Чехи для его наладки, но всё безрезультатно!
+6
+7 / –1
Ссылка
Metro Prichelec · Киев · 29.01.2022 07:16 MSK
Фото: 22
Цитата (Niklaus_1912, 27.01.2022):
> Почему он не работает?

Детали для него очень дорогие, да ещё и в единственном экземпляре!
+1
+1 / –0
Ссылка
Камиль М. · Казань · 29.01.2022 00:15 MSK
Фото: 3
Цитата (Vladq, 28.01.2022):
> писклявый асинхронник

Это вы похоже еще не катались на Русичах, со свистом инвертора при трогании, воем прямозубых редукторов и невыносимым скрипом тормозных колодок.
+5
+5 / –0
Ссылка
Vladq · Киев · 28.01.2022 23:31 MSK
Фото: 141
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 28.01.2022):
> Цитата (Денис Волотовский, 28.01.2022):
> > Если на эту технику нельзя сделать запчасти из спичек и желудей, то она будет умирать
>
> А КВСЗ на что?

КВСЗ уже показал свою модернизацию. У Ежей громкий перестук в тоннеле, писклявый асинхронник. На открытом участке левого берега, в дождь состав стартует медленно с его тремя моторниками, что бы не поймать боксования.
По этому тут не удивительно, ТЧ-2 модернизировало первый номерной в КВЗ, поменяв только маску.
–1
+2 / –3
Ссылка
derunchik · Киев · 28.01.2022 19:15 MSK
Фото: 1
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 28.01.2022):
> И тем не менее, наскрести денег КВСЗ, чтобы он пропатчил куда более древние «Ежи», они смогли.

Если я не ошибаюсь, это делалось как "зелёная инвестиция" в парнтёрстве с Японией. Так же, как и закупка "Приусов" для полиции. https://interfax.com.ua/news/economic/123633.html
+3
+3 / –0
Ссылка
kharkiv_ua · 28.01.2022 19:10 MSK
Нет фотографий
Там японские деньги были, если не ошибаюсь
+5
+5 / –0
Ссылка
CDS-Sovenok-2017 · 28.01.2022 19:02 MSK
Фото: 4
Цитата (СтаС, 28.01.2022):
> хоть через КВСЗ, хоть через Шкоду, возникнет вопрос о целесообразности объёма затрат на восстановление старого в сравнении с затратами на покупку нового.

И тем не менее, наскрести денег КВСЗ, чтобы он пропатчил куда более древние «Ежи», они смогли.
+4
+4 / –0
Ссылка
СтаС · Москва · 28.01.2022 18:36 MSK
Фото: 977
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 28.01.2022):
> Цитата (Денис Волотовский, 28.01.2022):
> > Если на эту технику нельзя сделать запчасти из спичек и желудей, то она будет умирать
>
> А КВСЗ на что?

На получение коммерческой прибыли. Спички и жёлуди идут в дело не потому, что к ним любовь такая, а потому что денег нет. За бесплатно КВСЗ ничего делать не будет. А платно, хоть через КВСЗ, хоть через Шкоду, возникнет вопрос о целесообразности объёма затрат на восстановление старого в сравнении с затратами на покупку нового.
+7
+8 / –1
Ссылка
CDS-Sovenok-2017 · 28.01.2022 16:27 MSK
Фото: 4
Цитата (Денис Волотовский, 28.01.2022):
> Если на эту технику нельзя сделать запчасти из спичек и желудей, то она будет умирать

А КВСЗ на что?
+4
+4 / –0
Ссылка
Денис Волотовский · Киев · 28.01.2022 14:52 MSK
Фото: 1294
Такая же проблема, как с любой другой техникой в Украине. Если на эту технику нельзя сделать запчасти из спичек и желудей, то она будет умирать
+22
+22 / –0
««12»»