Комментарии на фотографии автора ICKE719

Sie sieht so schrecklich im Vergleich zu den Gothas aus...

Oliver Tree - One & once Вроде снимал свой клип в этом трамвае

Списан в 2033? Сильно

Цитата (kitty-boy, 25.08.2023):
> -велодорожки

У них как и в целом в Германии проблема с велоинфраструктурой (но не на фоне бСССР), плюс сейчас в Берлине пришло к власти безумное правительство, которое урезает финансирование для велоинфраструктуры и хочет развивать личные машины

Цитата (Местный фотограф, 24.08.2023):
> Абстрагироваться от трамвая - будто где-то на просторе снг.

Так то да (см. Восточную часть Берлина), но это если не приглядываться и не подходить ближе.
Я успел пожить в Берлине и на самом деле отличий много:
-фасады чистые (граффити не в счет, увы)
-жилые здания в образцовом порядке в 99% случаев
-очень много зелени
-все благоустроено
-нет грязи
-мало парковок
-широкие тротуары
-велодорожки
-даже там где улицы по 6 полос скорость ограничена 50 км/ч и намного меньше шума
А так конечно похоже, но воспринимается совсем иначе и честно говоря намного комфортнее.

Абстрагироваться от трамвая - будто где-то на просторе снг.

For those interested: 23 September 2023 would mark the farewell to this type of vehicle (BN trams): they are working on their very last season. The remaining trams (with the exception of 1) drive around without advertising. This does not involve repainting but stickering.

About an event/round trip, I don't have any information now. Keep in mind that this was categorically refused in Antwerp (oldest type of PCC).

Извиняюсь, немного дезинформировал. GT8 пока полностью не отстранены, но в ближайшие дни будут. Фанаты уже провели прощальную поездку 30 апреля https://www.youtube.com/watch?v=7OPT8DuoJug . 3073 находится в музейной части депо, его и сохранят для потомков.

А я их даже и не заметил. Постоянно на GT8 ездил. Правда, это было больше 10 лет назад. Но Бремен!

Все поезда серии выведены из эксплуатации. Закончилась эра этих первых низкопольников в Бремене.

Zitat (Александр Конов, 22.01.2023):
> Проверка габаритов, может?

Control of the clearance profile

Цитата (Синий трамвай, 22.01.2023):
> Да фото из западных сетей в топ периодически попадают, если на них дают ссылку под каким-нибудь другим "топовым" фото, или само по себе фото является срачегенераторным, à la тот сход в Галле.
>
> Вообще, если зайти в раздел "подробная информация", там видно, откуда переходили по ссылкам — и, в частности, для этого фото на данный момент:
> https://www.bahninfo-forum.de/ 126
> https://www.drehscheibe-online.de/ 61
>
> Поэтому же, вероятно, и так мало плюсов (по отношению к числу просмотров), что значительная часть просмотров, является тык скыть external.

Валентин, механика процесса, разумеется, понятна. Интересует какова причина: почему слили ссылку в bahn и drehscheibe, в каком контексте и даже интересно кто слил. Чтобы понять как позиционировать Трансфото как именно международный, разносторонний сайт. Спасибо.

Цитата (Юрий Боб, 23.01.2023):
> Закрылки (=

Тогда уж тормозные интерцепторы))

Цитата (Александр Конов, 23.01.2023):
> Что за картонки в дверях?

Закрылки (=

Цитата (Александр Конов, 22.01.2023):
> Что за картонки в дверях?

Проверка габаритов, может?

Да фото из западных сетей в топ периодически попадают, если на них дают ссылку под каким-нибудь другим "топовым" фото, или само по себе фото является срачегенераторным, à la тот сход в Галле.

Вообще, если зайти в раздел "подробная информация", там видно, откуда переходили по ссылкам — и, в частности, для этого фото на данный момент:
https://www.bahninfo-forum.de/ 126
https://www.drehscheibe-online.de/ 61

Поэтому же, вероятно, и так мало плюсов (по отношению к числу просмотров), что значительная часть просмотров, является тык скыть external.

Больше интересно, как фото 'западной' сети, а не из Мариуполя или Луганска, попало в топ )

Что за картонки в дверях?

Место съёмки всё-таки не Fügnerova а

Soukenné náměstí

Автомобиль был заранее полностью выпотрошен, так что в металлолом был только кузов.