TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Мои стримы

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 9»»
Ссылка
Мои стримы · Москва · 14.03.2024 07:15 MSK
Фото: 287
Цитата (Славик, 13.03.2024):
> Цитата (vbif, 12.03.2024):
> > он короче, чем 71-631
>
> Это иллюзия, вызванная специфическим ракурсом.

и фокусным расстоянием.
0
+0 / –0
Ссылка
vbif · 14.03.2024 02:13 MSK
Нет фотографий
P.S. В Википедии про 631 как раз написано, что он 28,05, а на 28,5. А 26,5 у 630 видимо взялось из этого чертежа: http://tram.ruz.net/tramcars/71630/
0
+0 / –0
Ссылка
vbif · 14.03.2024 01:51 MSK
Нет фотографий
Ну не знаю, вроде у 631 между дверью и баном есть ещё по половинке оконной секции. Плюс на этих двух фотографиях ракурс одинаковее некуда:
https://transphoto.org/photo/60358/
https://transphoto.org/photo/534340/
Разве что если 630 ещё и заметно выше, а двери в нём заметно шире
0
+0 / –0
Ссылка
InDustReal · Белград · 13.03.2024 22:24 MSK
Фото: 6
Данные из википедии (в очередной раз убеждаюсь, что википедия врёт)

Вот, кажется, более достоверный источник, по которому получается, что 71-630 даже длиннее
https://transphoto.org/photo/169664/
https://transphoto.org/photo/350462/
+1
+1 / –0
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург · 13.03.2024 22:13 MSK
Фото: 7
Откуда данные? По заводскому чертежу, 71-631 по кузову 28000 (-10) мм
+2
+2 / –0
Ссылка
InDustReal · Белград · 13.03.2024 22:08 MSK
Фото: 6
71-630 - 26,5м
71-631 - 28,5м
+1
+1 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 13.03.2024 21:56 MSK
Фото: 41
Цитата (vbif, 12.03.2024):
> он короче, чем 71-631

Это иллюзия, вызванная специфическим ракурсом.
+1
+1 / –0
Ссылка
Гриша · Москва · 13.03.2024 12:26 MSK
Нет фотографий
Цитата (STinger, 12.03.2024):
> Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?

А зачем они с двух сторон? Уже и тяни-толкаев давно нет, они были актуальны на 9-ке прежней версии - до появления кольца на Тверской Заставе. И тупиков в перспективе, вроде как, не предусмотрено, а значит и не нужны двухкабинные трамваи и с двусторонними дверьми.
–2
+0 / –2
Ссылка
vbif · 13.03.2024 02:32 MSK
Нет фотографий
+2
+2 / –0
Ссылка
Александр Конов · Москва · 13.03.2024 00:51 MSK
Фото: 7580 · Технический отдел
+1
+1 / –0
Ссылка
vbif · 12.03.2024 23:00 MSK
Нет фотографий
Кстати, на этой фотографии заметно, что что он короче, чем 71-631
+3
+3 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 12.03.2024 12:13 MSK
Фото: 4277 · Локальный редактор — Москва
Цитата (STinger, 12.03.2024):
> Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?

Сделать-то это совсем не проблема, но это сказывается на количестве мест для сидения в низкопольной части.
+22
+22 / –0
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург · 12.03.2024 11:13 MSK
Нет фотографий
Почему в этом вагоне смогли посередине сделать по 2 двери с каждой стороны друг напротив друга, а в последующих уже отказались?
+16
+16 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 12.03.2024 09:26 MSK
Фото: 1
Цитата (Гриша, 12.03.2024):
> О-о, кого вспомнили... Хороший был трамвай, но жизнь его, увы, была очень короткая...

Уникальный вагон, в отличии от других трехсекционных.
+24
+25 / –1
Ссылка
Гриша · Москва · 11.03.2024 23:24 MSK
Нет фотографий
О-о, кого вспомнили... Хороший был трамвай, но жизнь его, увы, была очень короткая...

А так, хоть на балансе ИГТ и не состоял, но значок МГТ, тем не менее, носил.))))
+33
+35 / –2
Ссылка
mamkulyubil · Москва · 06.03.2024 07:37 MSK
Нет фотографий
я не слышал жалоб на давку в трамваях и несозможность оные дождаться, от знакомых обывателей, так же не неблюдаю её сам, хотя в часы пик транспортом пользуюсь редко. понимаю, что интервалы возросли, но в сочетании с, например, развитием метро - катастрофы не вижу, скажем так.
–5
+0 / –5
Ссылка
ista011 · Москва · 26.02.2024 11:05 MSK
Фото: 13
Цитата (mamkulyubil, 26.02.2024):
> достаточное количество отечественных современных вагонов

Вы уверены в этом?
+2
+2 / –0
Ссылка
mamkulyubil · Москва · 26.02.2024 10:35 MSK
Нет фотографий
Цитата (Sviper, 18.02.2024):
> вышло из строя
в смысле? от работы с пассажирами отставлены все вагоны этой модели, причина - нехватка импортных запчастей, плюс достаточное количество отечественных современных вагонов.
–4
+0 / –4
Ссылка
Sviper · Архангельск · 18.02.2024 02:33 MSK
Фото: 8
Скажите, а что конкретно у этих трамваев вышло из строя?
0
+0 / –0
Ссылка
sasha377 · 17.12.2023 13:31 MSK
Фото: 18
Цитата (Макс Калашников, 03.12.2023):
> Цитата (Пикет, 03.12.2023):
> > Почему бы Песы не отправить на модернизацию на УКВЗ или ПКТС для замены ЭО и других частей на собственные?
>
> Дорого и нецелесообразно - придётся платить за реверс-инжиниринг и модернизацию, что вытечет в сумму явно большую чем за новый вагон.

Это будет только лучше для отечественного производителя. Новые знания, новый опыт.
+1
+2 / –1
««1234 ··· 9»»