Комментарии на фотографии автора TramLVS

Почему 0114 под вопросом?

https://sun9-40.userapi.com/impf/Mwwn9-p...e=album - возможно, он, но задержки я не нашел

Цитата (UnknownHardError, 12.01.2024):
> Неизвестно, есть ли еще какие-либо доказательства существования тех поворотов.

А я сейчас задумался - ведь есть. На Хасанской есть кусок линии вдоль кольца в сторону Ладожской. Провода есть, а движения по ним особо никогда не было. Следовательно можно было проехать мимо кольца, только зачем, если все маршруты на кольце заканчиваются... Значит были :)

Цитата (Anton-eep, 11.01.2024):
> А можно поподробнее? Я так понимаю линия по Косыгина (от Ладожской до Наставников) появилась после 1986 года? На схемах вообще по началу фигурирует только 43 (с непонятной конечной в начале 1980-х), позже прибавляется 49. А что за мистический 41?

https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=165
https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=1907

Действительно, хоть и непродолжительное время, но существовали в ноябре 1986 года маршруты 41А и 41Б, ходившие от Ладожской по Косыгина, затем по Индустриальному, Хасанской, Коммуны и опять Косыгина. А 49 при движении по Индустриальному от шоссе Революции делал поворот направо к Ладожской. Причем все это было введено сразу после появления линии по Косыгина от Ладожской до Наставников. Неизвестно, есть ли еще какие-либо доказательства существования тех поворотов.

Цитата (Stravtov, 11.01.2024):
> Исторически
> 41 напрвво
> 49 налево
> Это если со стороны Ладожской смотреть

А можно поподробнее? Я так понимаю линия по Косыгина (от Ладожской до Наставников) появилась после 1986 года? На схемах вообще по началу фигурирует только 43 (с непонятной конечной в начале 1980-х), позже прибавляется 49. А что за мистический 41?

Цитата (Tolya, 11.01.2024):
> Еще только Косыгина - Индустриальный. Хотя исторически и там были кривые.

Исторически
41 напрвво
49 налево
Это если со стороны Ладожской смотреть

> С Просвещения есть правая кривая на Есенина на юг.

Вроде там был полный поворот (никогда не использовавшийся в маршрутном движении)

>
> А вот были ли тут - сомневаюсь. Так что, возможно, Институтский - Тореза - таки единственное, которое всегда было глухим.

Ничего другого не могу вспомнить

Без, на Просвете только анкеровка к ближайшей опоре. Сходная на Есенина имеется.
Для развозки сойдет, а регулярного маршрутного движения по ней не предполагалось никогда, по идее.

Цитата (Tolya, 11.01.2024):
> С Просвещения есть правая кривая на Есенина на юг.

Без стрелки на нее что ли?

Еще только Косыгина - Индустриальный. Хотя исторически и там были кривые.
С Просвещения есть правая кривая на Есенина на юг.

А вот были ли тут - сомневаюсь. Так что, возможно, Институтский - Тореза - таки единственное, которое всегда было глухим.

Цитата (UnknownHardError, 10.01.2024):
> Единственное в Питере глухое троллейбусное пересечение?

Есенина - Просвещения, Косыгина - Индустриальный еще.

Цитата (Александр Завьялов, 10.01.2024):
> разве? невский-литейный навскидку...

Там есть два поворота с Литейного направо на Невский и с Невского на Владимирский. Но они без стрелок

разве? невский-литейный навскидку...

Единственное в Питере глухое троллейбусное пересечение?

Цитата (Skygroz, 17.09.2023):
> Точнее раьезд

В описании к фото какую-то дичь пишут.

Похоже, со средней телеги тоже слетел, по крайней мере задняя секция

Цитата (NeVa, 17.09.2023):
> https://vk.com/wall-68471405_18360864 сход с рельс

Точнее раьезд

https://vk.com/wall-68471405_18360864 сход с рельс

Как продвигаются дела по вагону?

3047 наверное один из лучших ЛВС86К ТмП3 после капиталки

А сегодня на 6 маршруте...