TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора TTT

Отобразить все комментарии

««1 ··· 5678»»
Ссылка
IKS · Минск · 18.09.2009 10:30 MSK
Фото: 4092
не знаю, мне вид ПТМЗшных вагонов того времени больше нравятся.
0
+0 / –0
Ссылка
Дима82 · Киев · 18.09.2009 10:27 MSK
Нет фотографий
Цитата (IKS, 18.09.2009):
> Может эти вагоны постРВЗ-6-го периода и были ничего по задумке, но вид... Как из электрички переделано.

Как раз вид нормальный (не забывайте, что мода не стоит на месте), а качество хромало.
0
+0 / –0
Ссылка
Шпекавыг · Москва · 18.09.2009 09:19 MSK
Фото: 2616
Красавец! Чем-то напоминает Яузу, ЛТ-10 и ЛВС-93 :-)
0
+0 / –0
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент · 18.09.2009 03:25 MSK
Фото: 11
А никак нельзя было сохранить этот уникальный трамвай. Знаю, что гнил на задворках завода, ну а силами Рижского ТТУ?
0
+0 / –0
Ссылка
jura2102 · Рига · 18.09.2009 01:50 MSK
Фото: 5
То-же место сейчас (фото без трамвая т.к. фотограф стоял метров на 20 правее)
http://www.panoramio.com/photo/26647263
0
+0 / –0
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин · 18.09.2009 01:01 MSK
Фото: 8474
Вагоны 216-223 были построены в 1960 году и в 1966 году все переданы в Ташкент.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
TTT · Рига · 18.09.2009 00:36 MSK
Фото: 24
Я правда не знаю, передали ли его в другой город или порезали в Москве.
0
+0 / –0
Ссылка
TTT · Рига · 18.09.2009 00:33 MSK
Фото: 24
Да, согласен. Хотя для той эпохи и в тот момент на улице это было нечто! :)
Вагон ночью на испытаниях разогнали до 92!км/час. И говорят это было не предел, просто рельсы кончились :)
0
+0 / –0
Ссылка
IKS · Минск · 18.09.2009 00:29 MSK
Фото: 4092
Может эти вагоны постРВЗ-6-го периода и были ничего по задумке, но вид... Как из электрички переделано.
0
+0 / –0
««1 ··· 5678»»