Комментарии на фотографии автора Александр М5

ПРОЩАЙ!!!

А почему акимат не поддержит Троллейбусный парк? Где субсидии на поддержку общественного транспорта?

Петропавловск, 1 июня: Троллейбусное движение закрывается в связи с банкротством предприятия.

Последнее фото живого петропавловского троллейбуса?

Вот и всё (((((

Все-таки списали. Год в не работающих пробыл.

Цитата (Евгений Барцио, 28.11.2013):
> Нет, одна выйдет точно.

Спасибо. Зарядили оптимизмом) Обязательно тогда на ней прокачусь. А вообще надеюсь, что все 3 выйдут.

Нет, одна выйдет точно.

Цитата (Maddyson, 28.11.2013):
> А про 2481 никто не забыл? Скоро, наверно, они выйдут. Не переживайте так уж...

Откуда такая информация? Вдруг их продадут или порежут?

Цитата (Балбес, 28.11.2001)
> В смысле? Я ошибся, ещё во 2-ом депо стоит 2484, но эта гармошка тоже не работает.

А про 2481 никто не забыл? Скоро, наверно, они выйдут. Не переживайте так уж...

Цитата (Silvish, 27.11.2013):
> Кто вам такое сказал?

В смысле? Я ошибся, ещё во 2-ом депо стоит 2484, но эта гармошка тоже не работает.

Цитата (Алексей 74, 25.11.2013):
> А осталась одна 2663 и та не работает :(

Кто вам такое сказал?

Мда, если бы был нормальный Сити-менеджер, эта и остальные гармошки колесили бы сейчас по городу. А осталась одна 2663 и та не работает :(

нет

Знакомое место.Это-же въездная в депо.

В Челябинске все самые крутые газеты принадлежат губернатору. Не принадлежит ему только "Челябинский рабочий" ( http://www.mediazavod.ru ) и федеральные издания типа АиФ-Челябинск (кстати, у последнего один из журналистов зарегистрирован на данном сайте под ником Pressa74). Можно ещё попробовать на 74.ru - они, вроде, хоть и особо не ссорятся, но не лежат под губернатором всецело и могут даже опубликовать - у них, правда, нет печатной версии, зато по рейтингу они обогнали все местные телеканалы и радиостанции, не говоря уже про другие интернет-издания.


Цитата (Konst, 26.05.2013):
> а зачем это ВСЕ?

В принципе, тб с автономным ходом городу нужны - и ДТП объехать, и повернуть там, где нет поворота у КС, и даже маршрут продлить. А зачем пихать аккумуляторы в семилетний ЗиУ вместо того, чтобы закупать новый ПС - для меня тоже загадка. Особенно на фоне того, как автопарку правительства спокойно закупают автомобили стоимостью от 5 млн/шт.


Цитата (Юрий А., 26.05.2013):
> Так что, закрывать троллейбус у вас уже передумали?

Боятся! Вон под строительный бизнес губернатора, отжавший себе 40% рынка для компании, которой всего два года (при том, что в Челябинске около десятка крупных строительных фирм с серьёзной репутацией), уже копают - и правоохранители, и федеральные журналисты. А на транспортный бизнес губернатора пока внимания не обращают особо - но, если уничтожить троллейбус, есть риск, что тогда его за зачистку конкурентов по головке не погладят. Вот и осторожничают: МУПам и развиться в полную силу не дают, но и не добивают их, чтобы не так заметно было, тем более, что в последнее время активно вёлся передел маршрутного рынка в пользу приближённых в частном бизнесе.

а в Челябинске какая самая "крутая" газета? Куда можно было бы направить письмо (копию) того, что направляю губернатору?

Цитата (Юрий А., 26.05.2013):
> Так что, закрывать троллейбус у вас уже передумали?

Глава Администрации города "переобулся"...

Так что, закрывать троллейбус у вас уже передумали?

Цитата (Konst, 26.05.2013):
> а зачем это ВСЕ?
Пиар.

а зачем это ВСЕ?