Комментарии на фотографии автора робот

Полгода прошло...

Как дела со сборкой продвигаются?

Всё ещё собирают.

Что хоть с ним? А то больно долго он новый.

Цитата (Михаил Селивёрстов, 09.02.2012):
> ... без всяких накопителей, сделать стандартный салон, как в "Лидерах" 2003-05 годов.

А Транс-Альфе похоже понравилось делать такой салон на Лидерах, это с Нижнего Новгорода ещё пошло, когда они заказали такой салон. Теперь чтобы получить салон "как раньше", видимо, придётся его оговаривать при заказе. По умолчанию делают, как на фото.

> Было бы намного удобнее

... без всяких накопителей, сделать стандартный салон, как в "Лидерах" 2003-05 годов.

Цитата (Serg Stepanov, 07.02.2012):
> идентичен этому
Задние сидения вроде как демонтировали и получился привычный полноценный накопитель. В остальном идентичны.

Цитата (Serg Stepanov, 12.09.2011):

> Во-первых, по ссылке средний накопитель прямо напротив двери. Здесь - смещен.

Сегодня ехал на №37, в котором салон, как я понимаю, идентичен этому. Действительно, накопитель средней двери ровно на одно сиденье сдвинут назад. При этом соответствующий поручень у окна сдвинут немного назад относительно накопителя. Получается, что пассажир, стоящий в самом начале накопителя, вынужден держаться только за ручку впереди стоящего сиденья. Очень неудобно.

Было бы намного удобнее переставить это одиночное сиденье на его логическое место - перед рядом двойных сидений, а поручен переставить на предыдущее окно (напротив двери). Тогда площадка будет аккурат напротив двери, а поручня хватит всем пассажирам, стоящим у окна. Но вряд ли сделают именно так. Судя по всему, это самое окно - запасный выход. Потому поручен ему не светит.

Первое впечатление было,что троллейбус новый! Молодцы,здорово покрасили,без излишеств,и цвет такой приятный,взгляд радует.

Сегодня машина была на обкатке, на линию скорее всего завтра.

Сегодня был на линии но в 17:05 уже ехал в депо с табличкой "На ремонт"

Видел сегодня машину в городе на обкатке.

Машина уже на линии, сегодня работает по "6".

Цитата (троллейбус Рыбинск, 01.01.2012):
> я предполагаю что это пополнение парка ведь 68,78 и 58 тоже не было а теперь есть
104 и 107 тоже были - а сейчас их нет. Бортовые можно какие угодно рисовать, парк от этого не пополнится. То обстоятельство, что машинам дали свежие номера еще не значит, что будет пополнение парка.

Да,виноват-стекло по прежнему разбито...Но на обкатке в городе она была.

Хорошо, что бронедверинг не практикуют

По моёй информации стекло пока не заменено, скоро вместо него пока поставят оргстекло. Только тогда можно будет говорить о выходе на линию.

Когда на растерзание пассажирами? :)

Стекло вставили.Машина вчера 10.01.12 уже была на обкатке в городе.

Цитата (Быстрый Олень, 06.01.2012):
> Даже и предположить не мог,что Транс-Альфа автобусы выпускает! Но цена,пять "мультов"... Сколько-же троллейбус стоит?

На том же сайте есть страничка, где за такой троллейбус просят 7,5 млн. рублей или около того. Однако цены эти очень примерные и зависят от сотни факторов. Грубо говоря, если Вы лично позвоните на фирму и скажете, что Вам нужен троллейбус, то цена такая, а так вообще подход к покупателям индивидуальный. Вот Таганрог за 5 с чем-то миллионов покупает похожие машины, Тамбову вообще по 4,2 достались, правда в исключительно бюджетной комплектации. Сейчас таких цен уже нет, но за 6 наверняка можно сторговать, если партию взять. А автобусы, соответственно, легко скидываются до 4-х лямов, а то и меньше. К слову Брянск вот только что взял партию высокопольных Альф по цене ниже 4-х миллионов, хотя на сайте цена не менее 4,5.