Комментарии на фотографии автора Max

Отдалённо напомнило Саратов, но там больше заросло вокруг

Цитата (Алексей Волков, 26.11.2023):
> основные элементы - перья и крестовина ещё на месте
Там уже нет неиспользуемого пера - было украдено, как и на кольце Невского. В 2016 году его уже не было - фото 1091320, где хорошо видно цельную заводскую крестовину.

Цитата (Ivanchik228, 26.11.2023):
> Либо я чего-то не понимаю, либо где-то ошибка. В описании сказано, что стрелка демонтирована в октябре 2019, а дата снимка - 14 октября 2018

Здесь стрелка демонтирована лишь частично, основные элементы - перья и крестовина ещё на месте, и теоретически привести в рабочее состояние стрелку можно было довольно оперативно. Поэтому тут, на снимке она ещё не считается демонтированной. Всё просто))

Либо я чего-то не понимаю, либо где-то ошибка. В описании сказано, что стрелка демонтирована в октябре 2019, а дата снимка - 14 октября 2018

В кадре троллейбусная, а ландшафта этого больше не существует.

Это же не трамвайная линия. Смысл ее выкладывать сюда?

Цитата (Алексей Волков, 27.09.2023):
> Разве уже отсюда теперь подъездной путь к ТЭЦ считается?
Левый путь ведет к металлопрокату "Северсталь" и другим организациям, правый - в том числе и к ТЭЦ-1. Для краткости указано лишь крупнейшее предприятие.
Обработка фото - Ahtung_23. Благодарю!

Цитата (Алексей Волков, 27.09.2023):
> подъездной путь

Ну вообще это наверное даже подъездными путями нельзя называть, это ж отдельная система МППЖТ, а подъездной путь - ответвление от станцию куда-либо.

Разве уже отсюда теперь подъездной путь к ТЭЦ считается? Раньше ещё по правому пути, после второго переезда, была дальше целая станция, от которой в свою очередь отходили подъездные пути, в т.ч и к ТЭЦ-1. Только вот как сейчас не знаю, давно там не лазал.

Родное, уютное депо....

Эх!.. :(

Обработка фото - Ahtung_23. Благодарю!
На заднем плане - вагон 8, маршрут 5.

Цитата (Макс И, 27.11.2021):
> Если это вопрос, то трассировка верная.

Да, это вопрос, спасибо что ответили

Если это вопрос, то трассировка верная.

Просьба проверить на ошибки:

маршрут 3-ки: Мукомольный переулок - ул. Чайковского - ул. Володарского - проспект Толбухина - ул. Лисицына - ул. Городской вал - ул. Ухтомского (по требованию) - Ярославль-главный

маршрут 4-ки: Комсомольская пл. - ул. Зеленцовская - ул. Карабулина - Федоровский собор - кинотеатр "Мир" - Московский пр-т

Цитата (Evgrytov, 19.11.2021):
> Нашел несколько сочных кадров старых линий ярославского трамвая, съемка 2002 г.
Весьма ценный ролик - особенно те моменты, где виден служебный треугольник на Большой Октябрьской.

Нашел несколько сочных кадров старых линий ярославского трамвая, съемка 2002 г. Советую посмотреть от начала и до конца https://vk.com/video-109056291_456239483

Цитата (Max, 18.09.2021):
> Пересечение заровняли песком.

Ещё и заварили отверстия для реборды колеса поезда. Есть подозрения, что город таки получил линию в пользование.

Пересечение заровняли песком.

Цитата (Ahtung_23, 18.08.2021):
> Хорошо!
Спасибо! Удалось наконец реализовать идею "поезд и трамвай".