Комментарии на фотографии автора RTT

Супер!

И сколько он проездил?

Примечание про ТОЛЬКО автобусный режим надо убрать. 104 работал только в троллейбусном по двойке.
Про бортовой компьютер улыбнуло. Списывали их исключительно из-за отсутствия тиристоров, сгоравших на Реношках из-за перепадов напруги в КС.

Цитата (LiAZ, 15.08.2009):
> Жаль,что их списали...

Очень жаль. Просто к этому всё шло изначально: нестандартные разъемы, сложный бортовой компьютер, чуткая и капризная электроника. И вообще жаль, что ПС. RENAULT ушли с улиц нашего города.

Грустно было видеть его конец.

Жаль,что их списали...

Рядом с 318-ым стоит вагон №255 в рекламе Элиот, а перед ним стоит 310-ый в рекламе Волжская Мануфактура!

И мне нравилась, пока была ((

Вот такая окраска мне больше нравится

Морда широковата, мне кажется....

Вау! Хочу!

Фотоаппарат старый =)))))
Ну а если серьезно, чтобы четче детали видны были.
В цветном варианте в конце раздела фото есть.

А почему фото черно-белое?

А вот сам оригинал http://transphoto.ru/photo/20867/

Супееер.

Цитата (Вадим_мэн, 11.05.2009):
> Классный трамвай, правда. Хотя троллы мне больше подуше =))

Так тролл рядом стоит =))) А так спасибо!

Раз уж тут про парковые переделки - может на КВР бронеморду сделать? =)))))))

Кстати, никто не заметил, что телефоны завода ТролЗа не совпадают с реальными =)

Цитата (Баранчуков Сергей, 11.05.2009):
> А в каком это городе? И можно ли купить такой троллейбус?

Модель находится в Туле. маршрут на маршрутоуказателе тульский, но номерация машины московская ( в Туле нет таких троллей - когда лет так N назад я разговаривал с тех. директором Тулапасса, он говорил что закупка предполагается - но увы (((((((((((( )
В данный момент эта модель не продается.

Цитата (Parovoz, 11.05.2009):
> Правда, вроде бы вагонов с ЭМУ и старыми сидениями не выпускалось

Парковая переделка :))