Comments to the photos taken by Солнцевский

Цитата (друг Андрей, 01.11.2021):
> А дата точно верная?

Да

А дата точно верная?

Перекрашен в салатовый цвет(((

Цитата (Matvey2376, 15.09.2020):
> Сегодня на 12
И 78 по 11 маршруту.

Сегодня на 12

Цитата (Руслан Фрост, 27.05.2020):
> А птз еще живой, он же банкрот, как завод.

Путаете с ПТМЗ.

КР ПТЗ 04.2020
А птз еще живой, он же банкрот, как завод.

Цитата (Михаил Жуков, 22.05.2020):
> И со снятыми сидячими местами?

Спереди два сняли. Перегодка, что спиной водителя сдвинута больше в салон. На 1304 и 1306 ее не сдвигали, но тогда часть второй створки первой двери в салоне. А вот на 3525 В парке под наклоном перегородку перенесли. И два сиденья не трогали и дверь первая полностью в кабину.

А какие места должны снять ?

Цитата (Синий, 02.05.2020):
> Выехал, позавчера видел его по 44. Тоже теперь со стажерской расширенной кабиной.

И со снятыми сидячими местами?
Сегодня появился на Портале.

Выехал, позавчера видел его по 44. Тоже теперь со стажерской расширенной кабиной.

Тоже выехал, как пишут. По Порталу не виден.

На сайте полно фоток в этом "окрасе". Наверное, и не искали?

Цитата (Snow Panther, 24.03.2020):
> Цитата (A.T., 24.03.2020):
> > Перекрашен в коричневый
>
> Это грунтовка после КР.

А, понятно. Сорри, не знал

Они всегда после капиталки "коричневые". Доедет до парка - станет нормальным.
https://transphoto.org/photo/901166

Цитата (A.T., 24.03.2020):
> Перекрашен в коричневый

Это грунтовка после КР.

За что?

Перекрашен в коричневый

Ну это называется обед, а не разрыв)

Ещё когда маршрут Т24 только был открыт и выпуск на нём составлял три машины, одна из карточек (та единственная на тот момент, которая обслуживалась 1-м троллейбусным депо) была разрывной, а две другие были 12-ти часовыми (время отстоя на конечной было недостаточно большим, чтобы эти карточки можно было считать разрывными). Если не ошибаюсь, та карточка и сейчас является разрывной.

Конечно, формально правильнее было сказать "перевод с односменного на двухсменный график", но по факту маршрут всё же является разрывным, в первую очередь с точки зрения пассажира.
В середине дня есть момент, когда все четыре троллейбуса, обслуживающие маршрут одновременно находятся на конечной "мкр-н Клёнковский" (для одного из троллейбусов отстой как раз заканчивается, а для другого обед только начинается). Разрыв в расписании в этот момент составляет чуть меньше двух с половиной часов. Для пассажира, где-нибудь в Шведской горке это означает, что в течении более чем двух часов на троллейбусе он оттуда уехать не сможет (благо, это не единственный транспорт в этом микрорайоне).