Комментарии на фотографии автора КЖД TRAINZ

Были проблемы с задним мостом. Сегодня на 7.

Есть информация по какой причине встал?

Цитата (Дмитрий Кояш, 07.04.2024):
> А закупки вообще в планах есть?

https://transphoto.org/photo/1925023/#3249252 - писали под соседним фото.

Цитата (Диман из КТМ-5, 07.04.2024):
> Так на него поди родных запчастей не достать по известным причинам. Или колхозить, или списывать их все, заменяя на что-то более ремонтопригодное.

А какие у него родные запчасти? Стекло и кузов? Всё остальное у Богданов самое что ни есть типовое и спокойно достаётся. Это, конечно, свинство: взять машину с неисправным мостом. и разбарахолить. Что, ZFовский мост отремонтировать или найти новый такая прям проблема, что ли? Это прям диверсия какая-то.

Шкоды почти 30 лет без родных запчастей проездили как-то.

Так на него поди родных запчастей не достать по известным причинам. Или колхозить, или списывать их все, заменяя на что-то более ремонтопригодное.

Цитата (Mikhail1936, 06.04.2024):
> Жирно живёте!)
> Ему всего 13 лет

Так то для той же Москвы это средний возраст списываемых троллейбусов был, да и автобусов тоже.

Цитата (PRO100МИХА, 07.04.2024):
> Цитата (MAXMASTER, 06.04.2024):
> > Задний мост навернулся и всё.
>
> В чем проблема поставить мост с группового ЗИПа поступивших вмз?
> Или они приходили без таких запчастей?
> У нас бы поставили и поехал бы дальше.
> Благо, есть возможность.

Почему вы, благодаря такой возможности, разобрали до нитки 2059?

А закупки вообще в планах есть?

Цитата (MAXMASTER, 06.04.2024):
> Задний мост навернулся и всё.

В чем проблема поставить мост с группового ЗИПа поступивших вмз?
Или они приходили без таких запчастей?
У нас бы поставили и поехал бы дальше.
Благо, есть возможность.

Цитата (MAXMASTER, 06.04.2024):
> Задний мост навернулся и всё...

Типично для южнобережных парков, к сожалению. В Симферополе мосты ещё как-то в бывшей ЦТРМ (и старой на Тургенева и той, что СТП-2) перебирали и иногда удачно, а если нет - подбирали с совсем трупов. В Алуште и особенно Ялте если силами парка мост не лечился - скорее всего билет в один конец. Причем во времена гораздо более активной ЦТРМ и закинуть туда с убитым мостом помогало не особо, даже был шанс получить назад ещё более убитый.

Цитата (Виктор Селезнев, 06.04.2024):
> А поработал из них 10... Печально, конечно.

Ну, по факту, он пока единственный из трассовых. Остальные пока держатся. Хоть и Симферопольские уже не все трассовые. А этот тоже по глупости разбарахолили. Задний мост навернулся и всё...

Цитата (Mikhail1936, 06.04.2024):
> всего 13 лет

А поработал из них 10... Печально, конечно. С другой стороны, с формальной точки зрения такие троллейбусы можно списывать хоть все, благо пока что большая часть их работает.

Жирно живёте!)
Ему всего 13 лет

Сарай - в Бахчисарай? )))

Цитата (Sasha85, 29.03.2024):
> Жаль, ведь трамвайчик мог стать визитной карточкой города и ещё одним местом притяжения туристов.

Он и при жизни таким не был. Мало кто вообще, кроме транспортных фанатов и отдыхающих в Молочном, знал об нём. Знаю местных евпаторийцев, которые спорили на деньги с приезжими, что могут отвезти к трамваю в селе. Ну и соответственно выигрывали спор, когда привозили людей к нему.

Увы, об этом не умеют думать.

Жаль, ведь трамвайчик мог стать визитной карточкой города и ещё одним местом притяжения туристов.

А кто поворовал конташку и рельсы? Местные? Или специально приезжающие охотники за черметом?

Цитата (Sasha85, 27.03.2024):
> Интересно, а восстановить не хотят движение?

По-моему, и пансионата, который эксплуатировал линию, не существует уже лет 8

Цитата (Sasha85, 27.03.2024):
> Интересно, а восстановить не хотят движение?

А кому и зачем?