Комментарии на фотографии автора Mykyta Viktorov

А пересечения зачем тогда на перекрестке?

А то не кабель в дома? Он не на верху а в профиль на лево по направлению идёт

Реміснича з троллейбусним рухом? Придивився дуже схоже на проспект Миру і Мазепи

То по моему поворот на Ремесленную

перехрестя з проспектом Миру?

Поржал, спустя 9 лет. Если бы не Чернигов то и в год 5 троллей не было бы

Indeed. The power was so-so: the factory used VW Passat motors! Just enough to go out of the depot, but not for a longer journey- what we did after the closure of the system.

Я так понял из депо они выезжали с помощью дизельного движка

Цитата (billchek, 10.10.2021):
> Как говорит тренер сборной по футболу: "У нас правду никто не любит"

Недарма футбол і є відображенням наших мирських справ... :)

Как говорит тренер сборной по футболу: "У нас правду никто не любит"

Че вы минуса лепите за правду? Сложно её принять? Ну живите дальше в своей сказке где у ЧТУ всё хорошо и то что Чернигов туристический центр Северной Украины.
Как собачки, Андрей, Billchek, Александр, Денис и я что-то скажем плохое про ЧТУ, стаей летите свой жалкий минус влепить, куда ж без него,как Викторов расскажет дичь про туристов(при всём уважении к Никите, но это ведь так) летят ставить свой плюсик.
Залепите мой комментарий минусами, посмотрим сколько вас:)

Да, подрядчик сделал, забрал деньги. Кабеля уложены не по технологии. Уложены с грубыми нарушениями каких либо норм и правил. Силовые 10кВ лежат НАД старыми 600В. Во время этих работ по замене старых 10кВ побили 600 вольтовые ломами и лопатами, если "+" кабель был с одним повреждением, то минусовой побили страшно, в нём минимум 4 новые муфты. Работникам энергослужбы пришлось перекапывать всё Малясова что бы заделать все косяки подрядчика. А этот самый подрядчик, неудосужился даже привезти нормальный песок, и закрыл кабеля старой землёй в которой камни/мусор и асфальт, всё в перемешку. В ЧТУ за что не возьмутся, ничего не получается.
При чём претензии подрядчику никто не сказал, никто не заставил что либо переделывать, никто не просил об компенсации. Просто "схавали" и молча рыли ямы.

Цитата (billchek, 08.10.2021):
> Цитата (Mykyta Viktorov, 07.10.2021):
> > Цитата (billchek, 04.10.2021):
> > > В ЧТУ в энергослужбе две аварийки, обе Брежнева застали
> >
> > Цитую пресслужбу ЧМР:
> >
> > «З метою сталого функціонування електротранспорту та подальшого його розвитку рішенням Чернігівської міської ради від 21 серпня 2018 року 33/VII-3 було затверджено Програму розвитку електричного транспорту м. Чернігова на 2018-2022 роки.
> >
> > У зв’язку з тим, що комунальним підприємством «Чернігівське тролейбусне управління» міської ради вже впроваджено низку заходів Програми, виникла необхідність здійснити перегляд її складових та відповідних видатків.
> > Зокрема пропонується збільшення шляхом перерозподілу у 2022 році видатків на такі важливі заходи для стабільної роботи та розвитку електротранспорту, як:
> >
> > Капітальний ремонт кабельних ліній 10 кВ.
> > Капітальний ремонт тролейбусів
> > Придбання спецавтотранспорту та обладнання.
> > Капітальні ремонти технологічних споруд КП «ЧТУ» ЧМР»
>
> 2022 на носу, из перечисленного поменяли 2 высоковольтных кабеля на 8ую подстанцию, и сделали 3 юмза, не уверен что за один год наверстают упущенное

Звісно ні. Ніхто нічого не робить. ПМЗ що "на квр" на метал здадуть, писали під якимось фото.

Цитата (Mykyta Viktorov, 07.10.2021):
> Цитата (billchek, 04.10.2021):
> > В ЧТУ в энергослужбе две аварийки, обе Брежнева застали
>
> Цитую пресслужбу ЧМР:
>
> «З метою сталого функціонування електротранспорту та подальшого його розвитку рішенням Чернігівської міської ради від 21 серпня 2018 року 33/VII-3 було затверджено Програму розвитку електричного транспорту м. Чернігова на 2018-2022 роки.
>
> У зв’язку з тим, що комунальним підприємством «Чернігівське тролейбусне управління» міської ради вже впроваджено низку заходів Програми, виникла необхідність здійснити перегляд її складових та відповідних видатків.
> Зокрема пропонується збільшення шляхом перерозподілу у 2022 році видатків на такі важливі заходи для стабільної роботи та розвитку електротранспорту, як:
>
> Капітальний ремонт кабельних ліній 10 кВ.
> Капітальний ремонт тролейбусів
> Придбання спецавтотранспорту та обладнання.
> Капітальні ремонти технологічних споруд КП «ЧТУ» ЧМР»

2022 на носу, из перечисленного поменяли 2 высоковольтных кабеля на 8ую подстанцию, и сделали 3 юмза, не уверен что за один год наверстают упущенное

Цитата (tavalex2007, 07.10.2021):
> Цитата (billchek, 07.10.2021):
> > Вышел свежий рейтинг городов Украины от Форбст( лёгкость ведения бизнеса, но учитываются разные критерии в том числе: транспортное сообщение, безопасность, образование и т.д. ).У Чернигова гордое 20ое место, ниже Сум, БЦ и Ирпеня). Я думаю этот рейтинг более правдив ибо более независим.
>
>
> Пожалуйста, ссылочку. Интересно)))

https://t.me/tg_tcn/9981

Цитата (Dimka89, 05.10.2021):
> Цитата (Сергей Мурашов, 05.10.2021):
> > Те, кто безнаказанно ворует не принося при этом никакой пользы, встречаются чаще. Во избежание срача,
>
> Невозможно украсть деньги из бюджета, ничего не сделав. Это же не кошелек в метро.

По деяких містах це не видно.
Цитата (Сергей Мурашов, 05.10.2021):
> Цитата (Dimka89, 05.10.2021):
> > Невозможно украсть деньги из бюджета, ничего не сделав.
>
> Можно украсть 90% денег, а на оставшиеся 10% заасфальтировать популярную в народе тропинку. Можно украсть 90%, а на 10% заменить плитку на такую же, но "не заражённую ковидом". А можно украсть 90%, а на 10% перекопать популярную в народе тропинку и установить поперёк неё забор. Почувствуйте разницу.

Різниця не принципова ,якщо кругом вкрадено шалену кількість грошей.
Цитата (Дениско, 05.10.2021):
> Цитата (Сергей Мурашов, 05.10.2021):
> > Цитата (Dimka89, 05.10.2021):
> > > Невозможно украсть деньги из бюджета, ничего не сделав.
> >
> > Можно украсть 90% денег, а на оставшиеся 10% заасфальтировать популярную в народе тропинку. Можно украсть 90%, а на 10% заменить плитку на такую же, но "не заражённую ковидом". А можно украсть 90%, а на 10% перекопать популярную в народе тропинку и установить поперёк неё забор. Почувствуйте разницу.
>
> Можна вкрасти НУЛЬ, а ефективно освоїти кошти на СТО ВІДСОТКІВ. Інакше бути не може впринципі!!! Якщо розмірковувати штибами "крадуть, але ж роблять" - це катастрофа рабського мислення.

Аплодую стоячи. Хоча 100% досягти навряд можливо, що ніяк не є приводом хоч на каплю толерувати корупцію. Але нашої з вами думки недостатньо, коли більшість і далі собі крастиме.

Цитата (K1sLo, 07.10.2021):
> С тем самым успехом, это будет окупаться ну около 10 лет, а потом снова реконструкция, и так замкнутый круг.

Тобто треба лишити все в розвалинах, раз потім знову треба буде ремонт робити? Який, з ваших же слів, ще й окупиться до наступного. Прекрасна логіка.

Цитата (Дениско, 07.10.2021):
> До речі, запитання до Микити, як наближеного до Управління транспорту і перевезень у місті загалом. Ви часом не вкурсі, скільки ще скотовозка нумер 160 тупо крастиме пасажирів у сьомого тролейбусу, вилітаючи буквально з-під лобовухи останнього в районі КСК? Щовечора одна й та сама картина: нещасна та срута несе ненормальна летить поперед здорового глузду, аби на зупинці комвольно-суконного загрібти 6-15 пасажирів. А за ним одразу (за графіком!) під'їжджає рогатий...
> Розумію, що не лише 160-го лайна це стосується, але на цьому прикладі хоча б поясніть.
> Дякую!

Це стосується абсолютно всього лайна на колесах, яке дублює тролейбусні маршрути. По 160 питання впринципі, що робить ПРИМІСЬКИЙ маршрут посеред міста. Такі рейсти мають здійснюватись, скажімо, з автостанції 3.

До речі, запитання до Микити, як наближеного до Управління транспорту і перевезень у місті загалом. Ви часом не вкурсі, скільки ще скотовозка нумер 160 тупо крастиме пасажирів у сьомого тролейбусу, вилітаючи буквально з-під лобовухи останнього в районі КСК? Щовечора одна й та сама картина: нещасна та срута несе ненормальна летить поперед здорового глузду, аби на зупинці комвольно-суконного загрібти 6-15 пасажирів. А за ним одразу (за графіком!) під'їжджає рогатий...
Розумію, що не лише 160-го лайна це стосується, але на цьому прикладі хоча б поясніть.
Дякую!

Цитата (Mykyta Viktorov, 07.10.2021):
> Цитата (billchek, 04.10.2021):
> > В ЧТУ в энергослужбе две аварийки, обе Брежнева застали
>
> Цитую пресслужбу ЧМР:
>
> «З метою сталого функціонування електротранспорту та подальшого його розвитку рішенням Чернігівської міської ради від 21 серпня 2018 року 33/VII-3 було затверджено Програму розвитку електричного транспорту м. Чернігова на 2018-2022 роки.
>
> У зв’язку з тим, що комунальним підприємством «Чернігівське тролейбусне управління» міської ради вже впроваджено низку заходів Програми, виникла необхідність здійснити перегляд її складових та відповідних видатків.
> Зокрема пропонується збільшення шляхом перерозподілу у 2022 році видатків на такі важливі заходи для стабільної роботи та розвитку електротранспорту, як:
>
> Капітальний ремонт кабельних ліній 10 кВ.
> Капітальний ремонт тролейбусів
> Придбання спецавтотранспорту та обладнання.
> Капітальні ремонти технологічних споруд КП «ЧТУ» ЧМР»

Знаючи трохи нашого з дозволу сказати мера, то: 1) не факт, що так і буде; 2) якщо раптом трапиться диво, і почнуть слухатися, то все обійдеться напівмірами...

Цитата (billchek, 04.10.2021):
> В ЧТУ в энергослужбе две аварийки, обе Брежнева застали

Цитую пресслужбу ЧМР:

«З метою сталого функціонування електротранспорту та подальшого його розвитку рішенням Чернігівської міської ради від 21 серпня 2018 року 33/VII-3 було затверджено Програму розвитку електричного транспорту м. Чернігова на 2018-2022 роки.

У зв’язку з тим, що комунальним підприємством «Чернігівське тролейбусне управління» міської ради вже впроваджено низку заходів Програми, виникла необхідність здійснити перегляд її складових та відповідних видатків.
Зокрема пропонується збільшення шляхом перерозподілу у 2022 році видатків на такі важливі заходи для стабільної роботи та розвитку електротранспорту, як:

Капітальний ремонт кабельних ліній 10 кВ.
Капітальний ремонт тролейбусів
Придбання спецавтотранспорту та обладнання.
Капітальні ремонти технологічних споруд КП «ЧТУ» ЧМР»