Комментарии на фотографии автора Александр М5

Цитата (Пикет, 09.03.2015):
> Есть продвижения в восстановлении вагона?

https://sun9-54.userapi.com/fRnp3yTEVHxJ...kF4.jpg
https://sun9-56.userapi.com/VnvPFG8YMf75...4JY.jpg

Под квадратными крышками на дверях нет приводов

Стыдно, но только сейчас узнал, что под квадратными крышками на дверях 605 скрывались приводы)))

Цитата (Дмитрий Касаткин, 03.11.2020):
> Самое оно теперь снегоочиститель из него сделать...

Либо приколхозить переднюю часть от какого-нибудь списанного и вперёд на линию)))

Цитата (Дмитрий Касаткин, 03.11.2020):
> Самое оно теперь снегоочиститель из него сделать...

может и сделают. но это врятли.

Бедненький вагончик...((

Самое оно теперь снегоочиститель из него сделать...

Возможно восстановление? Что с ним сейчас?

Цитата (Castrol, 23.12.2019):
> Цитата (PRESSA74, 21.12.2019):
> > Обещали в рамках программы чистый воздух. В 2019 году мы по ней ничего не получили
>
> А новые автобусы с подписью "чистый воздух" в рамках чего приобретались?

В рамках областной программы Повышение энергетической эффективности транспортных средств на предприятиях общественного транспорта в 2019 году

В честь чего вагону такой бортовой дали?

Цитата (Castrol, 23.12.2019):
> А новые автобусы с подписью "чистый воздух" в рамках чего приобретались?

Автобусы приобрели на деньги области.
761 млн выделил Текслер, 4 млн выделил Челябинск. За счёт этого 66 новых автобусов.

В основном татровскую Евпаторию прислали 71-411 с ручным контроллером водителя, а в ктмный Челябинск - с педальным. Что-то пошло не так...

Цитата (PRESSA74, 21.12.2019):
> Обещали в рамках программы чистый воздух. В 2019 году мы по ней ничего не получили

А новые автобусы с подписью "чистый воздух" в рамках чего приобретались?

Вагон производства УТМ испытывается в Челябинске??? Это вообще как так получилось? Интересно, а УКВЗ будет ли испытывать свой вагон в Екатеринбурге?

Цитата (Евгений Барцио, 20.12.2019):
> это налоги, которые останутся в области

Завод то да, в Усть-Катаве, но головной офис в Москве. Думаю, что и денежки с налогов тоже туда же.
http://ukvz.su/contacts/

Цитата (Юрий74, 20.12.2019):
> Только 633-й катали без людей

катался с людьми. Но не долго. Без людей катался 631.

Цитата (Евгений Барцио, 21.12.2019):
> А действия не изменились. Вам ли этого не видеть? Не Текслер ли с Котовой обещали 52 трамвая до конца года? Впрочем, у них ещё целых 10 дней. Верим, успеют!

Не знаю, кто что обещал. Обещали в рамках программы чистый воздух. В 2019 году мы по ней ничего не получили, теперь ждём 2020.
Цена за 415 - 37 млн. руб, данные на конец октября.

Текслер не вкладывает деньги в ГЭТ, потому еще что ребята из Миндора Челябинской области поет, что сейчас придёт инвестор концессионер и всё сделает.

Цитата (BorisB, 21.12.2019):
> торчащими ступицами.

буксами

Цитата (Юрий74, 20.12.2019):
> Свердловский УВЗ дороже УКВЗ - чем докажите?

Хотя бы тем, что УТМ даже не заявлялся на тендеры в Татарстане. Туда продают 71-911 по цене 35 млн. за штуку. А в Пермь, когда та была готова платить по 44 млн. за 4-х осный вагон, они хотели зайти.

Цитата (Евгений Барцио, 20.12.2019):
> В 2017-м году вагон стоил 29 миллионов рублей.

:D

Цитата (андрюха, 20.12.2019):
> Татрообразный вагон

Вообще ничего нет от Татры.

Цитата (Влад96, 21.12.2019):
> ибо они сейчас отстают даже от УТМа

Скоро все будет.

Тоже самое хотел написать. Уж шибко он в таком ракурсе ЛТ-5 напоминает, даже тележками с по железнодорожному торчащими ступицами.

Цитата (Миха 71605РМ, 21.12.2019):
> Вагон ЛТ-10, version 2.0
>
> Шутка :)

скорее ЛТ-5