TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора ЗиУ682Г0М

Отобразить все комментарии

Ссылка
Forteroyal · Киев · 01.03.2014 06:42 MSK
Фото: 17
Цитата (Матяс Владимир, 28.02.2014):
> Киеву не помешало бы трындюлей ввалить, за то, что с невероятной скоростью раздалбывают новую технику.

И что старую не берегут тоже.
+4
+4 / –0
Ссылка
Сторонний наблюдатель · 01.03.2014 06:35 MSK
Фото: 15
Цитата (Wlad209, 28.02.2014):
> Чтобы замкнулись контакторы ЛК1 и Ш (т.е. маневровая позиция, надо отомкнуть контакторы Т1 и Т2 (Ш), но Ш и размыкается и замыкается следом. А для размыкания нужно отпустить педаль тормоза, а если отпустить, то на подъёме за время размыкания тормозных и замыкания ходовых контакторов троллейбус покатится, поэтому водители держать ногу на тормозной педали пневматики (т.е. воздухом держат троллейбус) и одновременно нажимают на ходовую педаль, а после набора позиции отпускают тормоз и троллейбус едет. Такая же фигня была и на "ЗиУ-9 Горных", только там контакторы размыкались путём нажатия на тумблер.

Вот интересно, а как Вы будете удерживать машину на месте электротормозом?
Реально это сделать только пневматикой.
0
+0 / –0
Ссылка
Forteroyal · Киев · 01.03.2014 06:02 MSK
Фото: 17
Цитата (Wlad209, 28.02.2014):
> для размыкания нужно отпустить педаль тормоза, а если отпустить, то на подъёме за время размыкания тормозных и замыкания ходовых контакторов троллейбус покатится

Не успеет.
0
+0 / –0
Ссылка
Forteroyal · Киев · 01.03.2014 05:59 MSK
Фото: 17
Цитата (Konst, 28.02.2014):
> Можно мнение Антона Б из Ровно? Он рад?)

Пардон, а какое другим дело до того, рад ли Антон Б тому, что Шкоды работают в других городах? Напишите ему личное сообщение для этого.
0
+0 / –0
Ссылка
A. V. · Львов · 01.03.2014 02:35 MSK
Фото: 3028
Цитата (Иванов Иван, 28.02.2014):
> На нашем 2943 был такой же блок
>
> http://cs322321.vk.me/v322321181/9677/MBUVlJF7B4A.jpg

И где он счас? Продайте нам, если вам не нужно
0
+0 / –0
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков · 01.03.2014 01:50 MSK
Фото: 244
Киеву не помешало бы трындюлей ввалить, за то, что с невероятной скоростью раздалбывают новую технику.
+22
+22 / –0
Ссылка
Константин Марков · Харьков · 01.03.2014 01:00 MSK
Фото: 820
Цитата (Road_Runner, 28.02.2014):
> Не удевлюсь что появится вопрос почему сзади нету лестницы чтоб "угольки" менять.

У харьковчан врядли появятся - у "румынов" их тоже не было
0
+0 / –0
Ссылка
Aldo Apache · Киев · 01.03.2014 00:43 MSK
Фото: 48
Киеву не помешали б троллейбусы с Европы)
–9
+1 / –10
Ссылка
Wlad209 · Воронеж · 28.02.2014 23:31 MSK
Фото: 207
Чтобы замкнулись контакторы ЛК1 и Ш (т.е. маневровая позиция, надо отомкнуть контакторы Т1 и Т2 (Ш), но Ш и размыкается и замыкается следом. А для размыкания нужно отпустить педаль тормоза, а если отпустить, то на подъёме за время размыкания тормозных и замыкания ходовых контакторов троллейбус покатится, поэтому водители держать ногу на тормозной педали пневматики (т.е. воздухом держат троллейбус) и одновременно нажимают на ходовую педаль, а после набора позиции отпускают тормоз и троллейбус едет. Такая же фигня была и на "ЗиУ-9 Горных", только там контакторы размыкались путём нажатия на тумблер.
+1
+2 / –1
Ссылка
Сергей Иванов · Днепр · 28.02.2014 23:16 MSK
Фото: 52
Здоровские у него крылья. )
0
+0 / –0
Ссылка
Road_Runner · 28.02.2014 22:39 MSK
Фото: 620 · Локальный редактор — Рига
Цитата (Ivaner, 28.02.2014):
> Поясните, почему три педали?
Так завод изготовитель так придумал.

Пневмотормоз/Электротормоз/Ход

Сколько уже обсуждалось по этому поводу.
Не удевлюсь что появится вопрос почему сзади нету лестницы чтоб "угольки" менять.
+8
+8 / –0
Ссылка
Metallist_Ultras · Харьков · 28.02.2014 22:31 MSK
Фото: 5
Да, 3 педали для Харькова не впервой.
+2
+2 / –0
Ссылка
Ivaner · Екатеринбург · 28.02.2014 22:20 MSK
Фото: 571
То есть пневмотормоз отдельно?
0
+0 / –0
Ссылка
Metallist_Ultras · Харьков · 28.02.2014 22:12 MSK
Фото: 5
Педаль пневмотормоза.
0
+0 / –0
Ссылка
Metallist_Ultras · Харьков · 28.02.2014 22:07 MSK
Фото: 5
Цитата (BorisB, 28.02.2014):
> Зверюшки тоже из Чехии прибыли?

Сегодня их уже не было.
0
+0 / –0
Ссылка
Ivaner · Екатеринбург · 28.02.2014 22:04 MSK
Фото: 571
Поясните, почему три педали?
+1
+1 / –0
Ссылка
sdkvone · Москва · 28.02.2014 21:49 MSK
Фото: 182
Цитата (A. V., 28.02.2014):
> Я уже писал под другим фото, что у меня есть програма. Только у нас блок управления другой модели
>
> http://cs322529.vk.me/v322529523/1371/mCJ4m3VK2fY.jpg
> http://cs322529.vk.me/v322529436/1854/WOKwMTfmzMk.jpg
>
> и там есть USB и база данных записывается с флешки, а как тут не знаю. Можете скинуть мне список всего что хотите видеть на табло, я сделаю файлы , но как вы их запишете в систему пока не могу сказать.

На нашем 2943 был такой же блок

http://cs322321.vk.me/v322321181/9677/MBUVlJF7B4A.jpg
+2
+2 / –0
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск · 28.02.2014 21:38 MSK
Фото: 83
Для машины 1998 года выпуска - суперское состояние!
+4
+5 / –1
Ссылка
BorisB · Рязань · 28.02.2014 20:23 MSK
Фото: 4
Зверюшки тоже из Чехии прибыли? Или это местные, украинские (точнее китайские)? Терпеть не могу в транспорте всю эту тряпичную живность. Будь она в троллейбусе, трамвае, ПАЗике, Газели. Пропитанный насквозь тошнотным жиром, грязью и пылью, этот зоопарк вызывает исключительно рвотный рефлекс. Как ЭТО вообще можно терпеть рядом, в кабине, на рабочем месте, где проводишь ежедневно полдня своей жизни?

Дабы не обидеть случайно украинских друзей замечу, что подобного замызганного добра в кабинах российского ОТ тоже имеется более чем достаточно.

P.S. Интересно, почему у нас (в России) в кабинах как то не наблюдается зоопака олимпийских животных? Казалось бы - тренд! Ан нет, предпочитают каких то покемонов вешать.
0
+5 / –5
Ссылка
MAXMASTER · Москва · 28.02.2014 19:57 MSK
Уберите маршруты и места съемок с внутрисалонных фотографий данной машины.
+3
+3 / –0