Комментарии на фотографии автора Гарёк

Кошмар какой-то! Кто вообще эти схемы делал? Где они реку нашли между ПЛК и Донбасской (кстати, у 4 река вдруг исчезла :) )? И естественно, никакого Соц.-эконом. института в помине нет.
Ну неужели нельзя проявить хоть капельку старания?

АК (Александр):
>>такие схемы будут висеть в салонах троллейбусов?

нет.

кстати, вот такие схемы нашёл на сайте администрации Ленинского района: http://www.adm-vidnoe.ru/?mod=category&id=395

Обновленные версии, конечно, гораздо лучше и аккуратнее.
Но все равно, остаются нелогичные моменты: по улице Советская маршрут 2 на остановке "Советская ул." имеет стрелку, а 1 и 3 на остальных остановках по кольцевому участку стрелок не имеют. Уж тогда было бы логично поставить стрелки у каждой остановки.
И еще, если можно, пару вопросов и пожеланий:
- такие схемы будут висеть в салонах троллейбусов?
- хорошо бы ориентировать схему на север.

вот обновлённые версии:
http://gas1017fm.ucoz.ru/photo/1-0-108-3
http://gas1017fm.ucoz.ru/photo/1-0-107-3

А что обозначают подчеркнутые названия, и почему Социально-экономич. институт не подчеркнут?

Диспетчерских пунктов на конечных остановках в Видном нет.

Кстати, а где диспетчерская у 4?

Если больше половины маршрута проходит по одностороннему кольцу, какой смысл указывать конечную где-то в одной точке этого кольца? Я бы ещё понял, если бы там была диспетчерская, но тут эта остановка ничем не отличается от других.

Все хорошо, только автор схемы забыл поставить на схеме на остановке "Заводская улица" цифру 1 в кадратике как конечную маршрута.

Цитата (Олег Бодня, 23.10.2009):
> Судя по всему, не боятся. Пока, тьфу-тьфу-тьфу, с окнами было всё в порядке.

Зато одну из краснодарских "Татр" при перевозке в Москву разграфитили неизвестные идиоты.

Цитата (AS, 23.10.2009):
> А они не боятся его вот так без фанеры везти? У нас вдоль железок много шпаны шляется...

Боятся, но ничего сделать не могут, т.к. в погрузочной схеме, которая утверждена на Московской ж.д. ещё несколько лет назад, вагон Т3 был отражён без упаковки, а с случае отступления от схемы, дорога просто не примет вагон к перевозке. В Краснодаре обратная ситуация, там стёкла в обязательном порядке приходится обклеивать плёнкой, хотя на вагонах, направляющихся в ремонт, это совсем не нужно.

Цитата (Петрович, 23.10.2009):
> А помоему пантографы в Краснодаре ремонтируют

http://www.kubtransport.info/photos/k909016.jpg

Цитата (AS, 23.10.2009):
> А они не боятся его вот так без фанеры везти? У нас вдоль железок много шпаны шляется...

Судя по всему, не боятся. Пока, тьфу-тьфу-тьфу, с окнами было всё в порядке.

А они не боятся его вот так без фанеры везти? У нас вдоль железок много шпаны шляется...

А помоему пантографы в Краснодаре ремонтируют.

В салон.

Пантограф ему в салон запихнули, или отдельно везут?

Знакомый вагон, в пятницу на Угрешке видел.

Никита, тебе же Дима написал примерный срок следования состава. Точную дату даже на ж/д тебе не скажут.

Скажите пожалуйста когда придет вагон на ст.Краснодар2?

О! С бортовым даже :-)