TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора denpro74

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 15»»
Ссылка
Омич · Екатеринбург · 15.06.2020 07:52 MSK
Нет фотографий
Цитата (SvaStone, 11.06.2020):
> P. S. Омич из Екатеринбурга из той же серии походу:)

Можно и так сказать :)
Я сначала 22 года (с рождения) прожил в Омске, а теперь пятый год в Екатеринбурге живу; при этом регулярно езжу в Омск, где у меня почти вся родня.
+1
+1 / –0
Ссылка
SvaStone · Берлин · 11.06.2020 09:28 MSK
Фото: 553
Спасибо. Я думал просто привязали не туда.
Это получается Мск пожертвовала Екб жетоны, продала или так "само" получилось?)
P. S. Омич из Екатеринбурга из той же серии походу:)
+1
+1 / –0
Ссылка
Омич · Екатеринбург · 09.06.2020 20:52 MSK
Нет фотографий
Эти жетоны когда-то использовались в московском метро, а в настоящее время используются в Екатеринбургском метро, причём используются в екатеринбургском метро очень давно.
+3
+3 / –0
Ссылка
SvaStone · Берлин · 09.06.2020 18:54 MSK
Фото: 553
>Город съёмки: Екатеринбург

>МОСКОВСКИЙ метрополитен

Эмм... это КАК?0_0
0
+2 / –2
Ссылка
Карданный Вал · 06.12.2019 23:18 MSK
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор — Верхняя Пышма, Коломна, Усть-Катав
Мне кажется уже сто раз обсудили, все равно находятся странные люди, которые твердят о краже собственности. А дело было просто у УКВЗ был посредник ТД УКВЗ, по сути диллер, который покупал у завода трамваи и продавал их трамхозяйтствам. Все прекрасно понимают, что дилеры в убытке не бывают, поэтому у него было определенное количество оборотных средств, на которые КБ УКВЗ и другими иностранными компаниями был разработан трамвайный вагон следующего поколения. Нужно понимать что УКВЗ в данном случае был подрядчиком у ТД УКВЗ и на его мощностях планировалось строить эти вагоны. К моменту постройки на УКВЗ происходит смена руководства. Новое руководство с ТД УКВЗ дружить не хочет и приводит своего дилера, при этом всячески декларирует, что собирается отделить трамвайное производство и продать его конкуренту в лице УВЗ. ТД УКВЗ не хочет мириться с таким положением вещей разрывает связи с УКВЗ и ищет новую сборочную площадку, которую находит в лице ТВЗ. При этом заручается поддержкой ТМХ. Одновременно с этим переманивают лучших конструкторов с УКВЗ к себе. Вот так складывается эта история. Кстати позднее подобное пытается провернуть следующий дилер УКВЗ, на средства которого разработаны вагоны 71-633 и 71-142.
+2
+4 / –2
Ссылка
Мих@N · Москва · 06.12.2019 22:58 MSK
Фото: 148
Пожалуй, это самое доступное объяснение ситуации с УКВЗ, которое я тут читал.

А вообще действительно, все накаты бочки на ПК ТС в отношении "расправы" с бедным-несчастным УКВЗ являются не более чем переваливанием с больной головы (УКВЗ начал быть бедным-несчастным ещё до того как из него, аки Чужой, вылупился ПКТС) на здоровую и отчасти бездумным ретроградством "хочу всё по-старому, вот раньше времена были эххх".
0
+2 / –2
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 06.12.2019 14:06 MSK
Фото: 2385
Цитата (Mr.Den, 06.12.2019):
> Как всё это оправдывает кражу интеллектуальной собственности

Не было кражи. Интеллектуальную собственность таким образом вывели из-под удара, спасли от передачи конкуренту.

Цитата (Mr.Den, 06.12.2019):
> из-за которой УКВЗ теперь на грани выживания?

Есть оборонный (точнее, космический) завод, который был на грани выживания и кормился за счёт своего трамвайного цеха ширпотреба. Потом завод получил большой профильный заказ и послал цех ширпотреба подальше, чтоб не мешался под ногами. Цеху не понравилось, как и куда его послали, и он пошёл своим путём. Судя по тому, как успешно развивается "стартап" ПК ТС, выросший якобы из флешки с "крадеными" чертежами, где-то в очень высоких кабинетах охренели от "эффективного менеджмента" Роскосмоса по отношению к своему "цеху ширпотреба". Так что у "УКВЗ код 6" сейчас смерть мозга, мозг перешёл в "код 9", а значит "код 6" может производить трамваи, но не может их разрабатывать, и кто в этом виноват?
+3
+3 / –0
Ссылка
Mr.Den · 06.12.2019 11:12 MSK
Фото: 772
Цитата (Сергей Мурашов, 05.12.2019):
> Вот сидите вы на своём рабочем месте, работаете, помогаете своей конторе "Б" переиграть своего конкурента, фирму "А". И тут подходит к вам товарищ майор и говорит: "Крепостной Ден, хватит фигнёй страдать, я перевожу вас в фирму "А", будете работать на её благо". А вам это зашквар, вы все свои труды сливаете на флешку, отдаёте её племяннику со словами: "Ты свободный человек, бери и пользуйся, лишь бы майору не досталось". Племянник оглядывается вокруг, а кругом крепостное право, царя-освободителя не видно, да и откуда в республике царь, а майоры вокруг так и рыщут. И берёт племянник иностранное гражданство, чтобы товарищу майору сложнее было у него флешку отобрать и в крепостные записать. Как-то так. Трамвай не нефть, с него особой прибыли за рубеж не выведешь, особенно когда в стране завод за заводом строишь. Не то, чтобы я обольщаюсь насчёт этого юрлица, но на общем фоне оно выглядит достаточно патриотично.

Честно говоря, не уловил вашу мысль. Как всё это оправдывает кражу интеллектуальной собственности, из-за которой УКВЗ теперь на грани выживания?
0
+2 / –2
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 05.12.2019 12:42 MSK
Фото: 2385
Цитата (Mr.Den, 05.12.2019):
> Про то, что их проекты украдены у УКВЗ, решили скромно умолчать?

Вот сидите вы на своём рабочем месте, работаете, помогаете своей конторе "Б" переиграть своего конкурента, фирму "А". И тут подходит к вам товарищ майор и говорит: "Крепостной Ден, хватит фигнёй страдать, я перевожу вас в фирму "А", будете работать на её благо". А вам это зашквар, вы все свои труды сливаете на флешку, отдаёте её племяннику со словами: "Ты свободный человек, бери и пользуйся, лишь бы майору не досталось". Племянник оглядывается вокруг, а кругом крепостное право, царя-освободителя не видно, да и откуда в республике царь, а майоры вокруг так и рыщут. И берёт племянник иностранное гражданство, чтобы товарищу майору сложнее было у него флешку отобрать и в крепостные записать. Как-то так. Трамвай не нефть, с него особой прибыли за рубеж не выведешь, особенно когда в стране завод за заводом строишь. Не то, чтобы я обольщаюсь насчёт этого юрлица, но на общем фоне оно выглядит достаточно патриотично.
+4
+6 / –2
Ссылка
Mr.Den · 05.12.2019 11:30 MSK
Фото: 772
Про то, что их проекты украдены у УКВЗ, решили скромно умолчать?
–1
+4 / –5
Ссылка
Чока · Тамбов · 05.12.2019 10:56 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Бараш Алексей, 25.04.2019):
> так нет, обязательно надо них докопаться.

По хорошему надо, ведь оффшор говорит о том, что часть денег они выводят из страны.
+2
+3 / –1
Ссылка
Мих@N · Москва · 25.04.2019 18:39 MSK
Фото: 148
Ну в околотранспортном коммьюнити всегда традиционно противятся против всего нового. А капиталистов вообще терпеть не могут.
–2
+3 / –5
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 25.04.2019 18:34 MSK
Фото: 919
Они производят отличные трамваи, делают вклад в возрождение трамвая, как вида транспорта, так нет, обязательно надо них докопаться.
–5
+1 / –6
Ссылка
Kestutis · 25.04.2019 16:52 MSK
Нет фотографий
Citata (Матяс Владимир, 16.01.2016):
> Может конечно не в тему, но вот зачем в трамваях этот наклонный обтекаемый зад? >

А скорее всего чтоб можно легко было переделать в двухстороний.
0
+0 / –0
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 25.04.2019 11:43 MSK
Фото: 16710 · Локальный редактор — Хмельницкий
Московской
0
+0 / –0
Ссылка
Letnab · Москва · 25.04.2019 10:10 MSK
Фото: 24
Цитата (Stanislav Savitskiy, 24.04.2019):
> Мне непонятен смысл - этой картинки, зато на этой ссылке, есть подобная картинка про эволюцию трамвайных вагонов https://www.mos.ru/news/item/52862073/?f...X1w0h36YFs , вот здесь все понятно.

Так себе картинка, для начального ознакомления разве что. Многих моделей нет, встречаются и ошибки.

Цитата (tavalex2007, 24.04.2019):
> В этой картинке- перечне не хватает Песы, ТМРП и ЛТ-5. Может, нет еще кого-то.

В которой, мос.ру? Там дофига вагонов не хватает так-то.
0
+0 / –0
Ссылка
Бронза_62 · Тула · 25.04.2019 05:06 MSK
Фото: 179
А можно две желтеньких? :-D
0
+0 / –0
Ссылка
DimonS · Москва · 24.04.2019 23:28 MSK
Фото: 5
Тут кстати Льва нету.
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 24.04.2019 23:07 MSK
Фото: 2385
Цитата (Stanislav Savitskiy, 24.04.2019):
> Мне непонятен смысл - этой картинки

Это меню для клиента, вы можете купить любой вариант из изображённых, даже самый идиотский, вы клиент, а клиент всегда прав. Этим правом клиента успешно пользуется ГУП ГЭТ СПб, уже купив вторую и четвертую позицию, которые здесь вообще для прикола и для более внушительного списка вариантов.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 24.04.2019):
> зато на этой ссылке, есть подобная картинка про эволюцию трамвайных вагонов

А это и не эволюция, это модификации одной модели, собранные по-разному из одинаковых элементов, они все как-бы ровесники, но стоят по-разному, это килограмм и двести грамм одной и той же колбасы.
+1
+1 / –0
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 24.04.2019 22:41 MSK
Фото: 16710 · Локальный редактор — Хмельницкий
В этой картинке- перечне не хватает Песы, ТМРП и ЛТ-5. Может, нет еще кого-то.
0
+0 / –0
««1234 ··· 15»»