Комментарии на фотографии автора Игорь Арчибисов

Я помню что это был трамвай номер 1009 но это может и фейк так как я слышал от знакомых со двора

Цитата (Stain-netru, 12.01.2011):
> Не могли бы ответить на вопрос? Почему иногда у буксируемого троллейбуса оставляют штанги на проводах, если это создаёт дополнительные трудности при прохождении стрелок ''под током''?

Оставляют для работы компрессора, в случае, когда не используется шланг подачи воздуха из тягача в тормозную систему буксируемого троллейбуса. Хотя, еще многое зависит от характера неисправности. Если сломался центральный редуктор заднего моста, то пройти стрелку под током можно даже на буксире. Когда буксируют троллейбус на короткое расстояние, достаточно просто закачать воздух в систему, нет необходимости подавать воздух из тягача или оставлять штанги на проводах.

P.S. Комментарий поздний, но вопрос долгое время оставался без ответа =)

В Краснодаре также, старую краску обжигают/счищают только при КР

Да неточность в номерах

Ух как возмужал за 5 лет)

Вполне нормальная окраска была(и цвет,и качество покраски).В сравнении с тем что сейчас на вагонах(2015 год),сейчас же оттягивают до последнего покраску вагона и другое!)

Феникс и есть. Жаль, что их нумерация непонятна.

Списан и на дннях отправится на порезку

Сейчас в первом депо.

Этот красавец без магнитов уже никогда не двинетса в путь.

Менее качественный вариант изображения http://transphoto.ru/photo/330550/

Цитата (Сашко Бiлодiд, 02.02.2010):
> а какой номер ходил по Кирова_?
> и куда сворачивал - на Крепостной переулок?

В годы МТВ (с 1949 года) - №№3, 16, 20, 21, потом вместо 21 ввели кольцевые А и Б, но затем его вернули под №5.

Сворачивал на Садовую, затем на Институтскую, потом выезжал по Крепостному переулку назад на Кирова :-) При чем маршруты 3, 5, 21 там и разворачивались

Цитата (Владислав К1, 16.07.2011):
> так что с этим вагоном? до сих пор он не запущен в эксплуатацию с пассажирами!?

Ответ Депо 1 троллейбусному парку
http://transphoto.ru/photo/242593/

Пока стоит в 1 депо на 1 канаве без движения.
Когда его запустят пока точных данных нет.

Блин им квр (не местный ,а на заводе) ктм-5 как во многих городах России проводя и он ещё не один год проездиет.Надёжная модель.

это не 71-605А!!!!

Цитата (Владислав К1, 16.07.2011):
> так что с этим вагоном? до сих пор он не запущен в эксплуатацию с пассажирами!?

Вечно-зелёная К1...

так что с этим вагоном? до сих пор он не запущен в эксплуатацию с пассажирами!?

Если трамвай построен в 20-е годы, почему надпись на маршрутном указателе выполнена по дореформенным грамматическим правилам? Тут либо использован старый маршрутный указатель, либо путаница с датировками.

скорее привычной окраске) все голубое или синее... )